genna

Со стоком не помогу.

Ищи на вражеских сайтах, или http://cardamp.ru/. Будет наверняка.

Потом будет проблема с АБС, тут помогу.

Ну и круиз потеряешь. В принципе и оно решаемо.

для PCMфлешера так же необоходимо приорбести J2534-адаптер, не вкурсе, поставляется с софтом или приобретается отдельно? видел на али эти адаптеры, работают они?

Там выбор большой с чем работает.

Я пробовал с ADS -1 , работает.

Прочное, невидимое нанопокрытие надёжно защитит любую бытовую, промышленную электрику и электронику даже под водой.

 

Не иначе поделки Чубайса.

"невидимое" - ключевое слово.

ясен-красен что постоянки будет больше в 1.4 раза

То не я сказал. То Серёга Гуэра сказал.

Дальше сам скажу.

*Сергей*

• Expert
  
• 1576 сообщений
  

Учебник физики почитать слабо. Я так, без обид.

Но темы читаю не только я, но и твои клиенты.

А тему удалить нахер.

А Вы у Артура спросите. Что тут то. Он больше знает о том что произвёл.

1 530 000 - техническая атмосфера (ат)

Алмазы с выхлопной?

Может 150 всё таки?

13 т.р.

Сколько как теперь блок стоит?

За ремонт можно взять половину стоимости.

Изо всех блоков реально восстановить половину, вторая дефекты во внутренних слоях платы,совсем проблематично.

Итого по выходу 25 процентов, остальные - затрата времени и в лучшем случае останутся на запчасти.

Ну в принципе при нормальном проходе окупаемо довольно быстро.

Подниму свои записи.

Я этих всяких залоченных перепаял изрядно, правда давненько было.

В БСЛ на чистый с бутлоадером фул с епромом и как бы нет проблем.

Всегда на ВАЗ делал чтоб ителма.

С микасами там порой пляски были.

Получается у Вас действительно в проце нет бутлоадела.??

А ты еврей? Все, кто мои друзья, думают, что хорошо - это когда всем хорошо, а не когда кому-то плохо. Не стоит так о РУССКИХ! Хорошо?!

Сделка считается удачной когда каждый участник уверен в том что наебал другого.

PWM потаму шта.в в блоке.

А какая разница, ну повторит два раза, суть то не меняется.

Отполовинить если что.

Наверное же да. Другой вопрос , как его в блок засунуть?

Кодировка моторного 11502.

BJ.

Датчик давления, МАР - короткое по питанию, датчик менялся, на родном обрыв внутри. Припаяли и поставили родной.

Педаль под замену,Не было выхода с одной половины. К стати именно на той где не было питания.

Предполагаю пытались ставить что то типа педаль-бустера или может ещё какую хрень.

Не могло оно само так.

СМС. Вася.

А с 1-го июля кассы всем, как обязательное условие. Медвежонок подписал дополнение к закону.

Да, именно так.

Только это не я сказал, а мне сказали. :durak:

Сделал. Тему можно и закрыть.

Без ИММОбилайзера.

Ситуация простая. Перепрограмирование. Через пару дней ошибка по педали.

Нет напряжения на одной половинке педали.

Конкретнее на А 29 это если по схеме.

4D20 engine diagram.pdf

если смотреть по плате блока то В29, это надписи на плате.

Что в общем то соответствует реальности.

На разъеме звонятся В29,В10,В22 и А 41, А 42.Одно оно. Это питание, именно то которого нет.

Не могу найти где этот стабилизатор.

Причём не только его не могу найти, не могу найти даже тот что на вторую половину педали который исправен.

Хотелось бы выложить нормальные фотки. Практически не возможно. Бликует.

С удовольствием приму советы как это сделать.

Я думаю многим пригодится в данном частном случае. Тем более блок разобран.

Спасибо.

Машинка сделана. Сделано без запроса. Всё красиво.

Темку прошу закрыть.

Поздравляю!!!!!!!!

Здоровья, счастья, удачи, денюх и чтоб при етом всём не работать и за это ничего не было.

Спасибо. И Вас с праздником.

А мы в пятницу отметились.

Не прав.