Бокс

тыркай второй раз туда же и всё

И вы у всех блоки без фена вскрываете. ЗЫ. Я потому и тему не закрывал,вдруг ещо кто вскроет

я ж говорил,к легковым не относится,больше слухи.говорят совсем древние на мерсах 615-617 двиглы могли пойти вразнос.

Врят ли кому понадобятся. таких монстров я у нас не видел.

В разнос дизель идёт от масла,когда его много в цилиндры попадает.Начинает работать на масле,потому и остановить его тяжело. Выключаешь зажигание,отрубаешь соляру,а ему по барабану.Но это к легковым дизелям мало относится,больше к тракторам.пароходные дизеля ваще на мазуте работают,их заводят на солярке,а потом мазут.

Это на древнем,на свежем компресор кондюка надо снимать что б генератор снять. Регулятор меняется не снимая генератор.

Я имел ввиду что всякие там лавры мавры добавки,при промывке форсунок не помогут.Помогает как в первых постах,ацетон,растворитель... и процедура на день растягивается!!!

никакой промывкой не раскоксуете кольца за 15-20 минут работы.ну поршня сверху отмоются...вспомните как отмываются смолянистые отложения которые купаются в масле,при капиталке!!! Маслосъёмное кольцо выковыривали? С закоксованным сепаратором,или пружиной рас.й? Забыли? да и компрессионное залегает так что его проще сломать, а потом канавки на поршне сломанным почистить.

Открывай правой кнопкой,хоть в новом окне,хоть вкладке и не заморачивайся.

Больше на глюк блока похоже,отчего бы показаниям разниться.ведь сканером ты видишь что блок видит.

тест исполнительных не проходит потому что подножки нет.вначале надо во втором канале сбросить на 0. при полностью открытой двери,потом закрыть и открыть вручную

Уважаю gUeRRa за его внимание к клиентам!!! Вроде ерунда,отправил,получил....В двух словах --- Серёга со мной и по скайпу связался и на емейл отписал,когда,чего.И щас глянул почту..Письмо от Серёги,когда отправил,как посмотреть где посылка,всё это со ссылками с описанием как что сделать...Сразу видно что человек ответственно относится к отправлениям!!! Ведь и продавал его друг,но Серёга всё держит на контроле!!! Что сказать? МАЛАДЕЦ Редко щас такое встретишь.Как правило,пока деньги не отдал - тебя облизывают,как отдал..ВСЁ!!! ПИЗДЕЦ!!! НЕ УЗНАЮТ!!! Почёт и Уважение Или респект и уважуха(по новому) Удачи тебе Серёга во всех твоих личных продажах,сканеров,адаптеров и прочих нужных,надёжных приборов для зарабатывания денег!!! ЗЫ. И уже по барабану,получу я посылку или нет,в каком состоянии,может почтари в баскетбол ею играли...но я твёрдо знаю что Серёга сделал ВСЁ что б я её получил в лучшем виде и как можно быстрей!!! А это главное!!! У нас пиццу можно заказать...вчерашнюю

это если они есть,а если гол как сокол? На телефон!!! Кидай номер на какой.С апаратами проблем нет,их везде понаставили.

Да бля миг, миг, а я там минимум час простоял в очереди.у них касса одна,там и выдают деньги и меняют...туда же и оплачиваешь,а в другом окне оформляют.неохота по новой тянуть кота за хвост. ЗЫ.но никуда не денешси.если чо,пиши - отстою!!!

Коды тоже подойдут с любого дизельного.В кодировках будет какая коробка,привод,тормоза...Может и эти блоки с такой же комплектации.По ходу будет видно.Но иммо конечно привязывать надо.

комфортно

кодировать надо по комплектации.поищи у Росса плохо что старые кодировки не считал,но кто ж знал что блок глюкнет

та о то ж!!! Надо так!!! И пусть пояснит что значит - контакты?????!!! С великим и могучим напряги??? А как же - Я русский бы выучил только за то.... ??? Контакты на машине!!! а тут надо писАть - ТЕЛЕФОНЫ ДЛЯ СВЯЗИ

А в подписи у него на (контакты) не судьба нажать? Или видно плохо? ..

на калине ещо железяка в балке проходит.

Володь,большинство по вину не могут пробить,поэтому лучше указывать код двигателя.

Знакомый щас балку ищет,сказали десятошная подходит... подвеской на бардюр залетел,хотел удешевить процесс искал с десятки,ничо не подходит говорит.

что туда с десятки можно поставить? амортизаторы не такие, опорные подшибники тоже,если только балку заднюю от десятки она без стабилизатора.

ошибки по связи разные могут быть.У тебя есть Б/Ушный блок.подкинь его,если ты прав и проблема в самом блоке то по идее на диагнозу выйдет, но будет ругаться на неправильные кодировки, стартер крутить будет.Сейчас не крутит? Если не получится,вечером тему другую у электронщиков открывай,или эту перенесу к ним.там быстрее помогут,они мудрые и в микрухах шарят больше с какой нибудь энергонезависимой памятью.

по качеству старые лучше.у меня старый азер надёжней чем новый самсунг,меня один скрип при малейшем нажатии на корпус раздражает.да и все они щас китайские.а китай он и есть китай.