Sergej 44

вот это

BMS.doc

не слышал-?Интересно!

а нашел таки в Google!Действительно как в анекдоте том... : "1)-удар кувалдой 1фунт стерлингов,2)-определение места куда нужно ударить 9.999стерлингов".....

Так я в личку и заглянул до этого, так что с меня причитается :beeer: :beeer: :beeer: про форсунку он предупрежден, завтра еще сам прокачусь и если все гуд отдаю машину, оттопыриваю карман и к Sergej 44 на Украину )

ой..да ладно...я ж не по тем делам!

эээ...потом уже не дадут...эт сейчас он готов"Любые деньги!",а после скажет "Как?!И за это-такие бабки?!Да вы тут поприпухли вааще!"--было,проходили это все...предупреди по форсункам и бери бабки без стеснений:не первая машина с таким уже!Правда мог не дотянуть его-тут уж смотри сам.*(да,и иногда-в личку заглядывай,хорошо? )

ну так попробует автор поста-отпишется ж потом я так думаю,что там было все таки....

зубилом да зубилом,,,сами себе в карман серете ,,,как человек сними и подтяни((и возьми за это бабки))) токо при чём здесь регулятор

*по поводу"зубила"-ключ у него откуда?Если есть так нет проблем,ключем конечно.

* только это повторяю,тем более при той коррекции что на фото-будет явление временное,форсунки в скорости придется ремонтировать.

ты возьми "русский ключ"(зубило с молотком-другим там не подлезешь)-и аккуратненько так:подтяни регулятор давления который на рампе.Хоть и зажат-а подтяни все равно!Ну а там посмотришь что оно получится.*(форсунки правда тебе делать все равно в скорости придется...)

9 из 10-что закончится все ремонтом форсунки/форсунок......Было,проходили...и"одну сделайте",и"дороговато".....

да и VINкод...наверное вот так будет правильней?- YS2R6X40002038715.

что то ты не дописал....не все цифры...

Всем добрый день!Есть Chevrolet Aveo 1,5.автомат коробка,2005г:надо на снятой панели добавить пробег.Вопрос в чем-если только на панели изменить пробег:нет нигде в моторном или контроллере КПП-активных дублей?Не появится ли потоом "проблемм"????????

а что может в этом отношении-OpelCom,KTS?Раньше не пользовался OpelCom-сегодня попробовал подключится к Movano2,5dCI:а балансировки то и не увидел...?

Добрый день.Вопрос может покажется глупым..но-кто чем смотрит Opel.Vivaro-dCI,Opel.Movano-dCI,Renault Trafic,Master-???Интересует-какие диагностические приборы отражают,или более точнее отражают-балансировку цилиндров на этих машинах???Что лучше приобрести для этой цели?(кроме предложений:"Купи дилерский")

водитель то конечно,очень"нервничает",только ты сам-не боишся?Ехать потом в этом автобусе,и когда поймешь что на скорости 120 он уже не справляется и сейчас будет"то"что будет-какими словами будешь вспоминать свои"эксперименты"?(извини,это не поучительная речь:испытано на себе,когда на Вольве сидя сбоку уходили в кювет и благо скорость маленькая была.Вот тогда и успел подумать"А если бы побольше скорости..?Кирдык бы нам точно!"...)

Оперу снес и поставил новее-толку ноль.А на "Екплорере"-вообще зависает все...Тогда вопрос-при чем здесь Опера???

браузер-еще в первом сообщении написал:Опера.(Опера-9.20).Какая ссылка,на какой посто?Я не одну тему не могу уже месяц прочитать,любой пост любой ветки.

профиль заполнил-вроде все.Как читалось сообщение-так и читается,начало и конец страницы.

Рядом смотрю-похожая тема,так я даже написать в ней не смог-не получается!Пришлось здесь писать!Проблема-один в один:открывается сообщение отрывками,частями,не полностью...Что к чему???Все раньше нормально работало,как стояла Опера так и стоит и на других ресурсах проблем нет! Что сделать теперь-??????????????

делается этот спидометр элементарно,делал такие на МАЗах лет 5 назад....Ставлю на них 105км/ч,хотя можно пробовал и 480 и до 600км/ч. .....

Все,тема кажись заглохла...?

или плохо смотрел,или там по грузовым вроде нет ничего...?

почему,тема в своем роде несколько интересная...Мне например,интересно было бы узнать как на Magnum400..480 E.TECH-смотрит ли кто балансировку цилиндров?На дилерском приборе этой функции кажется нет,но говорят что как то это делают...Сталкивался кто с таким???

там обычная схема МАНа-ЕDC_MS5.1(управление рейкой-1 и 2 блока управления,магнит опережения-3 и 4 блока управления:1и2 спарены и идут на рейку,3и4 спарены и идут к магниту опережения)

_________0001_37.rar

на этих МАЗах-такие разъемы применены во многих местах:туда не реле вставляется,а просто заглушка такая с перемычками!Что то типа "точки соединения"...Та что дает питание на рейку-примерно посредине торпеды за облицовкой.(провода прозвони-может у тебя ее выше вынесли!)

вот то так...а оно как раз-и не скачет на том Хундае...