rossianin

Кстати о стенде,у меня тож как то было-проверяю постоянным напряжением ,тоесть без импульсов - ровно,проверяю импульсами не ровно!!!погонял на разных режимах ,переворачивал,и все выровнялось. А может кто делал датчик вибрации сам.Я может и купил бы ,но вдруг не пойдет,хотелось бы попробывать сначала на самоделке.

и е-0

Василич да не ругай ты его,толковый парень,а 1000 постов ведь и толковых можно создать.

Антенна встроена в эл.пакет.Это ж калина.

Поздравляю!!!

Я на сенсе как то мучался,в итоге поставил дф костромской Пегас и заработало.

Ну про разные демпфера от авто с кондеем и без надеюсь тс знает и передние крышки стало быть бывают разные т.к. метки на них тоже должны отличатся.Приезжал чел с жалобой на на тупизну,демпфер решил проверить с новым,оказывается мой провернутый на зуб,а новых два вида соответственно,ну крышки я не сравнивал,но думаю ,что должны быть разные.

Вот

ну я контроллер обычно другой подкидываю.

:poch:

Продают их по 1000 руб может скинемся ?

http://ru.aliexpress.com/item/LAUNCH-Distributor-2014-Original-Launch-X431-iDiag-Connector-Set-Package-X-431-auto-diag-connector/2051785946.html дешевле вряд ли найдешь.

Сегодня специально начал уборку,и не нашел,но где то должен быть,поищу дальше.

Бывает такой же брелок от другой сигналки-не взаимозаменяемые,по плате надо смотоеть,завтра на работе гляну,может завалялся.

А капот подключи к салонным концевикам.

Ну а калиновский регулятор получается можно ставить на приору, но не наоборот?

Вообще был вопрос пилить или не пилить?))))))))))))И для чего этот отлив?

Проверь напряжение на гл.реле в момент прокрутки стартером.

Ну я тоже чаще слесарям отдаю промывку,Но!!!За своюю диагностику надо отвечать,-человек промыл,а ты ему,ой не помогло,думаю у всех такое бывало,вот и пытаюсь облегчить работу,всем,буду покупать дремель -пилилку,мешает мне очень этот отлив.А зачем снимать без снятия?Ну например цена одна и та же в двух разных сервисах на эту работу,а я например делаю в 2 раза быстрее,а клиенту все равно как ты их снимал.Есть конечно правильные,так они обычно у диллеров обслуживаются. А вообще я так понял не многие так делают))))А еще я микромотор отопителя н.о. без снятия жабо на 2110 меняю)) Для тех кто не в курсе-отгибаем аккуратно,после установки проверяем на теч,особенно первую форсунку,т.к.посадочное место в первой форсунке,если перестараться,станет овальным,и бенз потечет .

Там всё время гемор - пласинка крепления рампы упирается в торчащий отлив гбц,для этой цели хочу купить дремель,кто с ним как борется?Пробовть отколоть этот ненужный зуб-страшновато.

У меня как то приора с м 73 тоже ругалась на индивидуальную катушку пекар,с бошем нормально,но ошибка была только в памяти -чек не загорался,так и ездит с пекаром.

Я сегодня тоже помучился с ошибкой неисправность цепи датчика фаз,пробовал датчики двух разных производителей среди них омега и вторй не распознал,снимал осцилограмму-оба датчика выдают импульсы,в итоге снял с рабочей машины датчик завода пегас-кострома,и чек погас!!

Поставь прошивку заводскую,и скорее всего вылезет ошибка по дпкв.