Паулюс

Во во -хороший вопрос)) Симк 2 к.... а далее?))))))

Местожительства заполни) Я то знаю кто ты -а народ читает "бомж" и в сомнениях бугага)))

Похоже придётся мне ездить на стоковой прошивке :bum: Я 17 вечером в Питер еду ночью -в воскресение обратно днём. Если меня выловить на трассе -сделаем. Тока щёчку для доступа блока сами откручивайте и диагностировать не буду на дороге. Посему 50 проц от стоимости стандартных работ меня устроит)

Хрюнам в очко засунь это глюкавое убожество. я тебе ее засуну в очко гандон. это с этого сайта прошивки кое - кому надо в очко засунуть. Данная тупая лошадь забанена без права возвращения под данным ником. Нам такие спецы не нужны -не знающие реальных глюков некоторых калибровок коммерческого типа. Ну и с таким отношением к нашему ресурсу. Клеветник и просто засранец.

Отличный отчет!!! 5 с + Запятые можно поставить? ВЧЕРА ПРОШИЛСЯ, У САН САНЫЧА ПРОКАТИЛИСЬ ВСЕ, НОРМ ПРЕТ, КАК ТАНК Кто прет? Сан Саныч? Сан Саныч-наш старший товарищ - лично мой и Казимирки))) Чё накинулись?

Это не важно) главное что успел.

Обратится к специалисту. Неоднократно же твердили - купить прошивку - не значит решить все проблемы. Ну ну HL52 -слабый разгон) 4 года пользуем -на пятый ездить перестала.)

Я вот тоже пытаюсь достучаться -чтобы меня не приплетали по каждому поводу))) На вопрос я ответил - мнение моё неизменно)

Вопрос ставился немного иначе. На Калина клабе ник Nio.

А я понял что у нас по форуму бродит влад анализатор графического типа (не путать с нашим админом). И тупя в графике скаченных на халтае прошивок пытается делать немерянные заключения. Я уже встречал на Приора клабе такой даунизм -где алгоритм детектирования эффективности нейтрализатора -отключенный процедурно пытались обнаружить с помощью маски ошибок СТП)))) уверовая какой Паулюс, Ромик и Дик вместе взятые лохи)) А также навяливать дебильные темы про использование октанчика пониже на моторах с более менее приличной СЖ. ты всегда такой веселый или когда заведут Всегда) предупреждение за оффтоп, переход на личности и непочтение к администрации. Следующий выпад -бессрочный бан. Далее по теме плиз)

Сэр -недооцениваете -дилер не только в московском регионе - около 15 филиалов по стране) Кстати сейчас масса парней упала в обморок -насчёт десятого софта. Особенно кто юзает Рейсинг UP B174DT05 e2 2009. например и что либо с этой серии..))) А открыв нашу с Диком прошиву на Приору Я7.2 можно сделать немерянные выводы, что она на базе софта ДО54. Потом тихо офигеть обнаружив что управление вентиляторами двухуровневое)))) Свои недалёкие выводы по прошивкам старейших версий скаченные где то на халтае прошу держать при себе. Иначе придётся наказать за дезинформацию. Спасибо за понимание -предупреждений больше не будет. Насчёт интернет -проекта тоже. Завидуют обычно молча -в туалете.

А я понял что у нас по форуму бродит влад анализатор графического типа (не путать с нашим админом). И тупя в графике скаченных на халтае прошивок пытается делать немерянные заключения. Я уже встречал на Приора клабе такой даунизм -где алгоритм детектирования эффективности нейтрализатора -отключенный процедурно пытались обнаружить с помощью маски ошибок СТП)))) уверовая какой Паулюс, Ромик и Дик вместе взятые лохи)) А также навяливать дебильные темы про использование октанчика пониже на моторах с более менее приличной СЖ.

