<<В рампе (накопителе) давление требуемое для запуска Вашей системы должно быть не менее 120 Бар на стартерных оборотах. Если его там меньше - гдето утечка. Если нет совсем - возможно и проблемма с ТНВД. А если требуемое давление присутствует, а двигатель не запускается - ДВС, электроника. А вот с реле Вы погарячились, без свечей Ваш автомобиль запустится и при нуле градусов. Ну, удачи, не пропадайте.>>
Это я сам себя процитировал. Ну, обидно да? Это же самое настоящее, реальное желание помочь человеку с её проблемой. Нет под рукой сканера, бери осцилограф, нет осцилографа бери тестер, пусть даже китайский, но, делай же хоть что нибудь. И не нужно быть спецом именно по Х5, про работу системы CR в нете очень много инфы, изучай, пробуй разобраться и обязательно у тебя начнут появляться КОНКТРЕКТНЫЕ вопросы, на которые обязательно найдутся желающие конкректно ответить ну или ткнуть в нужном направлении. Тема про эту машину была разнесена аж на 3 страницы, а за это время всего лишь померяли давление подкачки и всё..... ну попытка выложить ошибки (стираются???.... не стираются???). У всех было такое когда раздербанят вухнарь в каком нибудь колхозе машину, а потом всётаки тянут этот металл к спецам и ремонт выходит всегда намного дороже. Поэтому я и сказал, чтобы тянули в сервис, ну, не пять копеек авто стоит и может быть дешевле её будет 2000км на лыгаче тянуть?
А по поводу глобуса Украины я не обижаюсь.
Мне просто стыдно и противно за всё, что у нас тут сейчас происходит и поверьте не один я такой.