STKALG

Доброго времени суток всем!Прочитал весь раздел,но ничего похожего на свой случай не нашёл.В общем,клиент потерял ключ с иммо(а обучающего и не было никогда-так авто и купил).Пробовал стирать еепром комбисетом-при подключении на столе сканматик в паспорте пишет что ошибка связи с иммо,запуск разрешён,обучение запрещено,эбу заблокирован.При попытке воткнуть блок на авто(там правда блок 70-й стоит)двигатель схватывает,но через секунду глохнет и из глушителя сильно пахнет бензином.(но это возможно из-за различий в конструкции эбу).Пробовал ставить киллер иммо-результат тот же.Есть ещё один бошик с такими же симптомами,на нём и еепром перепаял-ничего.По в обоих эбу одинаковое-M1V03H25,правда один алюминиевый ещё,другой в жести и панельки под память там нет-запаяна.Может,кто знает,как это лечится? Про замену на Январь я знаю! :cretin: Заранее спасибо за любую помощь!

Привет!А блок защищённый был? У меня похожая ситуация была при прошивке опеном 3.12 микаса 10.3 незащищённого.После прошивки не подавал признаков жизни,даже когда назад родную залил.Думал убил блок.Потом попробовал после прошивки вылючить зажигание.Затем включил и нажал кнопочку "сброс блока управления"-блок ожил.

Привет всем!Подскажите,плиз,как грамотно сделать адаптацию дросселя на газели с 405 двигателем.(БУ микас 11ЕТ).Пользуюсь сканматиком,там вроде функция такая есть.Спасибо!

Привет всем!Не сочтите за попрошайничество,поделитесь двухрежимкой микас11ЕТ газ-бензин с переключением по дтв.Просто реально гбо не занимаюсь,а ради одной машины приобретать редактор невыгодно,хотя загрузчик от роя имеется(автору респект!)Выкладывать не прошу.Пишите в личку-обсудим.

А кнопку "разорвать связь" после прошивки не забыл нажать?

Привет всем! Сегодня попался Соболь с ЗМЗ-405Е3 2009 года выпуска полноприводный.Прошивка 0799_74.Это что,новая седьмая серия прошивок?Может и на Газель такие есть?Если кто знает,подскажите,плиз!

Привет всем!Воистину неисповедимы пути М11ЕТ! На прошлой неделе была такая же хрень с газелью.Перелопатили всю проводку,прошивали БУ,меняли БУ,катушки меняли-бестолку всё! Потом от безысходности заменили дроссельный узел и всё заработало и ошибки пропали,и холостой ход появился стабильный,и авто поехало резво!Может и у вас тот же случай.(кстати клиент до того жаловался что временами такая беда проскакивала,но ненадолго и сама пропадала)

Спасибо всем за помощь! Завтра клиент приедет-попробую ещё раз.А прошивку любую серийную М11 можно перед двухрежимкой заливать?Провод ессно перед прошивкой перекусил и ошибок не было,спасибо ROY за прогу!

Доброго всем времени суток! Подскажите,плиз,кто-нибудь заливал лежащую выше двухрежимку 060_GBO_V5? Сегодня попробовал всунуть её в VS8 евро-2,стала,работает,но на бензине горит чек"низкий уровень сигнала ДТВ" а на газе "высокий" и при этом углы не меняются(смотрел сканматиком).Заливал опеном 1.08 вторым способом по диагнозе(первым не выходил на связь)Блок был с прошивкой 0788_062.Спасибо!

Доброго всем утра! Может чего пропустил,но перечитал всю ветку и нигде не нашёл описания выложенных в начале прошивок(какая для чего и что в них есть,а чего нет).Подскажите кто-нибудь,плиз! Особенно интересует двухрежимки газ-бензин(как переключаются режимы?Roy писал что минусом по 57 ноге,а что конкретно куда я не нашёл)Спасибо!Тока сильно не пинайте,если что!

По номеру счёта и Email в кошельке yandex всё ясно,а что писать в графе "имя получателя? :o

;) Roy приношу свои извинения. Что касается вышепредложенного,то это было написано с моего компа без моего ведома,однако,с разрешения Roy,могу поделиться.На вопрос откуда я ответ уже есть.

Привет всем! Вот раздобыл по случаю софт СОАТЭшный... Кому нуно? Пишите.Скину.