vasil73

Оскар. Прими поздраления из Челнов. Всех благ, здоровья и хорошего настроения.

От всей души поздравляю.

Присоединяюсь.

Вчера подъехала эта машина. Делать было нечего и я решил попробовать поставить шайбу на патрубок который идет от помпы. Дало ощутимый результат. Поехал кататься, сказал что отзвонится.

Лёш, у тебя свежей версии нет что ли?

Свежая версия есть . Вот только она и дает ошибку "невозможно определить версию ПО контроллера"

я шил такую ещё версией 3,08

 

 

 

Я пытался но 3.08 у меня уже нет, а 3.10 уже не запускается истек срок действия.

Возможно герметик забил радиатор

Герметик не заливался.

И как вариант крышка расширительного бачка

Крышку пробовали менять.

Доберись до радиатора печки рукой, и попробуй - равномерно ли он прогрет? Будет хоть понятно, где искать.

 

Иголкой - очень просто - от шприца иголку втыкаешь на работающем моторе в резиновый патрубок, идущий на печку. Когда начнет бить стабильная струйка, без пузырения, иголку вынимаешь. Дырочка в резиновом патрубке не течет - проверено десятком машин.

Спасибо, попробую.

А второй патрубок снимал? Надо проверить, подачу и обратку, от двигателя и до печки.Явно, где-то маленькое сечение прохода тосола. :uguaga:

Снимались оба патрубка- нормально.

Всетаки думаю придется попробовать поменять помпу. Спасибо всем кто откликнулся. Кстати машин с такой проблемой обращается много.

Приора 1,8 прошивка A3028RA01. Опен связывается , читает идентификаторы , а при записи выкидывает ошибку что-то типа " невозможно определить версию ПО контроллера" . Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

Возможна низкая производительность помпы.

Похоже на воздушную пробку в радиаторе печки. Радиатор как менял? После этого рукой пробовал? Воздух иголкой стравливал? И что значит "помпа - нормально"? Как проверял?

Помпу снимал, крыльчатка нормальная, не проворачивает и крылья не изношены. Воздух иголкой стравливать- это как?

ВАЗ 2114 на холостых дует еле теплый воздух, при перегазовке начинает дуть горячий воздух.Проверил помпу- нормально, кран печки открывает полностью (снимал патрубок печки и проверял отверткой), радиатор печки менялся, термостат отрабатывает нормально, тосол в расширительном бачке держит уровень(не поднимается и не уходит), летом ремонтировали головку- соответственно прокладка менялась. Где еще искать не знаю.

Присоединяюсь ко всем поздравлениям.

Нужна прошивка на М74К под простое газовое оборудование. Готов купить. К кому обращаться?

Записываюсь на пакет прошивок

18 3000

оплатил

Спасибо огромное всем за исчерпывающие ответы. Получил полную информацию. На этом тему наверное можно и закрыть.

Привет Всем. Ребята подскажите пожалуйста. Должна подъехать двенашка с двигателем 21128.Со слов клиента жрет много масла.До этого рвали ремень ГРМ.Хочет поменять поршня с кольцами.Такой двигатель не приходилось разбирать, поэтому не знаю какие там поршня стоят и если придется менять что подойдет на замену?

Заранее благодарен.

Спасибо большое за ответы. Да , видимо я ошибся разделом. Просьба перекинуть в соответствующий раздел.

Здравствуйте уважаемые форумчане. Столкнулся с такой проблемой и не знаю как поступить. Работаем на подъемнике производства г. Глазов. Пришло время менять подъемник , а какой брать не могу определится .Или брать опять Глазовский винтовой , или гидравлический китайский. Глазовский можно приобрести в пределах 100 т. р. , а китайский можно на 20т. р. дешевле. Хотя говорят что китайские работают не хуже. Пожалуйста у кого есть опыт работы на китайском гидравлическом подъемнике, охарактеризуйте его работу и помогите сделать правильный выбор.

записываюсь

94-3000 оплатил

Присоеденяюсь ко всем поздравлениям. Скромно , но от всей души.

Есть ли в природе прошивка на М74К под простое газовое оборудование? Просто к установщику начали приезжать новые машины, а газовое оборудование , нового поколения, устанавливать не хотят.

Присоединяюсь ко всем поздравлениям. Удачи во всех начинаниях.

Получил последнее обновление м73 на калину. В комплекте два вида прошивок " Паулюс" и "Лайт Паулюс" в чем различия ?

Жду похожую машину. При минус 10 заводится со стартера не хочет, а вот с толкача - с пол тыка. Все это по словам клиента. Если приедет - отпишусь за свой случай, а то ему аж за 180 км рулить.

У меня тоже должна подъехать калина. Со слов клиента при температуре -20 и ниже не крутит стартер. Если дернуть то заводится с пол пинка. После этого заводится стартером без проблем. Говорит что менял стартер на новый, был у электриков просмотрели все массы, менял реле стартера, результат отрицательный.Позвонил ко мне ,хочет подъехать . На что еще интересно обратить внимание?

учавствовал

записываюсь

75-2000 оплатил