LogoVaz

Парни, послезавтра ставить сигналку на fusion можете конкретно сказать что там с концевиками ?

с вашего разрешения забронирую супер16 до завтра до 14.00-15.00

Помоему наши ведра от 3000 (если доп. активатор в дверь не ставить если что то уст-ка каждого 700 р., с автозапуском от 4000),иноведра от 4000 ( с автозапуском от 5000) и это без демонтажа если с то +1500

у меня скандоком не получилось ни сброс ЭБУ, ни Адаптация ДЗ. а теперь по теме............ Проблема на самом деле была в разъеме эбу...там оказалась незамерзайка, худшего места куда поставить инженеры найти конечно не смогли... ну да нам работы больше...

Сегодня не приехал... На завтра договорился, начну с разъема ЭБУ. Чот я такого начитался,... пишут что туда как-то антифриз поподает... х.з. баян или нет..

Парни, привет! У авео проблемы с эл. дросселем. Клиент жалуется на иногда отсутствующий отклик на педаль газа. По ошибкам p2135. Эл. дроссель заменен. Движок работает по звуку как дизель. 2008 г.в. 25500 пробег.Свечи были конченные. Пока отправил проверить ремень и метки... Парни, подскажите что с дросселем может быть??? блин... погуглил говорят проблема может быть в разъеме ЭБУ...

Спасибо дружище, не плохая шпаргалка

Парни,Привет!. Кто нибудь ставил сигнализацию на Chevrolet Aveo 2012 г.в. ? Интересуют точки подключения с автозапуском. Кан там обязателен? Парень пришол с starline a91 под мышкой... На 7е число записал....

На диагностику не выходят дисплей, приборка, мафон. Есть ошибка по кану, но в каком именно блоке ошибка по кану из головы вылетело. Преды за включателем освещения (3й 20А вроде) и на мафоне (15А) исправны. постоянные +12 и минус там есть.

Парни, Привед! На opel corsa d 2008 не включается штатная магнитола. майфун вытащил на нем нет управляющего плюса. Подскажите где его искать ... пожалуйста. Со слов хозяина произошло после того как сел аккум и помаслали стартером...

снято и отправлено по гарантии

Спасибо, закрываем.

Парни пятак(по меньшей мере) потратить на а91 некатит. Старлайн в переписке глюк связи непризнаёт. Брелок уже куплен новый и разници в работе брелков нету. а что а91 действительно не "считывается" ??

переустановил антену на лобовуху (шлеф навсякий случай припаял прям на плату антены). Связь улучшилась (как-то чет-че стала). p/s НО ставим машину на охрану, идем, проверяем дальность приёма брелка и замечаем место максимальной дальности связи... далее на следующий день идем к машине тем-же маршрутом и также проверяем дальность... и опа.... нету связи... а связь появляется пока на 50м. у машины.... х.з. чо делать

брелок менял на новый т.к. старый попал под машину :-( но это ничего не изменило. сигналка ещо на гарантии буду отправлять на ремонт в с.центр

:russian_roulette: и антена практически там же... ладно, походу придецца разбирать салон и отправлять блок с антенной в сервисный центр пока 2 года гарантии не кончились

второй брелок с нова оказался не рабочим... а вот блок от сигналки доставать это пипец какая проблема... ставил на новое авто в момент когда клеили шумоизоляцию..... поидеи была мысль про антенный модуль...

Парни, скорее всего знакомы уже с этой темой подскажите в чем дело Плохая связь между брелком и сигнал-й проявляется в том что стоя рядом с машиной снять с охраны можно тока со 2-3й попытки а может и все нормально. при дистанционном запуске ответ на брелок может непридти. при опросе состояния нажатием 3й кнопки ответ от брелка - авто не в зоне действия. это не радиопомехи. такое может быть и в чистом поле и в лесу у грибника и у рыболова... на паре машин хозяева уже меняли брелки и им это не помогло.

Парни, спасибо за помощь! на этом ДМРВ 0.3 вольта - нормальное напряжение (не бош) Сегодня утром как ни в чем не бывало ланчем прошла адаптация (обороты понижал отключением катушек) я в А*УЕ.... стока епли... куда-то кнопка спасибо делась.... :-(

насколько я понял напряжение на выходе ДМРВ 0.3 вольта это не нормально (должно быть ок.1.02 вольта и значит ДМРВ конец пришел). адаптировал педалью, ланчем, ультрасканом, скандоком - без результата (прогретый двиг и с понижением оборотов и форсунками и передачей).

Парни, а реально-ли туда ДМРВ от ВАЗ вкорячить??? может кто распиновку ниссановского разъема даст пожалуста.

Прошу помощи... проблема по сути в названии темы подскажите пожалуйста какое выходное напряжение должно быть с датчика ДМРВ при вкл. зажигании у меня на выходе 0.3 вольта (что-то очень мало) на машине меняли прокладку под башкой, вымыли дроссель. подсоса воздуха нету. адаптация педалью вроде как проходит но обороты не снижаются (гуляют от 1000 до 2200) на передаче пробовал понижать обороты, форсунками пробывал но никак....

при включении ток поднимаецца.... по разъему на компрессоре был удар (разъем разбит был). клиент поедет за новым компрессором

замена шланга высокого давления и фсе заработало....

Парни спасибо, с датчика был снят разъём... ошибки пропали но положение это не спасло. компрессор так и молчит...