Vasily

У меня тоже не открывается (Все Новые Темы) где-то пол года.

Скорее всего так и есть.

Интересно это где она вышла? на сайте её нет.

Ну так всё просто например покупаешь CMD мастер стоил 4400 евро +1000 евро годовая поддержка и получаешь универсальность.

У меня есть, ставил от Б3 Пассата,там все просто но нужен токарь и фрезеровщик, это для того чтобы все выглядело как с завода. Да ну! и правильный регулятор тормозов поставил и откалибровал? вам чего в ящик быстрее хочется.

Ну тогда и моторный резать иначе без толку. :tabjaprotiv:

Как всегда нет данных о двигателе! а так если это подвесной мотор то часики находятся в моторном.

Для печек кранов с моторчиком просто вагон и маленькая тележка почти в каждой машине применяются.

Давно уже существуют электронные термостаты например на VW,BMW да и не только. 222_Электронная система охлаждения.pdf

А что никто не видел ручные вакуумные откачки я билтемовской уже 15лет пользуюсь.

На 14м зубе.

Смотри вложение. P-CAD EDA - Sheet1.pdf

Ну если так хочется конечно можно и сделать. только вот зачем такой изврат арм платформа ну и тд.. возьми готовую систему управления и пиши под неё.

Есть еще один дедовский метод основан на самоиндукции. Смотрите вложение при отпускании кнопки будет вспыхивать неонка. SCH.pdf

Есть такая прога EcuFlash бесплатная качаеш устанавливаеш покупаеш шнурок от Tatrix OpenPort и вперед! если машину не жалко.

Есть. TT 354029.rar

Феном грей довольно сильно отойдет легко!

С/2N/60=гц где С количество цилиндров N количество об.мин.

А мануал почитать не пробовал на LM1 там всё есть.

С Праздником! С Днём Победы!

Конечно можно реанимировать только лучше эту китайскую поделку на транзисторах выкинуть.

Такой пока не пробегало была на LM1 и LC1.

Супер! рыбы убийцы!!!

Ну и нафига он нужен? там метка в еепром атмеге прописана! перешивать всё сразу нужно.

Не поможет этот файлик прога будет виснуть намертво! работать будет до версии 1.29а