Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
1225 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
16
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Bug-8
-
-
Глянуть надо на предмет грязи в дросселе, потом адаптировать.
-
Та-же проблема мозги BOSCH прошивка B174DR04 убрал содержимое 95080 не помогло
Надо не содержимое удалять, а чистый еепром записывать. После хоть отверткой заводи.
-
Где скачать OpenBox 3.2 ?
На торренте конечно, где ж еще.
Администрация! Где кнопка "пожаловаться"?
-
Что бы просто запустить двигатель калибровок в январе хватит. :)
-
Проблему решил. Подошел резюк от российского ЭБУ.
Номинал не хочешь говорить, так хоть фото резюка выложи пожалуйста. От российского, это зеленый квадратный?
-
НО КОГДА ВМЕСТО 537 СТАВИШ 133 СРАЗУ РУГАЕТСЯ
Ругается бош797, я7.2 не контролирует сопротивление нагревателя.
-
Я7.2 на нагреватель не обращает внимания.)
-
Да надо просто выключить вторую лямбду и сразу контакты появятся. :)
-
Контакты разъема жгута к ДП. Снимаем две розовые пластмаски, вынимаем контакты, пропаиваем, поджимаем, ставим обратно. Фото нет. Да там и так понятно.
-
Сегодня повезло. Приехала машина с глюком "он-лайн". Пока все было в стадии обострения подключился, смотрю напряжения с дроселя: 0.71 и 3,28. Т.е. 5 вольт ну никак не получается. только прикоснулся к разъёму на ДП, все встало на свои места. Пропаял клеммы, поджал, почистил контакты в ДП, как советовали выше отрезал хомут жгута к щиту моторного отсека, привязал жгут к двигателю. Отправил кататься-проверять.
-
Ребята, кто в таких машинах понимает, поделитесь ссылкой или информацией, при каких условиях и что хочет абс когда выкидывает такую ошибку? На панели зажгло сразу три лампы: абс, курсовая устойчивость и ручник.
-
Если я не путаю, то ИП отвечает всем своим имуществом, чего не хотелось бы. Подскажите, кто в курсе на сколько сложнее открыть ООО?
Открыть не сложнее чем ИП, вот только как деньги будете из ООО забирать? сначала посчитайте сколько с каждого рубля заплатите налогов.
-
При наличии редакторов, работающих с нормальными (некриптованными)прошивками вообще не актуально.
-
А я вот снова подумываю Комбик покупать. Альтернативные загрузчики все хорошо когда у него есть продолжение. А так....
Получается в любой момент проект может закрыться и кино уже не будет. Печально.
Ага, только сначала надо посчитать, сколько денег придется отдать за сомнительное удовольствие обладания комбиком.
О каком продолжении речь? Загрузчик работает с тем, что заявлено. Какого кина еще желаете?
-
Не знаю, в чем состоит лукавство. На сайте опена все написано. Когда я выбирал, что приобрести, задавал вопросы работы с еепром, Roy открытым текстом ответил, что это не планируется. Вторым вариантом был мультифлешер, но к нему нужно было дополнительно приобретать опенпорт и ждать когда пройдет таможню ключ защиты. Мне было нужно быстрее. Потом, пользуясь случаем приобрел мультифлешер для работы с еепром. Не вижу смысла отказываться от опена, когда он дает возможность прошить МЕ17.9.7 меньше чем за минуту, без всяких танцев со вскрытиями и т.д.
-
Давайте честно!
1.К модулю с М73, М74, 7.9.7 и т.д. никаких вопросов просто быть не может т.к. здесь опен работает просто на высоте, но МЕ17 выпущен в свет откровенно сырым и со слов роя х.з. чего бутет дальше и будет ли вообще?! Там даже невозможно чтение флэша. Cпрашивается - нахер он тогда нужен? Тупо лить зерез него только флэш? И уж если совсем откровенно, то не так уж много народа хочет чиповаться, а особенно ездить на корытах под названием - ВАЗ!
2.Ну чипонули, а клиента не вставило, требуется откат назад. Где народ берет стоковые прошивы? Ну понятно, все сами наверное сливают, прям с блока и видимо опеном! Только видимо у меня он не читает 17.9.7. Это я к тому, что прошивок в развернутом виде по МЕ17 тут просто конь не валялся и никто не нуждается в декрипторе sms формата?! Мысль улавливаете?
Хорошо. Давайте честно.
1. МЕ17.9.7. да, тупо шьёт. Шьёт именно тупо. Никаких паролей, шифровок, обновлений, тупо подключил, тупо нажал кнопку, перешил. В чем сырость? Зачем считывать флеш, если есть заведомо правильный продукт? Его не считывать, его шить надо.
