Demon

1 метр это флеш. Еепром читается только со вскрытием.

5WY1B60D--__2AGD_KR771952_C54KR77195157_C002MR10_ICHO94420036-GMD_KR771952_S53_KR77197602A-_.bin

Поздравляю Сань. Будь здоров !!!

Есть такой косяк в заводской прошивке, иденты M114151GN293060. Порог вкл 88 грд и пока не опустится на 9 грд муфта не выключается. Т.е. термостат должен стоять градусов на 70 иначе муфта будет включена постоянно.

Присоединяюсь к поздравлениям !!!

Соболезную. Земля пухом.

Поздравляю Макс, будь здоров !!!

Поздравляю Толян. Будь здоров !!!

Турботаймер ёпта ) Это же суперавтотаз )

Точно варистор, не разлядел сразу. Думал что ноги отгорели от ключа )

Почистил тему. @xpen_morzov, если хотите поскандалить, на форуме есть раздел разборки. Пишите там. Если будете так же себя вести в профильных разделах, будете ограничены в общении. Надеюсь понятно объяснил ?

@xpen_morzov, заполните правильно профиль, правильное место жительства обязательно.

Поздравляю Маратыч, будь здоров !!!

Блок не сгорит если залит другой софт. Максимум будет работать не корректно.

Используйте Flasher GBO для 302 блоков и прошивку g2z62r03 размером 180 кб.

На педаль реагирует ?

Да должен работать. Его даже на УАЗа ставят с переписыванием флеш и еепром. В буте естесственно. Думаю тебе и вскрывать его не надо было, по розетке для начала попробовать фулл переписать.

На разряжение давно обратили внимание, а РХХ здесь нет, тут электронный дроссель.

Почистил от флуда. Zero - ты либо помогай, либо не пиши ничего.

Если рампа с обраткой рабочее двление 2.7-3.2. Но и при 2.5 должен работать адекватно.

Если бы были проблемы с фазами, то без дада его так же колбасило, а он без датчика работает ровно.

Это что ? На снятой фишке или одетой на датчик ?

Естесственно будет работать как зря. ЭБУ берет из расчета потребеления воздуха в 29 кг и дает топлива исходя из этой цифры, а если у тебя реальный 17 кг, а впрыск от 29 ? А если тебе вместо рюмки водки за столом поставят губатый стакан и заставят выпить залпом ? )

Конечно велико. Все что больше 40 уже не нормально, а здесь больше 56 это вообще ни в какие ворота не лезет. Если нет подсоса воздуха во впускной коллектор, тогда проблема с ДАД, либо по входной цепи ЭБУ.

Думаю от воздуха надо плясать, 29 кг на хх это слишком много.