cap

Пробовал от Matrix ,калибровки Паулюса перебосил,да, автозапуск.едет,но...Е3. А так нужно Е2.

Это косяк ПО поставь HR91 и все норме будет

Любопытство не порок,а средство познания.

Да ну?

Крутая..

Молодец!!!нашел,а сколько еще будет "чудачеств" ...уф..... Не увивел? не нашел?проблему? Вернеться.

На небольших партиях Ланосов я слышал но сам еще не встречал не знаю какой там диагностический разьем устанавливается украинский ЭБУ. Так вот он читается только своим дилерским сканером.Про эти ЭБУ упоменалось на форуме chipsoft. Бред,слыхал? вали ссылку,иначе 03,приедут...помогут.

А меня,все чаще и чаще,бл....мнеж 50,пидармоны тыкают "гвоздями" к лайн приходитьььььься боком править контакты. Увидел.....ломом учил-бы.

Да, как-то ДОДЖ заехал с Волгограда,не помню название,2002г,бл....ть30 минут искал разьем бл...... По документации должен быть ТУТА а. нету...... Шкуру под рулем содрали ...и вот...оно ..пидарр сломал крепления и засунул..ну так недостигаемо........ Все оказалось проще пареной репы. Ошибка РВ...провода от температуры слиплись. Клиенты ТАК счастливы были (две пары ,лет 23-25,такие наивные)сам такой был. OBD-2 МТ10 рулит...

Резерв, Каждый производитель может вывести на эти контакты все ,что угодно для дилерской диагностики. Стандарту OBD-2 не вредит.

Открой тему OBD2 и все что с этим связано,нашпигают....... Одни ...по кодам..там ЕСТЬ там нет И ....

Как я понял,резерв производителя . Вроде ,все ясно.

Pin No. Описание 1 OEM 2 J1850 Шина+ (Bus + Line, SAE) 3 OEM 4 Заземление кузова 5 Сигнальное заземление 6 Верхний контакт CAN (J-2284) 7 K Line ISO 9141-2 8 OEM 9 OEM 10 Bus - Line, Sae J1850 Шина 11 Бензонасос 12 OEM 13 OEM 14 Нижний контакт CAN (J-2284) 15 L Line ISO 9141-2 16 Напряжение АКБ

Думаю ТАК. Раз и навсегда сделать и не трогать. Пример:Пепси.Кока кола,BMW,SONY итд ..итп...

Диагностируется? Или нет? Вопрос в чем?

4 раза подрят? Разговаривать с клиентами нужно досконально,как опера после преступления: Где был в последний раз на СТО? Что делали? Присутствовали-ли там? Что меняли? Короче,за эту неделю столько чудес увидел...... Нивы страдают хреновой массой между минусом клеммы и кузовом. Задублируйте ,плиз,движек на кузов,плетенкой х...кой. ВОЛЬТМЕТР между шасси и АКБ минус при карлсоне что кажет?

Не понял проблему. Датчик поменял и ошибка? Было,штифт в РВ исчез (до меня) На "горбатых " их не бывает.(мне не поподались)

Проси Алексея,это его детище.(дизайн)

Это было-бы круто в верхней шапке,красиво,четко,стильно!

Тема открыта, Смысл не выяснен.(брак ПО..врятли.)

Убрал в маске

На данном этапе развития нашего государства .поменявшем ориентацию социализма в капитализьма.спрос рождает предложения. Вроде капиталлизьма уже.а мусор в окно выбрасывают как при комуняках.ну и остальное...минталитет.... Е3 ,вроде.мы за экологию (из нашего кармана) а исполнение пещерное. ТАЗ дает нам ,пока.шанс еще зарабатывать на ампутации всех этих извращений

www.gtentochtonto.ru

Извращенцы и мозохитцы,газуйте.экономте ,"экономисты" бл@

Туалетная Бумага.