2. Если возник такой вопрос, значит нет правильных прошивок. У кого есть правильные тюнинговые прошивки есть и правильные стоковые. Причем здесь загрузчик?
Кстати, ни разу не приходилось откатывать назад после прошивок Паулюса.
-
И вот что он ответил Оху..ное развитие событий, за 8 рублей модуль, который просто пишет (даже не читает) флэш, с епромом вобще никак и похоже без дальнейшего развития. Ну, ну!!!
А в чем недовольство? Есть вариант за такие деньги, который делает больше?
Мультифлешер от Ромик умеет работать с еепром.
-
Кстати, а Вы уверенны что это именно 13 и 20 контакт фишки АПС. Смотрел я на чиптюнере там к-линия идет по 9 и 18 контактам, а 13 и 20 совсем не то.
Это для АПС-4. Для КЭП устанавливаемых на приоры 13 и 20.
-
Протокол правильно был выбран? Россия-83?
-
MITROFAN, было такое: притаскивают ниву, длинную, с гбо, завести не могут. Диагностика рассказала, что сгорели мозги, прихватили с собой катушку. Причем все горело с присутствием воды, там с лобового неплохо текло, в плате контроллера выгорела дырка. Пожалел хозяйские деньги, поставил ему январь от классики с двухрежимной прошивкой для нивы. Под капот, в бардачок и на мозги приклеил наклейки с телефоном и адресом. Машину через пару лет продали. У нового хозяина через какое-то время сгорает ключ зажигания с катушкой. Приезжает куда-то на диагностику. Диагност старательно списывает шильдик с мозгов и посылает человека на базар. Человек ходил на базар три раза. Все никак понять не могли, почему машина черный дым пускает, едет кое-как и жрет бензин как ишак солому, а на газе вообще отказывается работать. И тут чудо!разглядел хозяин мою наклейку. Приехал, заменил ему ключ, хорошо что старые мозги в багажник кинул и запела машинка. Теперь январь продает за полцены)))
Мораль: не верьте шильдикам. Тот кто туда январь ставил, думал, что делал.
Если сомневаетесь, переделайте, но надо быть уверенным, что сделаете лучше.
@Bug-8, да на каком виде топлива и на том и на том, я же говорю автоматика, завел она до 40 прогрелась и сама газ врубила.
А как мне СО на ней отрегулировать? потенциометра нет не ней
По газоанализатору. На бензине сканером, на газе болтами.
-
Глохнет на каком виде топлива?
Что вам январь не понравился, она до этого работала? Думаю, что да. Не трогайте контроллер пока проблем себе не нашли. Нормально январи с соответствующей прошивкой на нивах работают. Когда не было двухрежимок на 797 самое то для гбо было. Ищите неисправность. То, что надо проверить в первую очередь написано выше. Может там просто надо СО отрегулировать и на газу и на бензине, а разведете человека на контроллер.
-
Мужики, помогите пож. купил openbox 3.2.4 версия, цепляюсь к приоре М73А, читал идент через прогу диагностики прошивка А373DB03, делаю все как в хелпе, пытаюсь считать идент через опен, пишет общее отклонение, пытаюсь считать eerom то же самое - общее отклонение, считать flash - то же самое.... В чем может быть проблема?
Сначала надо уточнить, как и куда "цепляемся" к приоре, через что (какой адаптер, какой разъём и т.д.) , а там может и проблема будет видна. Не стесняйтесь, больше подробностей!)))
-
да опередили факт не покупать ещё одну программу из за еепрома, может что то другие версии.
Тогда выхода два: отдать машину тому, кто уже купил ещё одну программу из-за еепрома или послать хозяина купить новый контроллер.
-
Здравствуйте. Имеется блок микас 7.1 243.3763 000-01. Как мне его переделать в январь 5.1-41. Помогите советом. Также интересует, где можно взять запчасти для впайки недостающих элементов и куда впаивать? Надеюсь на помощь профессионалов.
Не надо ничего паять, все гораздо проще. Продаем микас, покупаем январь. Экономим деньги, время и нервы.
М73 Автел от ПП (1.6 8кл Евро3) с софтом 317DB03 на Калине
в Lada
Опубликовано · Изменено пользователем Bug-8
Ну тогда давайте разбираться.
1. На ДБ03 разве есть ДНД? ДБ03 разве вообще существует? Есть ДА03 для 317, но там тоже, разве есть ДНД?
2. Надо вернуться и сделать замечание: верните мне 2ДК! Потом через полгода-год приехать еще раз и второй раз выключить, по причине умирающего катализатора. Опять за деньги. :)