rossianin

был у меня такой же,на холостых зарядка горела,причем новый клиенты принесли.

спаялись они ,кто они то?

спасибо друг.

,а если ты ее не видел это не означает что ее нет,а обратился сюда что б лишних проводов не хотелось кидать,культура производства,слыхал?

машина ушла ,клиенту надо было куда то ехать ,но всем спасибо.

а как отличить по внешнему виду?

то есть ты хочешь сказать что схема одна и второй нет ни у кого?

Это делается для того, чтоб не забыли свет выключать... однозначно реле нужно! ну да про дальний я не подумал,что будет включаться зажигание,диод поставлю.Сделать я хотел это для того что б не сажать зря акб,вообще я еще и плюс от габаритов подал на сигналку,там же есть вывод для авто у которых плюс на концевиках дверей,при постановке на охрану если не выключенны габариты вместо одног чирп,она издает несколько,сразу понятно становиться.а вообще схема то есть у кгого нить про семерку с подрулевым переключателем на 2 положения ?

а раз вообще из за генератора блок индикации сам начинал тестировать себя при работающем двс.

тоже было такое 2 раза

а ты видел где там проходит штатный жгут?Как меня достали ваши сопли(((и цены вы сбиваете своими быстрыми работами.

там ротор, а не якорь

а где ты берешь эти потенциометры? вообще ваз конечно учудил с этими КОНТРОЛЛЕРАМИ отопителя ))),по крайней мере старого образца-микромотор при переходе в крайнее положение еще несколько секунд пытается крутиться,оттуда и износ шестерен,нет бы сделать отключение по току,у меня на своей сломался редуктор,поменял,а вообще думаю последовательно с редуктором воткнуть лампу ватт на 21.что б она брала на себя напряжение когда микромотор уже уперся в одно из крайних положений.

я для себя конечно решил какую схему сделаю,да какая там схема,провод с соседней клавиши возьму и все,а вот для чего реле ты мне предлагаешь так и не понял.

Если так сделаешь, то может сгорать пред на обогрев при его включении, т.к. перегрузка по току будет Клавиши управляют всего лишь обмотками реле,поэтому предохранитель сгорать не будет.

Не лепи горбатого,потом жалеть не придется. Соплей по любому навешаешь,а то и проводку после твоего вмешательства менять придется.Что ты не автоэлектрик, это сразу ясно. вооот спасиба!!! если имеешь ввиду розово-черный провод, то это плюс с ГР, в твоем случае лучше использовать синий\черный с главного реле идет плюс после замка зажигания.До реле идет коричневый. вообщем схемы нет и ... с ней,подам плюс от клавиши обогрева з.стекла на клавишу наружного освещения.

ладно тогда конкретный вопрос -куда идет розово-синий провод с постоянным плюсом на клавише?просто снимать мозги ,искать не охота,я хочу с блока снять его и переподключить,но может на нем еще что то сидит,и вообще может он не на блок идет,вопрос куда?

а когда это на ваз-2107 от замка зажигания фары включались? они горели и в выкл. положении и при зажигании, не горели только когда ключ в горизонтальном положении был, путаешь что-то так сделать хочу от замка

Вообщем сунулся в свою литературу,и не нашел схему)))В инете все старье-под переключатель на 2 положение(вкл,выкл)и подрулевой на 3 соответственно(выкл,ближний,дальний),вообщем схемкой прошу поделиться на 2107 с подрулевым на 2 положения.Просто соплей не хочу вешать.

сегодня тоже пытался перепрограмировать,инструкцию в инете не нашел.

Не знаю актуально ли вам ,но я занимаюсь их ремонтом-пайкой дорожек,так вот сегодня приехала 99,на ней блок в 2 ряда предохранителей,нижняя часть блока(с перемычками)соединена с платой жгутом проводов,и верхняя часть припаяна к самой плате,короче не ремонто пригодна,конструкция похожа на 2110,гемор очередной короче,а маркировка как у нормального.

может я чё не понял конечно,но из 2 разных транзисторов ни один не был с термо предохранителем.А вот приора без плавной регулировки скорости,без кондея тоесть,она всегда с термопредохранителем.Кстати после моего первого сообщения этот клиент приехжал еще раз на замену этого транзистора,хотел ток померить,но предохранитель не нашел,под капотом правда есть какойто силовой но он не только на вентилятор.

сегодня посмотрю,спасибо.

Всем привет,Nissan Bluebird не горят лампы индикации приборов ,общая масса на лампах есть,а вот плюса не приходит,где стоит блок управления АКПП,и где найти схему?Авто 99 года,двигатель 1,8 литра,если надо дополнительную инфу то уточню,подскажите плиз.

И ПОСЛЕДНИЙ Распиновка колодок.rar