Bug-8

У меня автоас-скан, что то такой функции не видел... Завтра посмотрю...

Нет в нём такой функции. Другой сканер надо.

Другим каким-нибудь сканером не пробовали? Так-то да, на иммо внимание обратить надо.

Что за сканер?

А двигатель какой?

Подскажите, как интерпретировать калибровку "Коэффициент производительности форсунок" на 797+?

Да.

"участвовал"

78-3000 оплатил

значит что-то с прошивкой не так

Как всегда, от страха перемешали всё что могли. )))

Ничего, ждём добавления этого блока в опенбокс и обнов.

Чем уникален этот блок? I427GE05 по идее должна в нем работать.

А почему именно мепро, чем чтп7 не устраивает?

Формат не тот. Если этого мало можно еще пару-тройку отличий рассказать.

Я говорю: У меня этого модуля к Комбику нэт!

Вот он и отвечает: "Ест, ест модуль к комбику, ест!))))))))))))

просто на моем авто я ни разу не слыхал детонацию,

или у меня с памятью что то, ли дамп поплыл или клиент грузит...

Грузит. нет там проблем со стрелами.

Праздравляю! Здоровья и творческих узбеков! ))))))

Прошивку правильную использовать ..у меня М154 на своей 2115 стоит ,мне друг нашил 27С512 штук пять ...менял подбирая оптимальную прошиву . Так на некоторых сразу после заводки трабл по уровню шума вылазит . ДД у меня стоит резонансный Тойотовский т.к . оригинал 3400 цена ,а с 3S движка на разборке =300 рэ .

Разговор про 40-вой блок, а это 16 клапанов и широкополосный ДД.

А еще хорошо, что и ПО их не делает

Делает. И с ценами сомнительно.

Версия - 1.1.53

 

1. Исправлена ошибка версии 1.1.52 приводившая к невозможности чтения Mazda поколение 3 крипто

2. Добавлен пакет "Renault/Nissan 1.5dCi", предназначенный для работы с ЭБУ SID301/303/305 и DCM3.4, используемых для управления дизельным двигателем 1.5л

3. Добавлено несколько тестовых модулей

Плюс в модуль 22 добавлены тестовые версии для блоков 3110 и 3125.

а проц какой стоит? не подскажеш

Там нет уровней, там изменение величины сигнала от давления, к примеру как у ДПДЗ от открытия заслонки.

Делал такой блок через бсл мультифлешером от Romik.

Про комбик не могу ничего сказать.

С праздником! Здоровья!

А я хотел сделать лямбда регулирование до 1500об...

Для этого есть калибровка порог нагрузки по оборотам.

Как убрать лямбда регулирование в нужных мне режимах работы двигателя

Там есть условия выхода из регулирования. прям так и написано: условия выхода из регулирования.

Да.

108-3000 оплатил

Шланг от адсорбера, идущий в бак сдерни со штуцера что бы воздух попадал, иначе бак может сплющить.

можно не сдергивать, этот шланг через угольный фильтр напрямую выходит в атмосферу. если сдернуть будет периодически бензином пованивать.

Странно. Новая версия не пишет М73 Автэл (А317...).

Все читает и пишет, только что проверил на 373 блоке.

Тему можно закрывать клиент на верёвке уехал к официалам.

Что и требовалось доказать. Человек весь в мыслях, что купил ниссан.