cap

Часть моей коллекции .Пробуйте шил только 006rev3 не одного отказа.Остальное не пробовал. Я в чем-то консерватор-прошиваю только проверенное.Киньте 004 ради интереса.

Шить не шил -еще не поподались. Сегодня пробовал загрузить 797+ прошивку в буфер СLd2111-загрузилась.А 218 и 210 нет.

Причем здесь T02 T82 базар про Январь 5.1.1

На всех своих машинах ставил принудиловку с отдельным реле и предохранителем с индикацией включения вентилятора на панели.

Регулировать клапана нужно вовремя. Выпускнные не меньше 0.35. На новой на 3 тыс.-10тыс. дальше можно через 40000. Масло не ниже полусинтетики.

Здесь http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=1979&st=0

Вы покатайтесь и поделитесь впечатлениями и расходом. Я бы покатал но у меня Я511.

Ничем.Ездий до ремонта башки. Многие ( 09...15..14 почему-то) новые очень шумно работают.

Эта тема уже была http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=10076

Слил 2х режимку VS-72 у клиента. Он обменял свой Бош-70 на VS и ездил на экономе т.к в ЭБУ не впаяны элементы под .2х. Зашил ему V03 и он уехал счастливый. Покатайтесь-напишите.

Нашел на просторах инета прошивки Январь 7.2 1.5 8v.Может кто-нибудь протестирует их и поделиться впечатлениями. Единственное обратите внимание на статическую произвадительность форсунок , в них она 1,7778 вместо 1,6615. Кто что думает об этом?

ЭБУ какой. Если 797 то у меня были две машины с кучей ошибок а диагностика ни чего не показала. Стер ошибки и дерготня прекратилась. Полтергейст? Начинай со свечей.

Можешь сам удалить свое лишнее сообщение.

Может здесь найдешь для себя интересное http://www.opel-scan.ru/download-r.html

Разбирайся http://chiptuner.ru/sensor.php

Смотри здесь http://chiptuner.ru/ecu_dd.php

У меня меньше всего проблем с костромскими калужские не уважаю GM на любителя (цена?)

У меня был случай на новой 797 подсунули полумертвый 037 приклеив два пупырышка клеем чтоб в глаза не так бросалось

Посмотри нет ли следа на кузове в районе верхней чашки пружины. Нормальные пружины имеют начало и конец на одной линии а многие "тюнинговые" начало-конец-180 градусов и по этому верхняя чашка (не симметричная) упираеться в кузов если чуть-чуть крепление верхней опоры здвинуто внутрь

Читай форум http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=1120&st=0

NLZ на чиптюнере сняли с продаж. Наверно не оправдывается.http://chiptuner.ru/comsoft/bases2.php

В какой правильная?

1209 без проблем!

Пробуй

Я уже много лет работаю с кольцами SM--БЕЗ ПРОБЛЕМ.