Паулюс

При проверке на герметичность не забывайте феном погреть форсы. Ибо на горячую течь могут. Холодные -держат. Хотя если приоткрытие дросселя помогает -может это и не форсы. И на самом деле -должна заводицца.

Стоп стоп -отсечку они поднимут. И мотор спалят :xaxa Ща -я пришлю прошивку -ваще повеселее и доверху докрутится запросто. Хотя там ужо и понту нет крутить. Но докрутится заставим. Кексу понравицца -отзывы в студию после.

Это именно с полторахи прошивы на базе 35 софта.

@@@@@@@@@@@@@@Никакой связи между детектированием мисфайров и отскоком угла нет и никогда не было. Харош ерунду придумывать. И куда делся на Ниве ДД?

@@@@@@@ перелить прошивку на 92 J5V05NL54 Дурацкий кста вопрос :xaxa :xaxa :xaxa :xaxa Больше раздавать прошивы под я5 не буду :xaxa Цифирки под бензин -это субъективизм калибровщика плюс тот товарный бензин -который доступен ему на момент ваяния прошивки. От себя могу сказать -лил бы 95 ты в эту 16 кл. Без дальнейших каментов.

Да я чего то на новых машинах их не вижу. Приходят с завода все обычные. И потом -тут так -если Эммибокс сделает инструменты -нет проблем. Если тока хрюнское что буде -я к ним близко не подойду -ибо нафик позорицца

@@@ с газовыми вариантами рулите воздухом покруче -ибо топливо там тупо подаётся Всё получаеццо на самом деле. Хоть я и не газовщик :xaxa Анек этот забыть не могу :xaxa

Ну поделитесь между собой! Andy P. я отписал вполне доступно -мне некогда блин

Афигенное примечание -с массой смысловой нагрузки :xaxa :xaxa :xaxa Особо на хаха склоняет "в меру динамичная" :xaxa :xaxa :xaxa :xaxa Говно ето...экологичное

Ну если у клиента карбовые пристрастия по сбросу -то методика редакции калибровок в нужом направлении у тебя в личке со вчерашнего дня. Там всё доступно несложно.

Перенос калибровок -вообще порочный путь. Особенно -когда ПО здорово функционально отличается. В чём ты и убедился :xaxa

Дэу -не моё. Про флэшер всё написано -только на Кейфико блоки. Хёндэ и некоторые Киа. Собственно возможность прошивки через колодку зависит даже не от проца -флэши -а от самого ПО... Вообщем Черри -ручками.

Посоветую читать форум и не плодить темы -баяны. На настоящий момент вот что тебе надо: DoubleJ7_ Там есть защита даже с вариациями. Автор -DiК. Ломись к нему -не прогадаешь

А в Москве у нас тут бабаки на клумбах видимо растут Погляжу вечером -мож и правда :xaxa Ладно. Хёндэ: уровень 1. Комбилодырь 2.18. Действия аналогичные 797 старой аппаратки. АКПП блоки кроме Акцента ниасилить.Амулет туда же. . уровень2. Флэшер -загрузчик. Шьёт всё прямо через разъём диагностики. Клиенты обалдело таращут глаза -это прикольно . Информация в вип -продажах -туда у тебя пока нет доступа. Можно ко мне в личку. Всё по 1.6 включительно. Кароче кейфико блоки. Ну а прошивы сам крути или у нас спроси

В моих прошивках она не отключена кстати. А вообще -оба порога детектора -в 65000 и всё.

А там есть самый глобальный косяк -углы и составы. :xaxa Вот и жрёть. Но не пятнаху по трассе канеж -но жрёть.

ну вменяемое может и трудно...а вот откровенные косяки изгнать оттуда -несложно. Именно в этой прошиве всё наглядно -даже полукартами :xaxa Я даже давненько -не помню где теперь -клал на форуме прошиву с просьбой сказать что поменялось...или не поменялось. Накачали и тишина Ну и лана -больше в теме 797 не учавствую ни разу на общак

Я в тазы с бошами не сильно лазаю -однако интересно -что за "нужный размер" и чем шилось без вскрытия? Что за загрузчик? По любому думаю 23 нога на минус сажалась? Чисто по к линии там люка в ПО нема кажись.... Вообщем рассказывай.

Это тема не называется "Приколы" Хочу ответ послушать про Крайслер -а то ща прикалюсь спросони -как в бан захерачу -чтобы народ не баломутили :xaxa

Так -отставить базар -базарим в разборках. Вопрос -прозвучало про прошиффку на баржу с Крайслером Меня конкретно интересует технология перешивки и версия прошивы с кондеем. жду с нетерпением в личку предложений.

Ты для начала поставь -а потом будут конкретные вопросы -типа "почти глохнет на сбросе"."Проваливается где то...." И что с этим делать А так -ниачём слегка

Не туда полезли братцы. Человек спрашивал с точки зрения диагностики вообще то. Одна на ХХ -вторая -вне ХХ. Обе отражают величину адаптации по топливу.

Энигма применена в Дубле консольной утилитой по согласованию с Эммибоксом. Как и Бинлок Казимиркин в новых версиях имееццо . Вообщем к Аффтару ломитесь. Новейшая версия ваще богата функциональностью -вплоть до отключения в коде бензонасоса (для газовщиков) итд. Какой там комбилодер нах -Дублем можно РСО и Е2 склеить -для гурманофф :xaxa Это не шутко Кароч к Дику теряя тапки -чтука интересная

Тока ты урод ненормальный. Я те срок давал извинится. Теперь улетаешь навсегда животное хрюнское

Секрет в том -что вы сами досконально не знаете -как работает ПО итд :xaxa Вот и весь секрет Я обладая правильными картами от Эммибокса всегда был готов макнуть тупого хрюна -дав ему понять -что он нефтеме и инструмент у него -гвозди забивать . Так что звиняйте -остальное понты собсно. Хотя я слышал аж про какой то инженерник в таджикистане. И реально видел прошивку -в которой изменено то -чего нет в Денискиных картах и хрюнской крутилке. Вот так то Кстати в озвученных редакторах не коррелируют между собой одноимённые таблицы. Тока мне эти Дэу -по барабану :xaxa