Паулюс

Вплоть до того что глохнет??? Не могу даже представить. Это физически невозможно...

Эдик - лично у меня спрос на это вялый. делать по нормальному -это надо Ромику неслабо напрягаться -сам понимаешь инструменты которые можно купить как правило недостаточны.

купи и катайсо))) Господа -чей платёж на кошельке с ником ASe???????????????????????????????????? Чё слать и кому????? :P Я сегодня уезжаю на неделю.

Господа - относиться к новичкам. Вот такое в личку мне писать не надо -а то буду наказывать. Покурили забористой))) -руки держим подальше от клавиатуры -это правило) "1. подойдет ли ER99 для 2111 1.6 16 кл. 2007г. 2. есть ли у тебя прошивка с названием " Лентяй " , один чел сказал , что брал у тебя . Просьба ответить в личку : _______________.ru Буду очень БЛАГОДАРЕН !!! " Есть "тунеядец" ёпт))) ваще пипец -тут на письма по делу отвечать не успеваю.

Да я спецом газом то не занимаюсь. Сказал бы -я бы сделал. Теперь уже через недельку только -я опять на неделю сегодня в ночь сматываюсь. Ну а кто должен жаловаться - у тебя у самого Приора на этом январе)))) А у меня человек который мне с 797 всю душу вытряс)) только на 7.2 вроде сказал "кое как можно ездить теперь"))

Бред))) сам проверь внимательнее машину и прокатись потом. Насчёт Рио и всего связанного с 798. Если умеете читать/писать этот блок -нет проблем -присылайте стоковую. Пока только с ручной трансмиссией. Чем шить и как шить в личку меня не мучайте -ответа не будет. Загрузки по диагнозе на него пока нет.

С трудом представляю о чём речь честно говоря))) Подробнее опиши.

Ну помучаю исчо сегодня. Раз 20 я уже делал -осталось его в холодильник запихать бугага)))

В личку)

Этот феншуй я исполнял((( хотя непонятно зачем- связь то устанавливается.... у тебя связь была? У меня всё валицца на 1FC.....это вобщем запрос -даже не чтение какого либо адреса флешки.

Неудивительно. Если бы видел -что -несколько попыток бы оставил? ^_^

Вопрос честно говоря дурацкий немного. Видимо нормальная база из тюнинговых слегка дожатая под собственный мотор. Если мотор не полутруп с хромой и неравномерной компрессией. Всё -туссан 2.7 прислали. Тока почему не читаеццо в буте -вопрос открыт((

Данный пользователь тирабайт ёпт увы оказался очередной крысой с гавнохелпа.

Какая усиленная покупательная способность))) Всё у вас сэр уже есть целых пять минут лежит -дожидаеццо)) заберите ужо) Где взять 5WY1805F????

Когда верстался код РСО слегка пострадала передача данных диагностики. Исправлено давным давно. К слову оно не опасно 0но и не нужно)) Об таком пачике и речь. Он есть в Дубле от Дика.

Сорри офф. Чё там с Туссаном 2.7 АТ с прочтением в буте???? Не хочет сцобака - а мне прошива нужна -а то карты на неё нет ни у кого -а надо делать. Не ковырял такую? Денис говорит))) должно читаццо. И нифига.

Постойка - какая версия прошивки? Мы вроде бы делали сие на новом софте) Кароче обновка в личке -там точно всё ок с передачей данных диагностики.

Ваще буит костмас немерянный. В личку ответь плиз -там вопрос посерьёзнее намного.

Господа - у кого есть прошива Туссан 2.7 АКПП штатка? Пришлите плиз -буду крайне благодарен. Я чёта слить не могу никак((((( Блок вроде живой -правда нерабочий полностью(идентифицировать глюк не могу точно) 5WY1805F

Прежде чем что то утвердительно заявлять нужно всё таки немного владеть предметом. "также УОЗ в этих авто ориентируется по датчикам детонатции, фазы и при помощи еще кучи микроэлектроники " -вот такое может быть нормой на каком то хрюн ру (ибо кроме часто вменяемых разработчиков -там в целом толпа быдляков тусит). Какое либо управляющее воздействие, выработанное на основе детектирования детонации имеет логику СНИЖЕНИЯ режимного УОЗ. А на газовом топливе совершенно логично оптимальные таблицы отличаются от бензиновых.В сторону увеличения. Да и с корректорами есть приколы. Старайтесь не продвигать заблуждения -что ГБО со своим контроллером является конечным решением для оптимальной работы БЕНЗИНОВОГО ДВС)) А то потом клиентам трудно объяснять истину. Когда оно на газе не едет и требуют "отремонтировать" что то вооружившись ключом на 32 как минимум. Ибо следует помнить -контроллер ГБО -это топливный контроллер. Ифсё))

Удачи с ломаным флешером конечно. Мало того что он киа не поддерживает -да ещё есть риски заполучить "блюскрин" и заваленный слегка блок))).

Оно всё современное поддерживает. На одновремёнке были засады с 71 блоком -там только последняя серийка имеет ветку кондиционирования. Была интересная фигня с Шеви 797+. Там поначалу штатка кондей не поддерживала -если моя память не спит с другим)

Ну само собой))) Не помню менюшку Аскана в тесте актюаторов -но плюс на 75 пин даёт управляющий минус (не силовой конечно!) на 69. Вот для понимания по ходовым блокам: Тип блока вход запроса выход на муфту Я 5, Б154 41 25 МР7 47 23 Я7.2, М797 75 69 Микас 40 25

Ещё один пост подобный -и я тебя отправлю на луну. Это не угроза =это обещание. Такие иденты у меня были в старых версиях на софте дм версиях РСО. Это ничего впрочем не гарантирует. Всё. Следующие"потраченные телодвижения" будут оценены баном. Здесь спецы общаются и пользователи моих поделок -а не те -кто чёта стырил и теперь не знает что с этим делать.

Мистер искатель))) Натворить и наковырять -это достойно. Мы тут в большей массе именно такие)) НО! Данная тема никак не относится к самостоятельным изыскам. Для этого есть и темы про ГБО и тема "настройка прошивок" и много чего. Будьте вежливы к форуму -ЧИТАЙТЕ его. Прежде чем разводить лирику "от души" в чужой теме)