antey

Какое реле вентилятора? Какой датчик термостата? Мужчина, Вы Мазду-3 вообще вживую видели? :muhahaha:

Должен стоять мощный стабилитрон по питанию- вот его-то и надо заменить, или удалить Если сам не разберешься- сделай качественные фотки

В первом дампе краша уже не было, возможно, перетерли до тебя Вот еще дампов, пробуй TOYOTA.rar

Епром читай Там наверняка пусто..

а что конкретно нужно заменить? резюки проверил, пропаял. Менять ничего не надо Все очень тщательно пропаять, особое внимание резикам в цепи затвора ключа

Что бы старые ключи прописать в новый блок нужен код. Еще раз повторюсь- если блок новый (virgin), то он примет любой код, если б/у, то код у него считается по ВИНу той машины, с которой он снят Старые ключи второй раз не пропишешь Так что, если хочешь оставить старые ключи, надо сделать, как говорит AVA

А блок-то у тебя новый, или б\у? Если б/у, то каким образом к нему имеет отношение твой ВИН, и , соответственно, ПИН ?

попробуй подкинуть на донора свою пару иммо-мотор, и прописать там Возможно, у тебя на машине нет связи между ними

присоединяюсь! в/ч 2200 Никель, Мурманской обл. 1988-1989

не слышал ни одного случая датчик просто передает информацию об ускорении, а решение о сработке принимает блок

Если не в тягость, брось дамп предов, который получился

Да, могут- это две разные системы

Увы, Паш... 256К флэш и 24К рам http://ru.renesas.com/products/mpumcu/h8sx/h8sx1700/h8sx1720/h8sx1720_root.jsp

Кстати, наверное надо и чистый блок сразу искать.. Просто не представляю, как во флэши краш искать

была тема про приус 2010 года, там практически такой-же блок что противно, так это то, что епрома внутри нет, только флэш, могли-бы прицепить снаружи, так нет-же...

Один раз такое было, правда, на Вектре, вылечилось перепрограмированием дисплея с помощью Тесн-2

Тогда ищи пару иммо- блок предов, и на ее основании правь свои дампы

Что из оборудования есть? Т300, к примеру?

Да, похоже слетела.. Попробуй в блок предов вместо С738 вписать СЕ3В Хотя могу ошибаться- до этого попадались блоки предов только на с56

синхра мотор- иммо на месте читай епром из блока предохранителей

Ну, так, а твои дампы где?

В срс моточасы, вроде? или нет?

Согласно ТИСу есть определенные номера блоков, подлежащие замене, при этом на замену идут блоки с другим номером Вот это имелось в виду Проблема с непропаем известна, но это, наверное, не означает, что любой блок, попавший в руки, надо сразу перепахать паяльнмком, не так ли?

да, с обоих квадратных- побольше и поменьше и фото обратной стороны

Зачем? На всякий случай? А если блок уже заменен, согласно ТИСу? Вот уж точно- лиш-бы что сказать... :sladm: