SanSanych

Частоту понизь до 180-190 км.ч. и будет гуд . стоит ограничение Электросхема_Газель__Соболь__с_Микас_11_.rar

Тогда лучше сделать неактивные сервисные записи, а не править каждый раз А чтоб Эбу ничего не заметило я обычно ставлю тумблерна 2 скрученых провода желтый+фиолетовый а на спидометр идёт уже один провод.При этом Блок видет датчик скорости а счётчик километража живет своей жизнью, надо наматывай , а не надо просто стоит.

Чел не написал какой микас стоит 7 или 11 да и активны дубли или нет в 70% на ГАЗах там в дублях шняга А шеф наврятли о таком как сервисные записи (дубли) вообще знает

разьём тот да цвет не тот сдвоенный зелёный - фиолетовый на газели и жёлтый -фиолетовый на волге распиновка щитка одинаковая Схема на газель прилагаю Электросхема_Газель__Соболь__с_Микас_11_.rar

Всё нормально, у меня на МТ-10 такаяже хрень встречается зачастую, я на это уже необращаю внимания. А теперь радосная весть от производителя программы по редактированию сервисных записей ЦИТАТА: (Здраствуйте! Программа на стадии завершения как будет готова на эл. почту сообщю С Уважением AleksDV) Остаётся только ждать

Попробуйте ешё кто нибуть у меня Outlook Express отписал, что ошибка невозможно доставить адресату либо мыло не то или Х.З.

Тоесть если ВИНДА не лицензионная, то эта прожка и виндус забанит?

Увы ответа досихпор НЕТ

Потому как программа для сброса сервисных интервалов ЭСУД Микас 11/VS 8 остальное не работает в скине Bosch7.9.7 январь 7.2 и т.д.

Нормально открывается. только что проверял. А вот кто полнофункцианальную программу продаёт не нашёл но в текстовом документе есть мыло для вопросов aleksdvru@mail.ru Послал запрос будем ждать ответ

Сервисные записи прописаны в блоке т.е. их сканер видет, а самих значений если не активно просто нет стоят прочерки вместо циферек А вот где находятся не скажу В этом вопросе может помоч sedoyaga он в чиповке больше работает У ROY ,была програма на форуме для изменения пробега в Сервисных записях по Микасу 11, до обвала.

исправляюсь Мне просто интересно, какую суму можно заряжать.

И приезжает ко мне хозяин всего маршрута,у которого штук 20 маршруток и просит с помощью фискальной памяти ЭБУ или еще чего(ему похрену) расход топлива(и накладные расходы ) уменьшить. Ну и как ? Сварганил

МТ-10 официальный. В блоке тоже можно пробег править!

У меня МТ-10 он сервис читает, если он в блоке есть Вот только для интереса посмотрел Калина 2007г. Январь 7.2 Е2. Сервисные записи есть но не активны

Позвольте с вами сударь не согласиться В ЭБУ прописывается и пробег тоесть ххххКМ и при всем том ему до балды на чём ты ездишь , хоть на водке при активном дубле показания спидометра и блока должны быть эдентичны. <_<

Так то оно так, да каждый сайт продаёт какоелибо оборудование , своё либо партнёра по бизнесу. Тоесть как я понял лучше вообще ни каких ссыок на форумы не давать либо переписка паризанская остаётся

Что верно то верно. Но помимо всего скоро придется и пробег править и в блоке при смотке палели. благо что пока не все это знают . хватает и панель поправить

Сложности ни какой Простой генератор на NE555 частота 400Гц. =180-190км.ч на выходе лучше поставить транзистор n-p-n с подтяжкой на+. Я ставлю подмотку в разьём штатной проводки справа под рулевой калонкой , можно врезаться под щитком колодка ХР3 10 пин сигнал датчика, как правило зелёный цвет провода Вот простенькая схемка на всякий ... Spid_1__1_._prasukimas.rar

Рекламой я не занимаюсь! Неужели ссылка на любой другой сайт уже рекламма? Пусть тогда яндексом рулит

На блок им глубако чхать им главное на панели показания и прибыль в баке :-$ Да и пробег не всегда совпадает и не всегда активен.

Для начала можно и тут РЕКЛАМА А там время покажет

Камазовские хуяп&#33;&#33; бывают разные На одном так и пришлось делать на 3 фазы т.к. датчик скорости старого образца попался.

Поставь транзистор с подтяжкой на+ и всё будет ОК :-) Микросхема по току не протаскивает вот и всё.

Во-во как в анекдоте Чо вы тут делаете А кино-то уже кончилось