antey

_____________ | | | ATIC39-B4 | | A2C08350 | | 991PX V6 99 | | 805 MYS | |______________|

с хпрогом тоже постоянный гимор то флеш прибьет то епром похоронит-уже два проца после считки хпрогом перестал писаться епром ,и етл в етом варианте не помог. А мне вот интересно, как при работе через БДМ (фактически) можно уложить проц так, чтобы перестал писАться ЕЕПРОМ? Интересует физика процесса У меня валяется два замка 164... на 9S12, периодически терзаю их на экспериментах, так вот оба до сих пор в рабочем состоянии, хотя и флэш читался-перечитывался, и еепром... Х-прог чистый читаец, без переделок уваленные процы могу тебе выслать для експериментов,а с хпрогом наконец-то разобрался:полностью отмыл от остатков какого-то непонятно флюса+весь по новой пропаял феном-и стал он читать гуд,даже появился тихий звук напоминающий строчную развертку в старых телеках. Да, вышли, пожалуйста, я не откажусь Координаты сброшу в личку

Ну по-русски же написано, с резисторами, желательно оригинальные

с хпрогом тоже постоянный гимор то флеш прибьет то епром похоронит-уже два проца после считки хпрогом перестал писаться епром ,и етл в етом варианте не помог. А мне вот интересно, как при работе через БДМ (фактически) можно уложить проц так, чтобы перестал писАться ЕЕПРОМ? Интересует физика процесса У меня валяется два замка 164... на 9S12, периодически терзаю их на экспериментах, так вот оба до сих пор в рабочем состоянии, хотя и флэш читался-перечитывался, и еепром... Х-прог чистый читаец, без переделок

Это не принципиально, наверное.. Сравнил между собой кучку своих дампов, все они в этой области отличаются

+1, вторая ошибка появилась от дампа неродного Посмотри, есть ли напряжение 30В на бэкапных конденсаторах

Проверь для начала пайку на ЕЕПРОМ и FLASH- была подобная проблема на А8, правда с V8, и двумя блоками управления

Если мне не изменяет память, В1126- фронтальный датчик удара

да, последних двух и не только там, где ключи,а и там, где количество тоже

*F36W MC68HC11E9 возможно, secured

а может, по КАНу сигнал скорости приходит?

А мне сдается, причина здесь не в дампе Обычно достаточно обнулить область 380-3FF, и все приходит в норму Посмотри внимательно, подушки и проводка- соответствуют по количеству контуров (имеется в виду подушка водителя и пассажира фронтальные)

ХЗ.. А выше номера решил не трогать? На машину не ставил?

ИМХО, немного до номера блока, потом немного после.. я бы так чистил

это зачем?

для ОБД 5-13 для Тойота-22 ТС-Е1

да, вспомнил- было и у меня такое ошибка блока, начал проверять - оказалось, накрылся преобразователь 30В вырабатывающий, он внутри квадратной микры Бош живет

Не парься, она тебе не нужна Там может быть кирдык блоку на самом деле

Да вроде, нормальный дамп А какие ошибки не стираются? Вот крашеный 285565m301_0J38m_cr.bin

Какой дамп? Тебе надо свой нормально вычитать для начала.. Хотя.. верхушка выглядит вполне адекватно, просто в нем, похоже, нет КРАШ

Почищено более-менее правильно У тебя,наверное, ошибки реальные показывает- защелка ремня, и еще что-то Проверь разъемы под сиденьями, да и вторую ошибку не мешало-бы чем-нибудь нормально вычитать..

Пожалуйста! Вот адекватный дамп tua_7L0959655_c640_cr.bin

Паш, FFFF=65535 :muhahaha:

а если так http://www.oktja.ru/forum/topic/86117-renault-koleos-609-22-88-00-st95320/page__p__507493__hl__renault__fromsearch__1entry507493

Может, это то, что тебе нужно?