Исходя из этой логики сильно старатся ненадо по поводу ДВС она и так поедит на 92 .А бодягу некто не заливает кто же враг своему ДВС .Критику надо воспринимать нормально .А тошто вялые по графикам видно.С уважением ко всем вам Слышь ты про какую критику сейчас? По каким графикам ты собрался "вялости" искать? С нетерпением жду ответа -экий у нас графический анализатор на форуме есть))) Ну давай послушаем -как ты выводы о прошивках графическим анализом делаешь. ЖДУ ответа уважаемый зачем так грубо я этим занимаюсь не первый год поэтому надо уважать мнение других .по поводу послушать я же не клоун чтобы вас веселить своими расказами .с уважением опять же к вам.маленький совет нужно прислушиватся к людям Советы будешь жене на кухне давать.С этим -понятно? В остальном -я задал вопрос -о каких графиках идёт речь. Хочу послушать вменяемый ответ инженерным языком. Пока ответ как раз на уровне клоунской отмазки -давай не отклоняться от темы с переходом на личности. Чем ты занимаешься и сколько никого не пугает и не интересно. Здесь тоже народ не вчера родился а сёдня погулять вышел.

Это как понимать? Типа угрозы чтоли? :muhahaha:Ща Саня это увидит и точно надо в Разборки тему переносить.

Исходя из этой логики сильно старатся ненадо по поводу ДВС она и так поедит на 92 .А бодягу некто не заливает кто же враг своему ДВС .Критику надо воспринимать нормально .А тошто вялые по графикам видно.С уважением ко всем вам Слышь ты про какую критику сейчас? По каким графикам ты собрался "вялости" искать? С нетерпением жду ответа -экий у нас графический анализатор на форуме есть))) Ну давай послушаем -как ты выводы о прошивках графическим анализом делаешь. ЖДУ ответа

Может кто откликнется. я навскидку не помню. Будем-с ждать-с.Хотелось бы побыстрей :rauch: .Может в Сергиев Посаде кто шьёт? :kpiz: Господа Октябрята -есть там у нас кто? Отзовитесь ужо))

Может кто откликнется. я навскидку не помню.

У нас есть Кабак раздел. Пишите нормально и читаемо. Либо -в кабак) всё таки. А следующая проповедь лично про меня с какими то определениями будет премирована баном я блин дам ща ловелас бугага -не до прошивок будет))) ваще офигеть -следите что фаланги по клаве то шлёпают.

почемуже не надо она и 92 неплохо едит если откатать ее на нем Исходя из данной логики -если сильно постараться -можно ДВС со СЖ 12 порядка откатать на 80 бензин. Занавес. Лейте далее бодягу в ПЕРвый более менее вменяемый мотор ВАЗ и "прошивки на максималке вялые " будет ваше всё)

Паш, это то о чем я спрашивал? Т.е. речь идет о ЗАЗ-ШАНС? Я там иденты в блоки не глянул а у тебя XADN_12223082

92 не надо лит в 126 мотор)))) Понять бы какая разница в понятиях ПО и софт....))

Паш, это то о чем я спрашивал? Т.е. речь идет о ЗАЗ-ШАНС? Я там иденты в блоки не глянул Кароче))) на Шансе ХАРА и точно такой же стали ставить -и написанное мною точно справедливо по этому блоку! Насчёт ХАРН может я и погорячился -не уверен))

Разница должна быть в чём???????????????????????????????? То что автомобиль "калина спорт" называется? Ну так прошивка то тут при чём? Обычная СТОКОВАЯ прошивка там. У меня больше вопросов по поводу СПОРТ к железу возникает -касаемо ДВС. Игиде ацкий спорт там? Стандартный мотор от Приоры. Первые версии вобще шли с обычным 1.4. Чистаспарцменский такой билд))

К Паулюсу постучись- он шаманил эту прошивку))) Сама прошивка есть. Проблемы с поднятием отсечки разбираются -точнее уже тестируются сегодня. Где эта шпана Воронежская?))) должен был проверить на машине))

Внимание господа тюнеры. Кто то ещё не попался -у вас всё впереди))) Итак Ланос мр 140 с 2009 года блок ХАРН. Прошивка от старого не походит -будут проблемы с Л регулированием (как и про кЕтай я писал немного ранее) Еа следующей недельке кто брал мою поделку туда не толпясь стучим за обновами на этот блок. Просто там периферии дофига перекрутили -надо протестировать по мелочам калибровки перед раздачей.