olegkr72

Как пишет Вам alex43serg, внутрь эбу попробуйте всё таки заглянуть. Перенос блока в другое место уже не поможет.

пишусь в складки дастера v4x участвовал 137-5000 с возвратом частичной оплаты

Переустановил opel v32 R139827724 8B3C-8D95-57B1-062B-AA23-F146-1818-4FA4-0E24-6FFA-96AF-BE3F-6ED9-81C2-CE43-931B

Помогите ключиком opelv32 R147775521 CD18-D6D9-6861-5CB0-AEDF-EC9B-3B67-1880- 3975-96D5-C013-E2E6-651E-B249-EF27-BC38

Проблема появляется при плавном разгоне, при переключении на 4-ую передачу коробка уходит в аварию. Загорается ошибка Р0730(60)неправильное передаточное отношение, постоянно остаётся включена 4-ая передача. После отключения зажигания коробка начинает работать нормально, если не доводить до переключения на 4-ую проблем нет. Если ездить динамично то даже на четвёртой переключается нормально. Также если остановится на D и держать машину на тормозах через какоето время выскакивает ошибка Р0773(61)("не расцепляется сцепление с1 при включении нейтрали. Задняя передача пропадает периодически может включиться, потом как будто её совсем нет, никакой реакции на включение, потом может опять заработать. Масло в коробке нормальное меняное, присутствия антифриза не замечено, разобрали и почистили гидроблок, клапана прозвонили. После установки гидроблока на место ничего в поведении коробки не изменилось, те же ошибки и те же проблемы. Что значит ошибка не расцепляется сцепление с1 ?

Горе от ума. +/- 5 оборотов, бенкли блин.

Чтобы не открывать новую тему спрошу здесь. Может есть у кого фулл: CAO95H30_ABJ0_25189682_25189544 считанный через бсл или в програматоре

в da03 кажется включен датчик неровной дороги

Писал кесом по обд, проблем нет. Только если попробуете записать назад то что считали загорится чек. Нужно в хексе перенести некоторые области.

Санкции походу

tranzit.rarВот тоже с транзита сток. Считано кесс2

дрюн спасибо надо попробовать.

Да заводится, новый блок без иммо, ключ остался родной с чипом. Комфорт как и ключ остался родной поменяли только блок управления. Родной блок стоял -46(DH04) кановый и диагностика шла по кан. Родной 46 не нашли нашли только 45 (574DD02), чтобы шла на нём диагностика прокинул к-линию. В принципе всё работает, заводится и ездит. Только вот прописать в новый блок ключ родной не получилось.

Может кто подскажет. На приоре 2013г установили новый ме17.9.7--45 с кан шиной. Как прописать родной ключ в блок? Пробовал стандартным способом, обучение даже не начинается.

Здравствуйте. Софт iprog не видит программатор. В чём может быть причина? Всё снёс и переустановил! На ноутбуке работает а на компе нет... При включении теста оборудования программа зависает. Точно так же с кальками, удалял и заного ставил драйвер, не помогло. .. Решено: Стоит винда семерка 32 разряда. При установке драйвера необходимо указывать драйвер который лежит именно в папке winNT, потому что в противном случае программа цепляет драйвер из папки win98.... Удалите старый драйвер и поставьте новый из папки winNT

Переносил в D4 только eeprom, машина заводится, ездит не работает уровень топлива.

nerd хорошо написал

Была точно такая-же проблема с таким авто. Так и не добил клиент торопился, адаптация слетала после каждой заводки.

Получено в лучшем виде! Спасибо.

Пишусь 41 Оплатил

Аватар ахереть. Внутри блока комутацию можно сделать.

Сегодня тоже была деу с софтом XARA ошибка по дут достала хозяина. Хорошо что стояло ГБО-3 загнал HADN под евро 0, а так нет ничего по этому софту.

Не знаю, первое что сделал залил через бсл именно этот склееный он не пошёл, по диагнозе тоже отказался писаться. Тогда залил родной фулл через бсл сразу появилась возможность читать писать через диагнозу, но опять после програмирования ошибка и результата ноль. Тогда залил через диагнозу фулл ноу иммо комп ругнулся опять ошибка програмирования сверху залил калибры с указаной сылки и они зашли без проблем в результате авто завелось. Во блин вот такой каламбур.

Товарищи Дорогие Спасибо за помощь!!! Машина завелась. По совету Сергея. вторчермет