Sanek

2004 год

Подскажите, процедура записи дополнительного ключа совпадает с RX300, или там с помощью двери и кнопки. Мастер ключ есть.

Не поможет, тебе же подсказали, нужно причитать тирис и вручную записать данные в иммо (нужно еще знать куда). Ищи кто сможет прочитать данные трансподера.

С восьмой попытки нашел код, персональное спасибо "goga", на самом деле все очень просто.

Аналогичная ситуация. VOLKSWAGEN Premium5 VWZ4Z7,memory 9355092. Помогите посчитать код по дампу, счетчик попыток нашел, а с кодом проблемма, редкий магнитофон.

Для начала, сигнализация умирает через 30 минут, при заведенном двигателе или нет. Если двигатель не заводился то дело плохо, нужно смотреть в блоке стабилизатор, контакты и т.д. Если при заведенном двигателе, то все проще - высоковольтные провода, генератор, масса. Что на российских авто - обычное явление.

Ну и в чем прикол, разница в цене A6 и A8 - 15$, стоит ли из за этого огород городить.

Всем спасибо, поставил немецкий коммутатор и все заработало. Просто не верилось, что три подряд (made in china) могут быть дохлые.

Коммутаторы приносит сам клиент, китай, завтра поищу с разборки. Катушки по сопротивлению подходят, они идут вместе с коммутатором.

Сигнал с датчика холла идет на блок управления двигателем, а уже оттуда на коммутатор. И с чего бы из за него горел коммутатор.

VW Golf 3, 1997 г. Сгорает коммутатор катушки зажигания (уже 3 шт). Признаки - искры нет, коммутатор с катушкой зажигания теплые, на второй ноге импульсы присутствуют. Меняю катушку зажигания с коммутатором, двигатель заводится и через несколько секунд глохнет - выходной транзистор в коммутаторе помер. Высоковольтные цепи нормальные, по двигателю ошибок нет. Не могу понять в чем проблемма, на входе коммутатора при включении зажигания +11 в, относительно плюса 0,4, т.е. он управляется отрицательными импульсами. Может с блока управления двигателем приходит постоянная состовляющая.

Вопрос к letchik. Что прояснилось по поводу ошибок при открытии схем. Покупал диски ради этой программы, а результата нет.

Ну что-же, попробую поменять выключатель стоп сигнала.

VW Golf 4, 2000 г., дизель. Минут через 5 после завода двигателя начинает мигать лампочка индикатора накала свечей. Сканер выдает ощибку по двигателю 16955, P0571 - какая связь между индикатором накала свечей и выключателем стоп сигналов?

Да гораздо проще восстановить цепь блокировки, и быстрее, чем возня с кнопкой. В пользу Starline - встроенное реле блокировки, компактность, надежность. Я занимаюсь гаранцийным ремонтом сигнализаций и по Starline ни одного заводского брака, у Sheriff был. Единственный минус - могли-бы подсветку поярче сделать.

А где их можно приобрести.

Микроавтобус Toyota, правый руль, 1996г, на спидометре чуть больше 200000 км. Заменили ремень, сзади на панели я перекрутил винт на свободную площадку и в результате T-Belt не тухнет, а на спидометре вместо пробега - 20 20. Перекручиваю винт обратно - все по старому. Да чуть не забыл спидометр понятно электронный.

Автомобиль Toyota Lexus 1998год, есть два ключа A и B. Вставляю ключ A в замок зажигания - светодиод immo тухнет мгновенно. Вставляю ключ B - светодиод загорается на 2-3 секунды потом тухнет. Какой из ключей мастер.

Нет, клиен попался нетерпеливый, отдал так. А шаг магнитолы переводится с клавиатуры или все-таки в обвязке процессора надо что-то менять.

Nissan Terrano 1996 год (правый руль), сканер выдает ошибку по A/T 0016, помогите расшифровать.

После попытки установить сигнализацию машина не заводится, в иммо ошибок нет, по двигателю B2799 - двигатель заблокирован иммобилайзером. Со слов установщика он отсоединил катушку считывателя и пытался завести машину без нее. То есть потерялась связь иммо с ECU двигателя. Для синхронизации их работы достаточно замкнуть 13 и 4 контакты диагностического разьема и включить зажигание на 30 мин. или нужно править дамп иммо, завтра поеду смотреть и хотелось бы подготовиться.

Можно поподробней про мультиплексор, много слышал про него, но все как то туманно.

Спасибо, завтра попробую.

Здравствуйте Господа. Ищу дамп на Blaupunkt Bremen SQR49, прооцессор MC68HC11E9, стоит защита, прошивка - 8925900217 у себя нашел только 317-ю.

Автомагнитола Toyota 56808, MATSUSHITA US. Вопрос - шаг настройки в принципе переводится на европейский стандарт? На плате никаких перемычек и свободных мест не нашел. Усли удерживая клавиши 1 и 6 три раза нажать CD, входит в режим программирования, при нажатии 1 появляется надпись SYS. при нажатии 2-ки - CODE, больше ни на какие клавиши не реагирует.