Reanimotor

TRY, да нет не перепутал, но даже 1369 по мной выложенному мануалу это - Ignition Tach Circuit Short To Battery. Щя мозг взорвется! Где можно глянуть правильный списочек. Если ломает выкинуть на общак, то хоть в личку кинте пожалуйста. Хреново что нет другого сканера. Возможно пиздоглазые козлы нах*вертили!

Ну начну попорядку. Прикатил клиент с жалобой на горящюю лампочку srs. Изначально была ошибка В1620. Со слов клиента загорелась после медленной просадки АКБ. Снял блок, вычитал дамп, поправил. Ставлю на машину, включаю зажигание - лампа отмаргивает 6 раз и остается гореть. Далее эта блядская ошибка со всей петушью. Ну причем тут зеркало нихера непойму, да и корректной расшифровки данных ошибок то же никто не показывает! В моем файле ошибки явно не те.

У меня есть только вот что, но по этим кодам что то не сильно совпадает.

А где хоть можно нарыть расшифровку этих B---- кодов?

В первый раз слышу, что бы простенький srs с комфортом был завязан! И уж больно интересно получается, проблемы с зеркалом, а горит лампа srs. Сканер конектиться с блоком srs, а не с комфортом или еще чем. А что за ошибки B1360,B1366,B1345?

Да блок просто подключен на столе (питание и диагноза) ошибки следующие - B1360,B1366,B1345,B2503. Какие мысли?

Лампу я отрубал ради эксперимента. А вот причем здесь зеркало я х.з. Блок srs сейчас вобще на столе подключен.

Ошибки смотрю автобосом. Х.З чего это китайское уе**ще показывает, но отключил лампочку в панели приборов и появилась еще одна ошибка B2503. Это вроде как правильно, а вот что с первой делать!?

Требуется помощь в расшифровке ошибок по аиру хундая матрикс. Мой сканер выдает B1639. Что это может означать?

А что в 22 группе и какие ошибки?

Иммо конечно же! В моторнике 100% будет - блок заблокирован иммобилайзером!

Какого пинка еще надо? Тебе же сказано, и не единожды, давай ошибки, параметры групп. И с чего ты взял, что контакт на катушке хороший? То что не пишет обрыв D2 и сопротивление вроде как ОК, еще ничего не значит! Там не просто +-, а частота. Поиском поюзай, много чего поймеш.

Да говорю тебе, зачисть контакты на разъеме катушки замка, чего там с этим ведром мудохаться!? Что кажет диагноза 22, 23 группа?

Сделай нормальный контакт в разъеме катушки и будет тебе счастье! Зачем сразу чужие дампы, другие щитки и прочие пляски с бубном!? :tabjaprotiv: Не надо усложнять, все намного проще.

Помогите пожалуйста распиновочкой блока srs на audi a3 09 года (8p0 959 655 j).

Год авто какой?

Удаление гланд через жопу :tabjaprotiv: , оригинально!!!

Ну и зачем тебе весь этот секись!? Сбрось базовые установки в иммошнике и усе!

Ребята, всем огромное спасибо! Все получилось, машина уехала.

AJQ

Это в моем случае не подходит, на ТТ видимо свой распин! Питание совпадает, а вот линии данных нет. К линию нашел на 28 пине зеленого разъема. На каком W?

Личку глянь!

Подскажите пожалуйста какие пины К и W линии на этой приборке.

alcomip, да пробег такой. Спасибо огромадное! Еще пара вопросов для ясности. Это иммо 3, если да, то вот дамп с моторного и там вместо логина FF и вина нет. И нет ли распиновочки приборки? Попробую подружить на столе.

Ребята, помогите найти код иммо. Панель магнетти марелли 8N1919860C. На форуме не нашел подобных прошивок с извесным пином для анализа. Подскажите пожалуйста в какой строке его искать?