pantel

Подскажите как обзывается эта ошибка Р1430 на Опеле Астра Z18XE 2000 год.Одна ошибка была.Клиент на машину не жалуется просто лампочка горит.Стерли не появляется.Для себя нужно.

Я тоже в провинции живу и в такой же ситуации,до Москвы далековато.Купить Матрицу сразу не могу,но постепенно к этому приближаюсь.40 тысяч дороговато,но это неплохой хлеб на достаточно долгий срок.Если посмотреть вокруг своей деревни наверняка пару убитых К джетроников соток и 190 меринов найти можно.С Матрицей гарантированно можно эти варианты оживить.Матрица это на на мой взгляд надежно и надолго.К тебе люди деньги повезут.

Я тоже в провинции живу и в такой же ситуации,до Москвы далековато.Купить Матрицу сразу не могу,но постепенно к этому приближаюсь.40 тысяч дороговато,но это неплохой хлеб на достаточно долгий срок.Если посмотреть вокруг своей деревни наверняка пару убитых К джетроников соток и 190 меринов найти можно.С Матрицей гарантированно можно эти варианты оживить.Матрица это на на мой взгляд надежно и надолго.К тебе люди деньги повезут.

Пробег на машине 70 тысяч,нагрели так что коллектор шпильки свернул.Отремонтировали,на холодную стартует нормально,чуть прогрев или несколько километров по прямой невнятные подергивания.Сброс адаптаций,несколько километров и все повторяется.Сетка,свечи,насос,дроссель,дмрв проверили,подсосов воздуха тоже нет.Отрежем ДК проверим(резать не будем,имею ввиду косвенно)

Пацаны отвинтите пожалуйста на серийке 7.9.7+ Нива,нужно проверить.

Попросил клиент снизить темпиратуру на три градуса,скачали прошивку A205DO54 в скобках флеш двойной.CTP 3.2.1 не берет.Ни разу не сталкивались.Подскажите как открыть.

Вношу ясность.Я маленько не понял по оплате и послал деньги на складчинский бумажник.А непонятка получилась из за описалова.Прошивка стоит для ---- а для остальных указана сумма.Я как категория остальные просто перечислил деньги.Марс разобрался,указал на недостатки и перебросил деньги на кошель Паулюсу.Тема эта находится в Разборках.Паша указал написать в личку что нужно и предупредил что некоторое время появляться не будет в нете.Я написал в личку и ему и Алексею как босу ,но или что то не работает или люди заняты и личку не читали.Напрягать людей если сам неправильно сделал не в моих правилах.Здесь на окте почему и не свинарник - ребята по напрасну не обижают и помогают.Я поэтому прямо написал что нужно.Просто нужно быть идиотом или пидором чтобы нахаляву попытаться отдрочить продукт который реально приносит доход.С уважением Михаил.

Пацаны,помогите прошивкой от Паулюса на Я7.2 16V.,без Дк с РСО. Которая была в складчине в коллекции переднего привода.Прошивки оплачены через Марса и деньги переведены автору.Человеки ждут,морозить дальше некуда.С форума свинорылым слетать не хочу,просто приспичило.

Корректно или нет поступаем,но в такой ситуации косвенно отключаем ДК и машина поехала без глюков,пробуем заправиться в другом месте.Часто бывало без нагрузки и на ХХ лямбда как на картинке и после сброса в движении рисует нормально,но целый день кататься не будешь.Датчик в совокупности с хорошим бензином заморочки устраивает.

Корректно или нет поступаем,но в такой ситуации косвенно отключаем ДК и машина поехала без глюков,пробуем заправиться в другом месте.Часто бывало без нагрузки и на ХХ лямбда как на картинке и после сброса в движении рисует нормально,но целый день кататься не будешь.Датчик в совокупности с хорошим бензином заморочки устраивает.

А можно смотать ******** ?

У клиента бывшего на Черри Амулете,зверски завыла коробка,на то по пробегу пролетел.Край нужна помощь человеку.Есть варианты?Отправим.

На Опелевскую станцию машина была клиентом доставлена,диагноз на блок подтвердился.Тема закрыта.

Сегодня пытались безрезультатно оживить Волгу с Крайслеровским двиглом.Прокурорский работник пиехал погостить и утром не завел грешил на сигналку.Проверили все входа ,в норме.Носом почуяли легкий запашек.Разбирается блок классно.Нашли сгоревшую дорожку в районе входа постоянного питания и больше ничего.Запаяли,блок не ожил.Вопрос,сталкивался с таким кто либо или это исключение?Предприятия потихоньку берут эти машины.

Пацаны к кому в Москву можно отправить человека,не получается разобраться.Вообще думаем на блок.

