cap

Привет Сергей, Проводка по распиновке,как у приоры,имхо,а как иначе? А вот исполнение......

Распред.крышка,датчик... Дешевле будет,и голова не болит,и в развитии проще, Деньги посчитайте

Не мутите воду,глупость! Кто сделает 2х режимку на BOSCH- медаль повесим,размером с люк "канализационный" из чистого платины...... Прения.......

Пишусь 26-600 оплатил

Если после чистки eeprom не выходит на связь,вскрой и посмотри внимательно дрожки. если все чисто ,то в мусор

И еще,авто такое-же,авто(только купленное) ведет не адекватно,смотрю-сопли массы на ДМРВ ДТ ... выкусил все, привел в порядоки чушь,ну ладно, вскрыл ЭБУ ,а там, дорожка сгорела минусовая,парню повезло,сделал перемычку и все шоколаде. А когда оценил свой труд (весьма весьма скромно) чет у него дернулось на лице, мал мал поконючил и расплатися. У меня ,с этим проблем нет. Леваки бывают ,но редко,....Я добрый,ни когда клиентов не развожу,все по ФАКТУ А теперь ,однозначно,ничего паять не буду. Доктор сказал:" В морг ,значит в морг" вобще,BOSCH,вывести из РАВНОВЕСИЯ весьмя сложно,только грубое бестолковое вмешательство...... А ,в Сегодня Е65, купил -вот-вот... Р/В горбыль..ни стал мерять...нах... провод перед подажей обрезали(дмрв)желтый.лампу check сняли нах..ХХ более...менее.. Все привел в порядок....но калбасс .......... Смотрю --здезда сдвижная... Клиент---посмотри...оплачу аут? Фаза в таких минусах!!!! (в люке не видно,во пиз....)Спросил--где купил--говорит здесь с Сочи....на вид.брырр... Крутилка не помогла,пришлось на зуб перебросить,ну для меня не проблема,и 4 градуса в плюса и нормуль. Прошил серийкой,107 на 99 поправил и посоветов: ВЫБРОСИТЬ ГОРБЫЛЬ,СДЕЛАТЬ ГОЛОВУ,комрес....9..9,5.10...10. ДМРВ 1.055 (пока предупредил: предпиздец)ему хватит.....) Кому интерес ..прошивку сохранил, Ради прикола день ..два положу..

Тогда только подкинуть ЭБУ,у меня на гвоздиках их висят много "трупов"как в музее

Гидротолкатели.для меня,"темная лошадка",очень тяжело отловить их глюки.Заклинивший покажет плохую компрессию... На движке,изначально разработанным без них,втулить это? И при нашем качестве?!?

Нужно посмотреть с Стр маску ошибок,где там галки стоят

Компрессия 11 это уже плохо,раз, праверь работу термостата,если гоняет по большому вот и расход на 1.5-2 л. И чем холодней тем больше расход

Нравиться одно,ты им работал?? Мне нужны реальные отзывы!

Вроде все есть( манометров куча,переходники итд) Рено Б..лягушатники намудрили Рено... Ну ладно.надо все иметь нужно. Кто каким пользуеться? Надыбал: http://www.stanko-import.ru/content.asp?pn=1156&pns=8593 http://www.autoscan.ru/html.files/webtest.htm http://www.polstr.ru/products/Devices/text...ucts.html#13440 Коменты. Цена не критерий,функциональность????

Снимаем башку,фаски,притирка,и машина едет Компрессия ниже 12 дерьмо (Руководство по эксплуатации и ремонту ВАЗ210........ 197..не помню) Если компрессия ниже 12---ищите проблему в железе. Если , не поленюсь,попробую отсканировать эту страничку.вроде .друг не выбросил эту книгу

Бывает и полтергейст,на 70м впаял панельку,3 раза глючил(2 месяца)заглохнет и не заводился,и 3 раза на моем Январике ехал ко мне, 3 раза чистил имокилером,и едет б.. (пипец)ну думаю последний раз и подарю Январик (очень хороший знакомый,МЛЯ ,НЕ УДОБНО) и ОТШЕПТАЛОСЬ,3й год рулит без проблем,вот и думай.....толи лыжи не едут толи я е.......

На медне.таже ситуация---тосол, промыл ,высушил, 4 дня и кирдык... только успел ипром с имо скачать (ЧУДЕСА)и ВСЕ.......труп Новый ЗБУ,залил имо(лампочка погасла)И на гвоздике висит еще один донор,коллекция однако После тосола-----бомба замедленного действия

Что значит Карта? Ни какие типовые параметры вам не помогут, Только опыт.Понюхать ,посмотреть,послушать выхлоп с трубы(ручку подставив)провода ,свечи... Клиента выслушать,АЦП посмотреть,итд И только потом узнаешь состояние СИСТЕМЫ. Столько чудес бывает...ого..го...Один зажатый клапан может "крышу сорвать" кто сталкивался тот знает.

Делаю только так (привык и без проблем), ни одной осечки

Просьба. Без СКРИНОВ ничего не ложить! Дерьма (обезличенного) было жуть. Если человек что-то хочет скачать,то должен знать о чем речь.

Датчик Холла там. Была ,типа,с такой проблемой,остынет-заводиться и едет,нагрелась незавод и ошибка ДПК, Сдуру полез,а как глянул скалько разборки..... Отправил туда ,где есть на складе датчик и все ремни (уже пора было)

Так,прикол. Сосед моторист: Сань ,посмотри Шниву,троит,инжектор однако! 4 цил компрессия 6 нах, Уважуха мотористу,посмотрел,понюхал.......... Выбрасил гидрики (как я посоветовал) Зовет,иди глянь Я в шоке.первый раз увидел ровную работ движка(как часики,ну чуть громче.но стакан воды можно поставить...) Когда столкнулся с Шнивами первый раз ...калбас...я и туда и сюда... Оказываеться это НОРМА А тут....знал,но не ожидал ТАКОГО эфекта...

I205DZ53_LZD,I205ST16,I205DX61_RCO,I205DX53,I205DM92??? поставь сток, и перепроверь расход. Ну .чудес не бывает Если все нормуль,проблема в железе (б.. каждый день одно и тоже,это так)

Что,где ,когда?А в чем проблема, 6 прошивок???,чот не вьехал Буквы одни а смысл разный , НУ не вьежаю???

Прикольно,такое впечетление,иль обкурились (все одновременно(что мало вероятно) иль напились...суббота,однако) Весьма вероятно,тагды в курилку иль дальше...........

Некоторое время ездил механникам раллийной команды УВД г Сочи (97-2000) и частном случае.....потом.... Чемпионаты,Кубки,столько насмотрелся....... Сам когда-то головки пилил.... Вывод: ездить надо уметь (это для водил) Самый подготовленный движок в руках бестолочи ничто Поверьте, я много чего видел (и сгоревший Субару в Сестрорецке вместе с трупами ,бля, потренировались на рассвете перед гонкой,столб оказался КРУЧЕ) И как Потапов кувуркался в Гуково за пять минут до ПОДИУМА ,а Успенский тут как тут Душу вкладывать в движок надо...он и поедет, Т образный поедет и ......

Комплектация? Прошивка? Проблема? Иначе,базар не а чем......