Бокс

Обучалкой озадачил конечно.Но всё же лучше эльзе доверять,(4 пост) если ещё учесть что проблемы когда в пол.....То,,, по барабану что оно там на холостых давит!!! Про заслонку и её адаптацию на симосах,напоминать не надо? В 63 канале в 4 поле что у тебя?

Давление масла проверял?

Спокойствие.Всё под контролем))

Машина не заводится на холодную,что бы тут не советовали - проверки проводить надо на холодную,когда не заводится.Клиент,.. по часу заводить,звонить,приезжать...находит время,оставить машину не может...две страницы уже вычистил.Что дальше?

Ну что,подарков надарили - носков,трусов,щоток зубных,...анекдот вспомнил - -Папа,а что ты нам с мамой подаришь на 8е марта? -Линейку!!! -Зачем нам линейка???? -Что б мерять хуй который вы мне на 23е февраля подарили!!! Спининг кому нибудь подарили или воблеров набор?

@дед30, В базовых,в 99канале можно отключить лямбды,для проверки,програмно.Пока не выйдешь из базовых блок при расчёте смеси не будет учитывать показания лямбд. 99,0,Лямбда регулирование- Рабочий режим лямбда регулирования 99,1,Обороты холостого хода,750-850 об/мин,Значение меньше – Дроссельная заслонка подклинивает либо неисправна. Значение больше – то же или в мотор поступает неучтенный воздух (некомпенсируемый стабилизацией холостого хода) 99,2,Температура ОЖ,80-110 °C,В случае неисправности датчика температуры ОЖ(G62) ЭБУД будет использовать значение температуры поступающего в мотор воздуха с датчика G42. 99,3,Регулировочное значение ,-10% .. +10%,Значение должно изменяться около 0. Если 0 – Лямбда регулирование отключено, вследствие ошибки или ручного выключения лямбда регулировки. 99,4,Лямбда регулирование ,\ZI\L-Рег.ВКЛ/ВЫКЛ,Лямбда регулирование можно отключить например для устранения ошибок. Для этого надо В «Базовых установках» ввести 99 блок. ;

Тоже могу ошибаться P01170-Ошибка корекции смеси,лямбда,потенциометр. Какой год сенса?

А я всё равно поздравляю всех тех кому есть что утром почесать, не поднимая руки!! зы.Как то двусмысленнно... Спереди в смысле

Клиенты тебя не понимают, потому что ты пытаешься объяснить то,чего сам не понимаешь)) Это не касир в магните,проводи штрихкодом а апарат посчитает и чек выдаст)) Хотя и там если не штрихкодом провести а названием продукта - ничо каса считать не будет

Читай внимательно,первый пост свой и второй))) В первом ты пишешь что у тебя проблемы)) Во втором учить меня начинаешь,прикольно.Проблемы у тебя,..в сервис врюхал,бабки а ожидаемого дохода нет,вот и задумался ты о палочке выручалочке - ни кормить ни поить не надо,

Ты думаешь мы бы отказались,сиди семечки лускай да бабло считай А разница между тобой и нами не в том что ты комерсант,а мы профи...Ты хочешь лёгкого хлеба, а мы нет!!!! Разница в том что ты думаешь что такую прогу можно написать,.А мы знаем что нет!!! @koldun, Нашли с помощью головы!!!! Или у тебя уже есть оборудование о каком мечтает товарищ?

с помощью головы ты хотел сказать - сканер с осцилом ей в помощь!!!

У тебя ошибки вылетают во время запуска.При таких ошибках на ходу хозяин уже бы от чека ослеп,а там не горит,правильно? Потому что блок при запуске отключает все лишние потребители,даже магнитолу вырубит.Ошибки по лямбде (скорей всего по подогреву) и пропуски,по форсункам,потому и чек не зажигает,ошибки не повторяются.даже запуск с пускового может ничего не дать,контакт на форсах будет плохой и ....тормоши ту что при запуске работает ЗЫ.а надпись можешь не погасить,она должна загореться и не тухнуть,тогда потушишь.это предупредительная.

По типу банкомата,код считал - деньги выдал

С такими ошибками,только морг!!))) Больше похоже на дохлый акумулятор,массы,питание... SES - Service Engine Soon [англ.] лампа индикации окончания сервисного интервала. Находится на панели приборов и сигнализирует, что наступило период очередного технического облуживания. На подавляющем большинстве авто загорается просто по достижении определенного пробега или времени после последнего сброса лампы. Индикатор сбрасывается либо с помощью диагностического оборудования или с помощью кнопок на приборной панели (процедуры сброса описаны в документации) На многих авто лампа загорается за определённое количество км. до ТО и тухнет после заводки - предупреждая что пора бабки копить....

Поздравляю!!! Только что то он больше на прогулочный похож,улов куда ложить З.Ы. Посмотрел размеры,вопрос снимаю - поздравление оставляю

! Предупреждение:Правила форума На форуме принято: 1. Достоверно заполнять личные данные. Заполнение места жительства ОБЯЗАТЕЛЬНО

Денис,тут не смотрел ?

Рано эльзу 2.5 удалили)))Почему так думаешь? Выключатель.doc

Системы впрыска не спутал? У него не сименс,у него Мотроник МЕ-7.5. Что касается лямбд,не проще их отключить,для проверки, цивильно, в 99 канале.

Кто? Разъём для диагностики? OBD-2

Что мешает заткнуть с двух сторон и дунуть хотя бы компресором? Ведь ещо и от дыры зависит какая..Всё же лучьше идти от простого к сложному.Дыра то где то солидная если рукой закрываешь а ему по барабану...

В магнитолах быстрей ответят.Перенёс.

я понимаю эту ошибку так - Блок по какой то причине блокирует дворники.Если бы что было со слетевшими кодировками или ещо что ты бы уже где нибудь увидел...не закодирован,не адаптирован,не включен..и прочее. Возможно какой то режим глюкнул,что б не спалить мотор-проводку блок отрубил дворники,он же не может отрубить один режим второй оставить..Посмотри ТУТ это TIS в онлайне,может что полезное найдёшь.. З.Ы.Скорей реле внешнее стоять будет,немцы не японцы,всегда отличались традиционизмом и ремонтопригодностью. Нашол где стоит на Е-53 Реле.doc

Как определил что АБС работает?