chek

EEPROM в тюнере найдёш.

Попробуй этот.

Можно но не везде прокатывает.

Что-то не догнал одно оконную 50\50 или не мотает или влёт,а двх оконную 2-3 часа Да Комбисет двух оконную с нулями влёт,а одно оконную всегда долго если пик не загнётся или я что-то пропустил.

Мудрое решение по поводу узко-оконной,а как на счёт двух и без нулеё. Ну кто-нибудь решится её ломануть.Их попёрло не меренно

Делал без выпайки нормально читается и пишется.Посмотри 9 пин проца его на +

Разбираю так.Кольцо развальцевать,в этом нет большой проблемы.Стрелку снимать не надо чтоб гимора не было.Поднимаем плёнку циферблата,через оргстекло находим 4 винта.Сверлим 4 отверстия диаметром на 3,тонкой отвёрткой отворачиваем их.Вот и всё,сборка в обратной последовательности. ;)

93c46 код в явном виде.

Оранжем пробуй.

А прочитать EEPROM и сохранить в коллекции?Вроде как выкладывал здесь.

А вот ещё.Если кому есть интерес.Могу подсказать как разобрать чтоб без гимора.

Если ORANG то это здесь http://telemaster.ru

Для начала приобрети или собери сам програматор для EEPROM, у вас в магнитоле стоит 24с32.Сам пользуюсь Оранжем, есть такой работает нормально.Есть и другие это на любителя.

PAL007A приходилось менятьна TDA7560 работала по PAL008A точно не знаю может тоже пойдёт

Для начала надо прчитать EEPROM.Если есть сервисный центр по сотикам и специ даром хлеб не жуют то сделать это несложно.Потом дамп сюда поможем.

Стабилитроны любые 9v1 22 пин резистор 2к2,11 пин 10к,19 пин 10к,18 пин 100ом,50 пин 100ом,52 пин 100ом.В дампе не только код и пользовательские настройки.Мотор крякер 6 тоже читает и пишет.

А если в складчину обьявить к нам каждую неделю приходят,остаётся только руки разводить

Обычно пользуюсь этим адаптором.705в32 берёт на ура прога обычная МОТОР 05 .Также только коннект установлен отрываю 9 ногу,читается и пишется нормально.

А если не паять и даже не разбирать,мы лодырями станем А вот код поменять надо было, чтобы соблазна небыло.

Ну пока получается,что так

Ну теперь понеслась........ лучше бы в личку код кинул.

Посмотри.

1-масса. 3-контр.лампа дальнего света. 4-12в 5-12в зажигание. 6-сигнал одометра. 7-подсветка. Вот ещё дампы.

А подробнее это про что?Пробег в явном виде в двух первых строках,только есть контрольки.Там ещё проц Мотя,он у меня много крови попил.Если неправильно поставишь контрольку получишьЭЭЭЭЭЭЭ.Даже если почистить память получишь ЭЭЭЭЭЭЭ,у спидометра с тахометром можно будут 000000.И в разборке его есть свои примудрости. :) С аллгоритмом контрольки не разбирался времени всё как-то нет зато есть дампы.С десяток я их уже перелопатил всётаки РОДИНА УАЗа.

Лови :)