Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
744 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Shtift
-
-
О Великий, я не из собственного опыта, а по расказам некоторых клиентов, которым предлагал лить 92 , а не 95, они на Роснефти заправлялись, а там, что тот, что этот одна хрень. В от они и расказывали, как их на Лада-Сервис грузили, что снимут гарантию. Зараз спрошу, тут, кое-где ляпнули, что Паулюс загрузчики блоков творит, это правда? Или враки?
-
Если не знаеш меток, вставляй по кулочкам распредвала.
-
Да, я тут ночью подумал, а утром переименовал, потом открыл, как все файл, как бин она у меня не открывалась, потом сохранил в СтпПро, и о, всё встало на свои места. Я ещё пока ни кому не заливал, сейчас пока обкатывается v2.2, об отзывах отпишусь, спасибо за новинку, залью, обкатаю, отпишусь.
-
У меня тут на днях была 2112, так там метки ГРМ перепутали и было нечто похожее, провалчик небольшой, ну и ещё кое чё по мелочи, так вот, самое интерестное, что я сам с начала чуть не облажался, там такая хрень, что метка на шестерни к.в. не совпадает с меткой на маховике на ползуба, т.е. на распред. валах на зуб, кто-нибудь с таким сталкивался? Я поставил по шестерне к.в, а стояло по маховику и сразу почувствовались улучшения.
-
Попробуй вот это.
-
Проверь питание на контролёре и на акб, на разных режимах, оно должно быть одинаковое.
-
Да нет он не ошибся, есть такая, у моего соседа такое стояло, но проблемма в РХХ, я ему заменил и то и то, сейчас всё ОК.
-
Хоть пробег какой? И лет скоко?
-
Вот примерно так.
-
Ребята, откуда это взялось не помню, что произошло не пойму, мож кто разберётся? По названию. что-то крутое на Январь.
-
Покопайся в блоке реле, если реле впрыска подгорело, паяй или меняй, вообще, так резко всё пропадает из за простых подгоревших контактов, а вот где, найти бывает трудно, а причины бывают простые и банальные.
-
Каца у этих авто под правым крылом адсорбер, так может расколотили? А другой не поставили? И ещё самый хреновый вариант-капут SIMOS, а всё из за того-же, при сварочных работах отключать надо все электронные блоки, а не только массу.
-
А я вчера пробовал, считать, считывает, а грузить не хочет, на пол пути обрыв связи, вот первый опыт.
-
У Паши давно уже есть и 92-95ультра new HL53-TX53 ну и т.д.
-
Вот- вот, я про такой эксперемент как раз и расказывал, а им удачи.
-
А ты уверен, что у тебя DM53P, я вчера прогр от Дениса без проблемм, только питание сразу подавал на всё, и на адаптер. 21124 DM53, поставил HL54.
-
Паулюс конечно Великий, но он ведь бензином не занимается, сейчас на некоторых заправках 95 хуже 92, вот некоторые и задумываются, а стоит овчинка выделки? У нас только с гарантийными проблеммы, им нельзя 92 в 16v лить, на ТО стали иногда пробы брать, если 92. то капут гарантии!
-
Хорошая была штука, делалась только на экспорт, мне приносили блок, попробовал вскрыть, там так всё залито, что ловить нечего, вердикт-на выброс.Всё равно придёт время задуматься о замене, лучше раньше, таких уже почти не осталось, все ставят простой Солекс и простой комутатор, а остальное отключают.
-
Прогой Дениса без проблем, штука интересная, у меня были заморочки, так вот, запускаю прогу, а затем подаю питание на адаптер и ЭБУ вместе и сразу жму загрузить и все ОК, пробовал по другому-кукишь!
-
РО105, Р1612, РО200
Признак основной/расширенный
код Подсистема, к которой относится код
(для кодов P0XXX) Код неисправности
P - Powertrain codes - код связан с работой двигателя и/или АКПП
P0XXX, P2XXX, P34XX-P39XX - SAE Codes - основной (generic) код
1 - Fuel and Air Metering - Ошибка вызвана системой регулирования топливно-воздушной смеси
2 - Fuel and Air Metering (Injector circuit) - Ошибка вызвана системой регулирования топливно-воздушной смеси (только по подсистеме подачи топлива)
3 - Ignition Systems or Misfire - Ошибка системы зажигания (в том числе - пропуски зажигания)
4 - Auxiliary Emission Controls - Ошибка дополнительной системы контроля за выбросами
5 - Vehicle Speed Control and Idle Control System - Ошибка системы контроля скорости и управления холостым ходом
6 - Computer Output Circuit - Неисправности контроллера или его выходных цепей
7, 8 - Transmission - Ошибки в работе трансмиссии
Fault (00-99) - Непосредственно код ошибки в соответствующей системе.
P1XXX, P30XX-P33XX - MFG - код, определенный производителем (extended)
Касается автомобилей Opel Vectra B европейского рынка 1996-1997 гг. Для оценки необходимо определить, какой конкретно из OBD-II протоколов используется на конкретном автомобиле (если OBD-II вообще поддерживается). Там ISO 9141.
-
Обороты какие были? Там отсечка начинается где то от 1800 до 2000.
-
Это он о том, что там не гидравлика, а механика.
-
Есть высокое мнение ждать обновление загрузчиков, а пока говорят-ВАСЯ!
-
чудак почитай пост изначально и внимательно
Я вот к этому...
((В ветке диагностика - check engine - ошибка датчика скорости поставь 0.
Сообщение отредактировал Vtorsyrchermett - 13.9.2007, 8:06))
И вот к этому, а ты к че му?
((возможно ли в данном блоке отключить датчик скорости ( погасить лампу на эту ошибку)?))
92 или 95 для 1,5V16?
в Помощь начинающим
Опубликовано
Про Хундаёвский я слышал, но ведь он другие же не пишет? Иначе об этом давно стало известно, если его загрузчики будут такими же достойными, как прошивы, то это будут стоящие продукты!