Савар

Привет! Вот скачал все прошивки М73, которые Михаил выложил в теме "М73" и проверил на открытие в Редакторе версия 208. Результаты: открывает прошивки "в полноценном формате"= A308DA02, A317DA02, I308DA02, I317DA02; открывает в "усеченном виде (идентификатор; УОЗ бенз: эконом, мощностн режимы и работа с ДК; Вентилятор (Т/Т вкл/выкл) = A327RB06, A327RC07, I327rb06, I327rc07; "Ошибка открытия файла" с прошивками: a308db03, I327ra02. Т.о. открываются обе из вышеназваных (06 и 07) прошивки... Открывает прошивку Микас11CR (0800_07M). Редактировать не пробовал... И, все-таки, двухрежимку Микас11ЕТ новую, многие ждут...

Это Агу не испугает..., он его "...куснет" (вспомни, как Ага писал свои изыскания по вскрытию Микас11, который его "кусал"...) Седой, давай "присунь", но после получения необходимой информации для создания Роем двухрежимки. Успехов!

Михаил, Огромное СПАСИБО! ЗЫ: пытался из последнего Дубля вытащить... и не смог. Теперь - полный комплект!

Есть просьба: как в теме "Микас11" - выложить все серийные прошивки по этим блокам, НЕ криптованные. ЗЫ: поиском не могу найти 06 и 07 прошивки.

в количестве 1 (один) экземпляр... 06 видит, 07 в хрюнском формате - не видит, "докатки" у меня нет. 0799_52 видит. Скинь не криптованные 07 и докатку - отпишусь... Совсем хорошо будет, если двухрежимку скинешь (на 52 софте).

Читай/осваивай форум, ищи/учись - найдешь распиновку, на Окте есть она, и на других сайтах... Успехов! Саша (GMS), я тебе уже сочувствую (если этот Клиент к тебе свалится)! Отправь его ко мне: и прошьем, и гбо поставим..., и домой (подальше) отправим...

Прошивка "секретная" или можешь выложить? "в фольге... в салоне ... лежит" - это в приколы!

М73 стоит, какая прошивка? Делаю Дублем от ДиКа двухрежимку и - благодать. Спасибо автору продукта!!! Гбо какое собрался ставить? Карбюраторное=эжекторное = "удушусь, но ... денег нету..." - пусть ездит на бензине!

797 перешивается из Е3 в Е2..., зачем блок менять? Название прошивки напиши. Какое гбо "хозяин" ставить собрался? Эжекторное или инжекторное?

Проверить и настроить все три датчика педалей. Заменить ДНД (или заставить его правильно работать: проводка, разъем, крепление на раме...). Сделать адаптацию дросселя...

Это "эксклюзив...", вряд-ли у него ГИГ-4мини (для попарно/параллельного впрыска, которого на Калине нет, в ней фазированный и для такого впрыска может подойти ГИГ-4). Более вероятно: Ловато Изи Фаст; BRC-Секвюент24; Агис; Зенит; Тамона; Диджитроник, ГИГ-4... и почти все ныне комплектуются инжекторами Valtek/Rail... Что толку все выкладывать? Пусть напишет точное название...

0.Тебе надо было писать в разделе ГБО свои проблемы, впредь будь внимательнее. 1.Единственное, что можно делать, с штатным бензомозгом: править УОЗ под газ. Если есть возможность, то грузить двухрежимку. ДК и бензофорсунки не отключай! По его показаниям настраиваются газомозги... 2.Любое гбо 4-го поколения (да и в некоторых гбо 3-го) имеют свой "газомозг", который обрабатывает сигналы длительности открытия бензофорсунок и согласует/корректирует и управляет своими газовыми инжекторами. Это общий принцип... 3.Каждому гбо соответствует своя программа настройки. Кто ставил это гбо, у того эта программа и есть. Чтобы ответить правильно на твой вопрос - напиши точное название газовой системы и версию.

СПАСИБО! Получил обновление...

Привет! Пиши Алекс350, он давал рекомендации (до обвала Окти). Помню, что с такой ошибкой, отпускать клиента нельзя..., двс может прекратить работу в не прогнозируемом случае...

"Плачет" - пусть ставит гбо и экономит... ЗЫ: Черри-Тигго с 2,4л жрет бенза 12л, газ 13,5л, клиент доволен.

Спасибо!

Спасибо! Именно так я и делаю... Еще диагностической прогой контролирую переключение (смотрю АЦП ДТВ, я всегда использую этот способ)... С предыдущей версией проблем нет, новую - пока нет клиентов, будут - отпишусь...

Привет! Подскажи, так как удостовериться, что: 1.прошивка создана правильная (комплектация, идентификаторы, уоз, адсорбер... в газовой части изменены); 2.в блок правильно загружена именно такая двухрежимка. Перешиваю "на столе". "Привычно", по аналогии с Роевскими редакторами, смотреть идентификатор и комплектацию - если они изменились, то прошивка создана и зашита. Выздоравливай!

Привет, земеля! Похоже, что у тебя Микас11ЕТ - там электродроссель, педальные датчики... Делай регулировку педалей, потом адаптацию дросселя. ЗЫ: если такое с Микас11ЕТ на газелях делать умеешь - буду клиентов тебе подкидывать...

О, как! Вот за это пояснение - большое Спасибо! Теперь мозг пошел работать в правильном направлении - титановый датчик искать и не заморачиваться. Еще раз - спасибо!

Да, перепрошить М11ЕТ возможно, есть и соответствующие редакторы, загрузчики, прошивки... Рекомендую почитать внимательно темы "Микас11"... и надо самому реально оценить - что хочешь получить... После этого - покупать.

Обновления платных программ авторы выдают более оперативно, чем по халявным... Но более важен другой момент: имея платный продукт, я имею ВСЕГДА техподдержку и помощь автора. С халявой - в принципе такое не возможно. Мужики, завяжем это обсуждение - мое предложение/пожелание было написано для АВТОРОВ программ, это ИХ ПРАВО: учесть или нет мою просьбу/пожелание.

Принципиально не совместимые блоки! И не пытайся вместо 11ЕТ подсунуть обычный 11. Микас11 можно заменять на VS8 или новый СОАТЭ, но не ЕТ! Микас11ЕТ - евро3, электромеханический дроссель, отдельные катушки, датчики педалей и т.д...., чего в блоках евро2 нет Надеюсь понятно объяснил?

В твою, Эдик! Ты чем-то обижен и не доволен? Давай конкретику: ты в принципе согласен, что "халява" - не прилична именно для потребителя (не в счет программы, которые авторы САМИ выкладывают добровольно "в свободное скачивание" Это отдельная песня...)?

162 версия делалась, когда 06 и 07 прошивок не было, скорее всего в этом твоя проблема. Михаил верно написал - обнови на 163 версию. Отмечу, что 06 и 07 принципиально разные, проверить новую 163 пока не было клиентов. И было толковое сообщение уже по 163 версии от ДиКа в его теме. Соглашусь с Кексом из Ставрополя - и 163 надо доработать... ЗЫ: некие проблемы могут быть и с тем, что ты шьешь Комбиком. У меня было на других блоках (Микас11ЕТ): шьет без проблем и ругани до конца, ставлю на авто - фиг, не верно прошился. Засада - открыть прошивку с стр и закрыть (корректируется контрольная сумма). После этого, загружаю - все работает. С Роевским загрузчиком такого не обнаружил..., грузит Автэл нормально (но 06/07 прошивки еще не пробовал)...