TimoSan

Автомобиль BMW X5 E70 2006 год.

Ищу содержимое блока EMF (FLASH и EEPROM) 6779451, внутри 95080 и моторолла 3L40K. По диагнозе выдаёт внутреннюю ошибку EEPROM.

У меня так не получалось делал через exchange ECU, но у меня блоки были б/у, здесь новый.

Авто завел. Огромное спасибо EMZ, andrey_ab, keyvlad.

Теперь имеется рабочая пара ECM+BCM+Intellegent+Извесный ПИН.

Ок, Андрей. У меня 4D

Ключ точно 4D - это когда есть intellegent ECU, когда его нет, ключи лежат в боди, PCF7946

Спасибо!!!

Вадим, так в твоём родном бодике ключиков то нету !!!

а лежат они в другой коробочке, что стоит в районе центральной консоли...и память там с56.

Опа... Ну теперь все ясно. Делал машину между делом. Почему то об этом даже и не подумал, такого еще не встречал. А я думаю куда у меня ключи ложатся....

Огромное спасибо!!!

Вот дамп родного бодика. Прошу помощь зала в вычислении ПИНа. ВИН авто: SJNFCAK12U1315019

Либо ищется рабочая пара с извесным ПИНом.

NISSAN MICRA BCI 95080.rar

А с какого бодуна тут ключи 4D? В твоем дампе два ключа PCF7946: 24 C0 BF E2 и 23 0B 9E BA.

Слушай точно... Ничего не пойму... Я в этот дамп положил 4D Абритусом через ПИН и он лег, лампа иммо погасла, ошибка 1610 ушла.

Дамп ключа который впихнул туда в аттаче.

Похоже в этот BCM можно положить как PCF так и 4D, это и ввело меня в заблуждение. На некоторых авто ключи на основе 4D, а на некоторых на Hitag-2. На это авто ключи заказаны по ВИНу, и они 4D

Не могу найти в дампе куда ложится 4D

Key 4D.rar

Да, именно так... Делал не однократно.

Вязал такой, насколько помню EEPROM на EDC16 перезалить не достаточно. Абритус есть?

Кинь мне дампы EEPROM старого компа, и который нужно привязать.

Так PIN CODE вводите и всё синхра ляжет

Дамп BCI не родной, возможно поэтому синхра не ложится? Ключ вяжется.

Вообще изначально проблема выглядит так:

Потеряли ключи, заказал новые, хотел прописать, выяснилось что в Танго не заявлен BCI Nissan на 4D-60. Осталось вязать через диаг. разъем, для привязки нужен 12-ти значный ПИН. Нарыл дамп с извесным ПИНом, ключи ложатся, а моторник не синхрится.

Где то слышал что ЭБУ электроусилителя руля участвует в связке, еще что часть ПИН кода лежит в моторнике, который является частью синхры.

Есть дамп родного BCI но нет ПИНа.

Добрый день.

Автомобиль Nissan Micra K12 2004 Intellegent Key.

Ищу рабочую пару BCM + ECM с известным 12 значным ПИНом для привязки ключей. Либо может есть у кого мысли как подружить моторный и иммо? В моторнике ошибка P1611 Discord IMM-ECM. Консалт есть, но нет Immobilizer card. Есть Абритус, но он не делает синхронизацию.

MICRA K12.rar

Проще было бы сделать заменой прошивок в блоках, даже если там все сгнило, считать прошивку с EEPROM можно. Ну можно и коммандером все связать, вопрос - удастся ли в этом случае привинтить б/у ключи... С РАФом не было опыта по привязке, а вот с LC 200 (думаю система Proximity не отличается) нужно вязать - Sertification ECU, BCM, ECM, ID Box, ELV...

Авто с обычным ключем, или со смартом?

Ридеры проверил, все ок!

Проблема была в "бодике", не в электронной части (DENSO), а в коммутационной. Там плата от производителя FURUKAWA ELECTRIC низкого качества, пришлось пропаивать все переходы. Падает качество у производителя...

Вот теперь в продолжение темы...

Ездил человек так дальше, с морганиями, как писал вначале. В один прекрасный момент подъехал, заглушил, вышел, открыл заднюю дверь и бросил на заднее сиденье сумку с ключами, после чего авто щелкнуло замками и закрылось, оставив хозяина на улице в степи на границе с монголией..

Что за глюк? Куда копать...?

Может быть автомобиль пытается морганием сказать - типа был сбой в системе Smart Entry, или попытка несанкционированного доступа..?

может на старой версии сидишь, без грантовской моти (сейчас 1.3.0.14)?

Точно на старой. Спасибо!

Концевик замка водителя гонит.

Тоже думал, что нарушена какая то логика, может концевик какой не работает. Пробовал о очереди отключать каждую дверь, то же самое, ничего не меняется...

я не знаю чего там и где гонит, но звонит мне как-то знакомый GS300- подъехал к магазу и не могу завестись...

про подношение смарта к кнопке- я ему первым делом сказал, но не помогло...

подходит к нему мужик (хз кто, может охраник какой) и говорит, что сегодня много кого не заводится и просто надо перекатить афто.

ну ладно, когда с какой доп сиги не снимается, но ведь в данном случае ее нет, да и афто "штатно" открылось...

 

@guam, а чем концевик влияет?

Такие случаи часто бывают, советуешь перекатить авто, и все нормально. Но в данном случае источник помех локализован. То ли это следствие, то ли совпадение, а может совсем не из этой кухни - эти моргания поворотами и щелканье замками...

Дополнительных сигналок, блокировок, и т. п. не установлено, в том то и дело! Все в оригинале.

AVDI...

Не понятно, что за проблема у всех... УПА оригинал, дата актуальная, но все работает как обычно, без всяких патчей...

Доброго времени суток всем.

Автомобиль Toyota Land Cruiser 200 2011 год юбилейный.

История следующая:

Звонит клиент, не могу запустить автомобиль, не реагирует на кнопку старт-стоп, говорю ему, поднеси ключ к кнопке для запуска, езжай в магазин, купи и замени батарейку, он говорит - подношу к кнопке, все равно не заводится.

В общем кое как запустил движок, поехал заменил батарейку. Звонит - результата ноль. Говорю - попробуй другой ключ, попробовал - результата нет. я говорю приезжай завтра, посмотрим что случилось.

На утро автомобиль завелся как ни в чем не бывало, подъехал ко мне диагностика проблем не выявила. Уехал, и следом приезжает, говорит - смотри что происходит: закрываешь автомобиль на штатную охрану, а когда открываешь просто поднося руку к дверной ручке (безключевой доступ), автомобиль открывается, но замки щелкают 5 раз, а аварийка мигает 6 раз.

Оставил машину у меня. На утро опять перестала заводиться, уже у меня в боксе.

Перекопав все авто (бодик, блок сертификации, трансмиттер, антенны, питания, и т. д.), нашел проблему, и долго смеялся. В багажнике возле правого крыла (где за обшивкой находится трансмиттер) лежал комплект автоматических гаражных ворот, так вот брелок от этих ворот был зажат и кнопка на нем иногда нажималась, и брелок излучал непонятно что, мешая работать системе.

Но, осталась проблема, при снятии с охраны без ключевым доступом, щелкает замками и мигает аварийкой. Что это может быть, перерыл все ничего найти не могу. Может быть это отображение какой либо неисправности, либо какого либо режима.

Может кто сталкивался?

Все работает, без обновлений...