Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
7653 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
124
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Shapovalov
-
-
Какой старик ?
Этот индивидуум питается младенцами !
Он Теслу пережил и Илона Маска как два пальца ...
Бодрого тебе житья, ДаНуНах !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
1
-
-
))) у китаёз на 1.3 ставят МЕ7.9.7 , как аналог ???
SQR473, 1.3л., BOSCH ME7.9.7
SQR481, BOSCH ME7.9.7
SQR484F, BOSCH ME7.9.7
У меня мотор : JL478QEE .
-
То есть на МЕ7 тюн не прокатит ?
-
-
Эти форсы ?
Bosch 0 445 110 036
Citroen C5 2.2 HDI 4HXЕсть причина своим топливщикам не верить ?
В чём выражается ?
-
-
-
-
47 минут назад, autoelectrik61 сказал:
на сигнальном проводе 0. и 1.9 вольта? в мануале вольтажа не нашел. на просторах инета говорят, что должно быть 0.6 и 3.6 вольта.
машина дымит несгоревшей солярой.
Если ход штока ламелей очень мал, то горе-турбинщики могли шайбу ламелей верхногами установить(уже был случай).
Когда разобрал - ахренел ! Чтоб верхногами поставить надо минимум минут 40 ебаться(но возможно),
а чтоб нормально установить требуется полминуты !!!
47 минут назад, autoelectrik61 сказал:машина дымит несгоревшей солярой.
Дым чёрный, или сизый ?
Если форсы эл.магнитные нового поколения, то и они могут "несгоревшей солярой" вонять !
№ какой на торце форсунки ?
-
Тему поправил .
added через 1 минута21 минуту назад, autoelectrik61 сказал:судя по ваговскому мануалу, он идёт вместе с турбиной.
Не читай либеральные газеты !
Отдельно продаётся .
Сначала определись КАКАЯ установлена турбина, А ТОКА потом купишь к ней датчик с актуатором(выше скрин таблицы).
На турбине есть шильдик !!!
-
-
-
-
-
-
164 старый мерин и на дизелях ДПКВ ошибку не показывает,
разве обрыв, или замыкание проводки.
-
-
21 минуту назад, autoelectrik61 сказал:
я имею в виду задающий диск = маркер, на распредвале. он прикручивается или цельный с распредвалом вместе.
Там ванос лепится одним болтом к распредвалу, провернуло вероятно ...
-
1
-
-
-
1
-
-
-
-
-
55 минут назад, matreshkovod сказал:
, а из трубки поливает обратка тнвд.
~ 30% насос посылает в высокую сторону(плунжера) и ~70% использует для смазки и охлаждения ТНВД .
Потому на обратке насоса наблюдаешь больше поток .
Собирай всё, прокачивай хорошо и запускай на заряженном АКБ (при уверености, что поршенёк опять не застрял).
-
1
-
1
-
-
5 часов назад, Олег Мастер сказал:
, процентовка (скважность) DRV ,
Там нет дозатора на ТНВД, есть только шит-оф одного плунжера(для быстрого сброса давления при отпускании педали газа).
Есть только регулятор на рампе .
added 2 минут later5 часов назад, matreshkovod сказал:из обратки тнвд- ручьем
Опять заклинил поршень наверняка.
В таких случаях всегда использую промывочный аппарат, он всю грязь собирает на свой фильтр.
5 часов назад, matreshkovod сказал:https://yadi.sk/i/tE0VJrJo6muOiw
Видео для понимания.
Всё надо собрать и герметично, чтоб подсосов не было !
К чему эксперименты со снятой трубкой от регулятора ?
Маленький подсос в этой системе не допустим ! Завоздушивается и утром не запустишь мотор .
Днюха у CAPa
в Поздравлялка !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Опубликовано
Слышь Бизимдыр Данунахович, ты же в Баку абезьяничал срочную ?
В Салянских Казармах топтал барашкины какашки на платцу ?
Ктош тебе это в стаж посчитает ?