Впервые увидел vdo на камазе друга тесть получил.Поддаюся корректировке они ,есть сомбик и *******.Подскажите плиз.Поиском не не нашел.

Спасибо за ответ.Никак на сайт выйти не мог.Машина заезжала проверяли напряг на датчике,5 и 12.Попробуем теперь напрямую массу дать.О результате отпишу. :PIVO

А вот про входа как то мимо кассы,приедет посмотрю,если входа не 12 и не 5 то получается или массы нет корректной или блок?

Валяется блок месяца два,пост натолкнул на попытку к действию.На машине был диск со спилеными зубьями и разрывы проводки ДПКВ заходили и выходили в черную коробку.Проводка на этой 2112 была пидорской пришлось вынимать жгут.Так эта машина достала,решили поставить жгут бу и блок.Спину там скрючил пытаясь не снимая подпаять разрывы.Надо было видеть как это было сооружено.

Спасибо дружище, :PIVO :PIVO :PIVO

Машина прибыла со шлейфом дыма,ошибки Р0110 и 0650.Напряжение на х.х. ДМРВ 5.05В,расход 26,28 кг напряжение ДТВ0.00 В,или 14 градусов.Смоделировали сигнал ДМРВ ДСТ6 СО с 8 упало до нормы.Заменили ДМРВ привезли на заказ,установили воздух 10-11 КГ темпиратура воздуха 21-28(немного поработал на холостом на месте).Вроде как и должно быть так.Через два дня клиент приезжает и говорит что произходит тоже самое.Подключаем Ланч и видим прежнюю картину.Снимаем клемму и через час примерно заводим.Чудо параметры в норме СО тоже.Через пять минут работы на холостом машина глохнет неожиданно,а бензонасос работать не прекращает.Выключаем зажигание и заводим сразу двигатель ДМРВ опять 26-28 кг.После стояния со снятой клеммой цикл повторяется.Да еще,когда на новом ДМРВ показания были вменяемы,подтыкали старый,тот не работал.Вот мы и в раскорячке или глючный ДМРВ запчасть или блок или в голове у нас.Подскажите может кто сталкивался.С уважением Михаил.

Помогите пожалуйста на серийной установить темпиратуру вентилятора 98 и 94 выключения.

Трос проверили сразу,у ДМРВ был подсос воздуха,нашли заменили хомут.Слесаря проверили клапана,сказали в норме,могли и наебать.ДК отключили из за ошибки низкий уровень.Мы уже ни первый раз отключаем.Были две машины с болтами вместо датчиков.Все машины ездят нормально и на расход не жалуются.Прошивки однако разные.На работе сохранены.Меня интересует почему расход воздуха по расходомеру 21 кило,на других 17-18 и впрыск повышенный из-за этого.Вообще если бы не кирдык со спиной проверил метки сам.Слесаря лентяи и если в норме будут гавна не оберешся.

Сижу на больничном со спиной,менты задолбали.Получили буханку,повышеный расход,обороты ХХ зависают на 1500 но не всегда,как попало.Расход воздуха с 35 кило медленно съезжает до 21 и РДВ удерживается на 101 шаге.Изначально на машине сломалася пружина 3 впускного клапана.Затем нашли подсос воздуха за расходомером.ДК отключили.Расходомер меняли,проводку протрясли.Кто нибудь занимался этим занятием.Может прошивка правленная есть.Пацаны,я бы его замучал вконец,но после операции Буханка сами видели что такое.Подскажите пожалуйста.

Со знанием иноземных языков туго,прочитал про программу Лялина по VaG про техподдержку написано хорошо.Сам сканер без диагноста работает.Кто нибудь сталкивался реально с данным инструментом.Поиском по форуму не нашел ничего.

Подскажите пожалуйста,где находится датчик кик-дауна.Облазили вроде все.Стоит двухрогий ДПДЗ фишки не спутаешь,и в районе ничего.Может вопрос и глупый,Но попросили по поводке и кодам отработать.По двигателю кодов нет.Машина плохо ,а точнее неактивно набирала обороты.На третью с четвертой при скорости 90 не переключалась при педали в пол.С третьей на четвертую передачу переключалась с забросом по оборотам к 5000.Проверили насос,сетка на колбе забита в хлам.Насос поменяли сетку прочистили,подцепили манометр и проверили падение давления на ходу.Разгон стал похожим на 2 литра,но заброс оборотов со 2 на 3 остался если топнуть в пол и на 4 как попало включается то нормально то к 5000.Ошибка 660 появляется сразу пару метров проехать достаточно.Подскажите что нужно покапать.С уважением Михаил.

Спасибо Стас,за первое сообщение.Почитаем и если непонятно будет спросим.