Перейти к содержанию

perm_serfer

Посетитель
  • Постов

    142
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент perm_serfer

  1. Надо видимо смотреть на изначально не залоченом дампе. Залочить - посмотреть, разлочить опять посмотреть. А у этих ключей ( с касами ) есть переменная часть типа синхры? Или разработчики решили хайтаг2 - сам пароль не передается значит в ключе нечего переписывать, только чернила тратить... Я к тому, что можно ли на место используемого ключа новый вписывать? Диагноза определяет юзет по наличию записанного идента? Значит есть состояние ключа когда он впишется на свое место САМ по паролю? Ведь изначально в месте где иденты живут FF. Как завод ключи программирует? Во бы на новый ключик посмотреть...
  2. Да все именно так :( я прошу прощения, что пишу с двух ников. Дома я perm_serfer а на работе безымянный :) А после залочки разлочки никакой контрольник не меняется?
  3. 2007 или 2008, в обчем до...
  4. perm_serfer

    BMW E87

    Доброго дня! Приехала машина добавить чип для автозапуска. По правде говоря я с большим успехом пользовал до этого момента клон hitag2 - все работало. Тут добавляю чип, а машина на него не реагирует вообще. Даже перечеркнутый ключ не рисует. думал - не видит транспондер - подвигал его - ноль эмоций. родным ключем заводится. Залез диагнозой и обнаружил, что все ключи кроме 2 заблокированы, и мой чип в том числе. Хозяин проявил бдительность. Вставил родной ключ, разблокировал 3,4,5. Сунул новый и она стала рисовать на него перечеркнутый ключ. В разблокированные ячейки попытался положить новые чипы - результат тот же. Попробовал писать чипы оригинальным keytool от abritus - не помогло. Решит ли мою проблему танго? Или беда у меня с головой?
  5. Спасибо edd, такой у меня есть. Мне его в прошлый раз василии присылал (ему еще раз спасибо) Такой не канает :( По слухам этот блок бьется как более новая замена старого. Видимо есть аппаратные отличия
  6. Доброго дня. После неудачной попытки поправить пробег через обд погибло две страницы флеша 912DG128 0K50E соответственно 8000-8FFF и 18000-18FFF в CAS. Разыскивается нечто похожее. Данные блока на картинке. Дамп так удачно подошедший в прошлый раз не канает :( Помогите люди добрые. Тахопро - собаку злую уже на помойку выкинул... ETL full bad.rar
  7. Ну дык в этом-то и весь вопрос! Нужна связка моторник и иммо, а ключи положить не трудно...
  8. К сожаленью, все то же самое. Не заводится ошибки те же На всякий случай ошибки P1623-ECU Code not matched P1621 No Code from immob/SDL error
  9. в ключе явно каша. Добавил ключик в замок, прописал сам ключ, поправил селектор, моторник на 11е9 не трогал. Ключ принимается, селектор перемещается, разрешения есть, но не диагностируется селектор. Не стартует, при подаче стартера на прямую не заводится. Вернул старую прошивку селектора (добавил в него только одну строчку для одного ключа) - селектор вышел на связь, в нем одна ошибка: сообщения can не достигают моторника, ошибок в МЕ и замке нет.Селектор разблокируется, на панели приборов передача переключается. С ключа не стартует, но если подаешь напрямую стартер на фиолетовый провод с моторника - заводится. Машина явно кривая, что-то меняли, что-то перешивали. Пожалуйста пните в каком направлении рыть :( Да забыл еще прикольный нюанс: в коробке при заглушенной машине показывает 724 оборота, заводишь показывает 180 - 200, начинаешь газовать - уходит в минус!!!! Что-бы это значило? ESM.rar
  10. Дампы явно крепко испорчены. Immo 33970-65D01 митсубиси память x24с01, моторник 33921-67D6 хитачи память 93с66. Ключи 4С. Помогите пожалуйста живой парой, люди добрые. Или подскажите как эту поправить. Готов за бабло :( suzuki.rar
  11. Блок безопасности и информации SIM. Там картинка есть так-то :)
  12. 160D0WQ как 35080 35080.rar
  13. Кстати оригинальный rosfar спекся. Закрыли сайт и выразили свои сожаления...
  14. C casом беда вот в каком плане: rosfar вообще не зацепился, читал xprogом. Но прогер ведет себя странно. Отлично цепляется с первого раза, читает, а во время верификации ругается. Но не каждый раз. ЕЕПРОМ читает почти всегда правильно, а флэш ни разу не сверифицировал до конца. При записи еепрома такая же лажа, пишет но не верифицирует. Обычно при записи верификация останавливается на 13% (смотрел файл после сбоя дальше идут FF) иногда доходит до 56% или 68% редко (1 раз из 20) 100% при записи никогда. Поэтому флэша нет. Может быть проблема в подключении? В приборке стоит 160D0WQ и 95320. Если 95320 снять вообще, то пробег все равно на столе кажет. Первая прочиталась как 35080. Для эксперимента поставил туда другую 35080 - работает, новый пробег на столе и если зажигание не включать то и в машине кажет. Как зажигание включаешь, секунд через 5 встает 26761. А она точно из каса берет старый пробег? На всякий случай прочитал ZGW там 95256. От 35080 файл на работе остался завтра выложу. память.rar
  15. Отправил его наматывать километры, там посмотрим...
  16. Пробовал с 940 до конца... не помогает с пробегом, но заводится. Причем где А.. раз шесть восстанавливает цифру явно. Может он не из саsa востанавливает, еще где дубль активный есть? Но я и не ноль пытаюсь поставить
  17. perm_serfer

    Bmw 750 2009

    Отличного вам дня, господа. Ищется дубль пробега в CAS4. 1L15Y 9S12XDP512 Снес область с A00 и дальше, а она при включении зажигания думает секунд 5, а потом ставит 26761 km на панели :( cas4 1L15Y EEPROM 26882 km.rar
  18. Логин сидит в большой. Даже после возврата еепрома моторник привязывается с ошибкой и работает до сброса клеммы :eblsshow:
  19. Залил старый (родной) EEPROM 912, панель на столе приняла ключи, стала показываль уровень топлива правильно, но в машине нет синхры с моторником и синхронизироваться не желает ( думает минут 30, а потом вешается по неизвестной ошибке) Надо EEPROM 908 тоже переписывать? Или это глюк связан с версией?
  20. Исходник Не работает топливо.rar
  21. perm_serfer

    Audi A6 2000

    Здравствуйте, господа. машина заводится ездит, но не показывает уровень топлива. в панели 908AZ60 и 912dg128. версия 7.4 Нашли донора. версия 7.8 Переписали еепромы, сначала один, потом другой. Панель заработала, только когда залили оба фулла. Топливо показывает ура! Машина ессно не заводится. При попытке записать ключи говорит не тот моторник. Привязать доску к моторнику надо 7 значный пин. На этом этапе сгоняли к диллеру - он только руками развел ( вот такой у нас странный диллер ). Переписали от старой прошивки логин и номера иммо и вин( те которые глазами видно )но от этого синхра не появилась и номера по диагнозе видны старые. Приветствуются предложения, как поступить?
  22. Точно про светодиод!!! А при нажатии кнопок он батарейку подключаетет!!! Потому и срабатывает! А на что меняли? На такойже AMS из разборки?
  23. Для счастья надо сначала влипнуть по самые... а потом выкрутиться

  24. Для счастья надо сначала влипнуть по самые... а потом выкрутиться

×
×
  • Создать...