Перейти к содержанию

viktor64

Member
  • Постов

    315
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные viktor64


  1. Сергей,свою тему неоткрывал,решил написать в эту тему по сиге.Так и неполучилось пока запустить полноценно Варяга ,т.е. у меня на сиге неработает часть схемы на проце HW3 "контроль батареи"-нет выхода PWR_0N с 7-ой ноги HW3,поэтому чтобы запустить сигу,я временно имитировал этот сигнал ,подав на полевик 1N7002 +3,3в через делитель 301 и 103.
    Далее подал на сигу напряжение 12в от блока ,а также подключил и Акум на 12.6в и решил проверить напряжения на выводах HW3.
    К выводам 1.2 и 3 проца HW3 подсоединены одинаковые делители 910к и 10к ,к которым подходят входные напряжения
    +VBat=12,7v  V137=13,3V И IN_AC=11,7V ,а вот на самих выводах напряжения уже 0,66В  0,14В И 0,12В соответственно,я вот думаю может малы эти напряжения ,чтобы проц реагировал на их?Скрин своих напряжений прикрепляю.

    контроль батареи.jpg

  2. Приехал Chrysler Voyager 3.3i с установленной системой ГБО-4 Omegas,которая работала неудовлетворительно,

    х\х плавал.На диагоностике КТС показал ошибку по форсункам 1 и 2.Снял их помыл ультразвуком , и при

    установке обратно в рампу ,поменял местами с 5 и 6.Поставил на машину ,опять кидает чек по форсам 1 и 2.

    Проводку от форсов до БУ газового проверил, также пробовал перекидывать её местами на другие форсы

    на разьёме у БУ Omegas ,ничего неизменилось,ошибки по форсам 1 и 2 оставались,а при переходе на бензин

    после их стирания,больше непоявляются.Подскажите в чём может быть проблема?

  3. Добрый день, уважаемые! Подскажите пожалуйста распиновку подключения данной панели, купил себе новые шлейфы для LCD индикаторов и поэтому, имею необходимость запустить панель на столе для проверки работоспособности. Заранее спасибо

    Вот смотри,подключал сам так после коректировки на столе.

    post-2706-0-90837500-1324460448_thumb.jpg

    post-2706-0-57587500-1324460460_thumb.jpg

  4. В наличии у меня есть софт, отученный от инета (спасибо Александру из Чернигова).

    Мы проверим этот софт на Крафтерах-лайвдата, проверим не лезет ли в инет.

    И можно будет раздавать в комплекте с процами и адаптерами.

    Результаты теста сообщу попозже.

    Сергей,как софт отлученный от нета ,проверили лайвдату,работает нормально в нет неломится?

  5. Перечень модулей в октянском комбике подробно расписан в первом сообщении темы http://www.oktja.ru/forum/topic/83522-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B9%D1%81-%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8E-zms-software/

    Спасибо конечно за напоминание,но у меня нет привычки задавать вопрос,непрочитав всю тему,поэтому

    попробую сформулировать свой вопрос иначе:Возможна ли в Октянском кобике2.15 работа с вышеупомянутыми мной

    блоками ЕБУ (через недокументированные алго или команды),так например знаю ,что с блоками Siemens 75 после определённых шаманств возможно чтение -запись в BSL режиме как С16 .Вот и спросил вожможно ли это с другими

    блоками Siemens 70 и 71?

  6. ну как правило люди же сначала покупают машину, а потом ДВД-плейер для неё.

    Серёга ,а из ДВД-плейеров ,что в реале осталось или полный дефолт?

  7. Согласен работать будет, только от usb с внешним питанием, есле через сом, то микра 1172 обязательна

    да и при работе с комом она тоже необязательна,пробовал всё работает!

  8. тогда походу блок, при условии что доходит до блока выход с катушек, но рено такие аппараты, что смотреть его чем-то кроме клипа можно нарваться на грабли, сколько раз сталкивался с меганом,

    Ао чём может сигнализировать быстро мигающая жёлтая лампа Чека ,может слетела синхра Моторный -БСИ ?

  9. Честно говоря не знаю 16 кл или 8, но полюбому питание +12 проверить надо на входе и на выходе, и посмотреть если на выходе все ок +12 есть, управление на катушку с блока приходит? это многое прояснит

    двигатель 1.2i 8кл все напряжения и массы есть ,зажигание на катушке тоже есть,а вот упр .импульсов нет.

×
×
  • Создать...