igor_ne

спасибо, Ахмат, инфу я в BoschESI нашёл, там на самом деле проблема была в датчике фазы.

Оказывается такие-же транспондеры применяются или применялись на мерсах и бехах. захотят если угнать именно мою машину, то могут просто у меня ключи попросить и о секретках расспросят, меня именно вопрос клонирования интересовал, может кто-то уже пробовал?

Конечно пауком можно завести, если зубы на шкиве не спилены.

Меня беспокоит одна мысль, может ли угонщик моего авто подойти ко мне поближе в толпе на рынке или магазине и прочитать мой транспондер иммо, а затем использовав эту инфу сделать клон транспондера или послав ответ от моего транспондера в моём авто снять с охраны иммобилайзер? ведь несложно даже отследить протокол обмена транспондера с блоком иммо имея антену помошнее и вазовский АПС 4-6. Или я заблуждаюсь?

для этих целей можно использовать вторую рампу, т.е. носами форсунок не в колбы а во вторую рампу, минус один - не видно будет факела. помоему это самый простой вариант и к томуже красивый и компактный.

я купил волговскую рампу вместе с регулятором давления на разборке, у регулятора спилил стенку на которой штуцер для ваккума, туда прихватил сваркой гайку и надавливая болтом на пружину(она внутри стоит) плавно регулирую давление, насос вазовский встроен в однонасосный бачок омывателя от 2105.

Cпасибо!

нет ли у кого даташита на PCF 7935 ?

Вобщем вскрытие покажет :xaxa

Что ожидать в ауди S6 95 года, может на неё калькулятор какой есть?

Помогите найти рапиновку блока 4A0907551C проблема вот в чём, перестала заводиться, жалуется на отсутсвие сигнала с датчика вращения, какое должно быть о.е напряжение на датчике? на датчике вмт с такимже каталожным номером 4,6 вольта, а на датчике вращения 0,5 вольта. датчик менял, не помогло.

Никому случаем не встречалась схема приставки к компьютеру для снятия характеристики центробежного ргулятора с трамблёров?

На mail.ru приходят в полном обьёме

У меня пошли наконец.

И у меня такая-же проблема.

За это время моющая жидкость прилично нагревается, я пробовал мыть и винсом и ацытоном и особых отличий в качестве мойки не заметил разьве что краску с форсунок отмывает в первую очередь.

вот фотки девайса как обещал.

Спасибо, стиль поправился, но уведомления о новых сообщениях по прежнему не приходят.

Наверное только у меня одного не окрываются сообщени, куда делся мой прежний стиль форума?, с этой октя нью сплошные косяки, например в теме про сканматик нифига с последней страницы не открываются. да ещё не приходит на мыло уведомление об ответах.

От чего ремни на 16кл. сползают набок?

Схемки на PL2303HX нет ли у кого случайно, а то валяеся без дела шнурок от телефона?

Недавно у меня самовольно изменился стиль с простого на октя нью, простого в настройках у меня больше нет. Всё бы ничего, только сообщения с последней страницы любой темы не открываются и просят обратиться к администрации как будто я не зарегистрирован. Зато если включить текстовую версию, то всё открывается нормально.

Разрежь вдоль писиайный разъём от любой дохлой материнки, отрежь по ширине (под нужное количество ножек микросхемы), две получившиеся половинки приклей к прищепке, для лучшего контакта микросхему зажимай маркировкой вниз. контакты подпружинены, сам таким пользуюсь, если будет возможность выложу фотки.

Попробую при помощи этого. http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/audi_sri.html

На S6 95-го года такая-же надпись, помогите потушить, и что для этого надо?