Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
1225 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
16
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Bug-8
-
-
-
Столкнулся с проблемой не могу прошить Kia Rio 2010, выдаёт ошибку в OpenBox
Контроллер в машине точно 798? Под капотом глядели?
-
Ничего никуда не тычь. Пиши письмо автору.
-
С праздником! Здоровья.
-
Похоже за обновлениями нужно к Паше стучаться.
Идентификаторы надо сначала выяснить.
-
Недавно столкнулся с Ладой грантой 2013 года, диллеры в грудь кулаком бьют в моторнике дубль. Кто сталкивался?
Да. Регистратор видно диагностическим тестером.
-
Поштучно, индивидуально.
Складчина тут же будет валяться на том же астраханском говносайте.
-
Вечная память.
Лично не удалось познакомится, только в аське, да здесь, на форуме.
Он всегда помогал, когда была нужда.
Слов нет.
-
Не могу пройти мимо.
С праздником!
Всего самого наилучшего и главное здоровья!
:hura: :hb:
-
у меня вопрос... разъемы (левый, правый) для bosch 17.9.7 одинаковые?
Разные
Каким прошивать то надо?Это смотря как блок класть
Разбирайтесь, но только не в моей темеИзвините.
-
В скачивании версия 3.3 уже,но архив на распаковывается-ошибка выскакивает.
Он весит всего 1.2М, битый похоже.
-
Коэффициент коррекции СО был - 0,51
Таких цифр не бывает, уточните.
Газоанализатора нет.Отпусти эту машину, без этого прибора ты с ней не договоришься. СО опять же как регулировать по запаху?
-
Форсунки там не текут? Свечки прям с утра выкрутить и посмотреть, сухие или сырые.
-
Интересный алгоритм определения...Температура ниже нормы а эбу включает FAN ..ГЫы
Если подумать, то алгоритм выглядит довольно логичным.
ЭБУ знает, сколько времени после запуска работает двигатель, при какой температуре ОЖ произошел запуск и с какой нагрузкой работал, следовательно вполне в состоянии прогнозировать какая температура должна быть. Не сходится с расчетами, выставляет ошибку, включает вентилятор, чтобы снизить риски убить двигатель от перегрева. Мозги понимают, что сигнал от ДТОЖ недостоверный, а что там, перегрев или наоборот пусть разбираются на сервисе.
-
умер эбу,апс,блок электропакета,блок предохранителей и пара релюшек.все поставлено новое
Если все новое, то брелок тоже надо новый, он одноразовый, красный ключ сгодится старый.
Это как раз и говорит об этом.вот как раз пункт 3 нет через 6 сек двух сигналов зуммера -
АПС-6 в каком состоянии?
-
С праздником! :hura: :hb: :hob:
-
Буду купить.
30-3000 оплатил
-
Присоединяюсь к предыдущим ораторам. С праздником! :hb:
-
Можно попробовать на базе другого софта провести эксперименты, например ER17 или еще какого, для Нивы же полно этого добра.
-
Что там переделывать, есть же заводские Е2.
-
крутит рывками ≈ 3 сек. крутит 3 сек. стоит. Может кто подскажет как править прошивку чтоб крутил постоянно.
Там прошивка случайно не от шеви-нивы HR01?
-
Раз нет инструмента для редактирования, то включить форсунки проще простого, просто надо сделать, что бы не было переключения режимов. Самый быстрый и дешевый вариант.
-
С праздником! Всего!
пакет для тюнинга SsangYong New Actyon 2.0 бензин
в СКЛАДЧИНА
Опубликовано
Начну список.
1-3000 оплатил