edik tik-tak

Один в один ! Дерзай !

Каждый общаеться так как умеет , если у тебя с чувством юмора плохо то извени . Для чего этот сайт ? Расказывать где находиться у 315 колектор или что такое оптопара . Это не справочник электронщика Надо помогать друг другу это хорошо , но помогать хотябы тем кто что-то понимает в этом что-то .

Здесь на форуме столько схем прямо с печатками возми любую и не парься . Перед кренкой резистор это ограничение тока там питание . 1 к Ом это выход сигнала вроде все понятно .

Там где сходяться тормозные трубки .

Летом наверное тепло у вас , говоят чо короткое оно . Успеешь проверить .

Поиск на спидометре ? Это занимает десять минут , побойтесь бога , поищите сами .

Если не силен стоит ли начинать ?

Обещаю прислать фото . Как только столкнусь . Если окажусь не прав извенюсь

Рассудите нас кто нибудь , может я действительно не делал еще новых ? Есть разьемы на датчиках АБС под капотом с права и с лева . Машинки 2006 года S - 80 S -90

В европе никогда не поймут , для чего нужна подмотка . Потому у них и машины тупые , понять не могут как это : колесо едет 200 км час три стоят на месте , при этом включен ручник , открыт капод , все четыре двери , и корданный вал не крутиться . Для них вывод один : срочно на сервис тащить волоком . Я не удевлюсь если в скором времени у них колеса с движком будут блокироваться до сервиса .

С номыми так-же , просто схемка другая немного . Чтобы погасить лампочки , достаточно выключить включить зажигаие и прокатиться .

У крутого мужика сломался личное очень дорогое авто . обьездил он все станции никто не береться . Стучит движок и все , три раза разбирали , всеравно стучит . Подсказали адресок самоделкина . Мужик к нему :Любые бабки толька сделай . Тот послушал поглядел и говорит : штуку баксов . Да не проблема хоть две только сделай . Мужик достает из движка штырь , кувалдой по нему хрясь , и обратно на место . Стука не стало ! Хозяин машины : А за что штуку баксов ? За удар кувалдой ? Нет . За удар один цент , 999.99 дол за то что я знаю куда , чем и как надо ударить . Если все умели делать подмотки они и стоили бы 50 рублей . Цените ваш труд , вы их еще и устанавливаете . Многие водилы даже за тыс рублей отвертку в руку не возмут . получаеться вы их бесплатрые рабы .

Мне всегдахватало одного колесана вольво , тем более разьемы расположены так удобно .

Из опытом водителей : 1 снять клемму аккамулятора 10 сек 2 3 раза включить выключить зажигание и прокатиться .

Если стоит на коробке датчик скорости не значит что с него береться скорость и километраж . Тебе сказали с АБС , а ты упрямишься . Любой фургон 2006 г с АБС .( аксиома )

С любого колеса .

У тебя получилось ?

В полне достаточно одного колеса .

Здесь важнее как подключать а не сколько . Эта тема должна была быть на форуме по транспартерам .

Действительно проще под щитком , вы чего паритесь . Вначале думал я чего то не понимаю , или моделью ошибся . Там все очень просто . Да с АБС идет сигнал , но на щиток обыкновенными импульсами , почти .

npn прав , ниссаны мне нравяться , просты и старомодны . Снимай Щиток .

В правом переднем пороге есть две витые пары . подключался там через оптронную развязку к двум проводам .

У нас с тобой руки разные и возможно коробочки , так что все возможно .

Ищи под щитком не ошибешься . А так навернякя стандартная .

Очень часто достаточно снять питание с АБС , т.е. снять разьем на несколько секунд. Блокируеться сама АБС даже если датчики все целы и подключены .