Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
238 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные djonny761
-
-
Разожмите ктонить прошивку плиз, у меня нет этой проги...
разжатая, но вышло 832Кб....а не 512
-
Подскажите, при помощи этой проги можно "разжать" вычитаную комбилодырем прошивку, вопщем привести ее в нормальный вид 512kb?
не можно, а нужно.........если немцам отправляешь :)
-
Наверно... заглох процесс у чела нет прорамматора....
З.Ы. файл, кот он послал размером 256, а микросхема - 512 кб...
а может комбилодырь вычитывать полностью?
"Энигма" от emmiboxа конвертирует эти прошивки, сжимает-разжимает....
-
понимаю,что замена это лучший выход из ситуации но....
под заказ-долго ждать и цена обьявлена просто неимоверная
Скольки проводной родной ДК? можно попробовать от ТАЗа поставить....недавно на Форд поставили 4-х проводной (BOSCH) от ТАЗа, только распиновку по цветам проводов в фишке поменяли, все работает как надо , цена вопроса 1100р.
-
KIA SPORTAGE 2.0 TD 1998
ENGINE RF
ECU ZEXEL QK04R 18 881C
407913-1308
Лампочка самодиагностики отморгала след.коды 12 86 14 25 34 98 31 49
Помогите с расшифровкой,на дизеля ничего найти неудалось
Спасибо
посмотри вот это
-
нет напруги на насосе . подскажите где искать?
хотябы какие реле проверить .
-
чем склеивал? какой ЭБУ?
-
Стажер на Нудай-Центр пошел работать, говорит по гарантии перешивают заводской брак, уточню, попробую взять прошивку и положить.
Гетц- проблеммы хол пуска, Тусон- проблеммы АКПП
Про Гетц знал, про Тусон первый раз слышу.....
-
Смотрел сканматиком.
тоесть ставишь перемычку (1,4), подключаешь адаптер (5,7,16 конт.) и запускаешь программу.....так или нет?
-
Чем, как шить Нундай, задача- замена заводской прошивки на обновленную заводскую.
Лодырем 218 им. Летчика, шьется один в один как 7.9.7 без проблем...., какую машину шить собираешся???
-
Адаптер - перемычка.И по лампочке.
... что по лампочке? адаптер какой???
-
Рассмотрим аппаратную часть Системы бортовой самодиагностики OBD\OBD II.
Коннектор: (фото выше)
Pin No. Описание
1 OEM
2 J1850 Шина+ (Bus + Line, SAE)
3 OEM
4 Заземление кузова
5 Сигнальное заземление
6 Верхний контакт CAN (J-2284)
7 K Line ISO 9141-2
8 OEM
9 OEM
10 Bus - Line, Sae J1850 Шина
11 OEM
12 OEM
13 OEM
14 Нижний контакт CAN (J-2284)
15 L Line ISO 9141-2
16 Напряжение АКБ
Контакты 4, 5, 7, 15, 16 - ISO 9141-2. - ЛОГАН
Контакты 2, 4, 5, 10, 16 - J1850 PWM.
Контакты 2, 4, 5, 16 (без 10) - J1850 VPW.
Прошу обратить внимание на контакты 7 и 15...... в ISO 9141-2 используются K&L Line.
Если отсутствует контакт 7, в системе используется протокол SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation) или SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation).
Итак даже по коннекту у нас протокол ISO 9141-2 Подскажите или я ошибаюсь,или вы
А что значит ОЕМ?
-
Tjur, какой адаптер использовал?
-
Для диагностики кольта 2001 понадобилось соединить 1 и 4 пины колодки.
вот это уже что-то...., какой прогой смотрел, какой адаптер использовал?
-
Посмотри сдесь но там написано 2003 год http://www.реклама/mitsub.php?dlc=3#dlc3
cам то пробовал эту ссылку открыть???
K-l не подойдет. Там свой адаптор нужен. Да он элементарный совсем на одной max232 изготовлен. К тому же там еще надо две ножки на разьеме заземлить . А вобще посмотри тут ,,http://mmcdlogger.sourceforge.net http://www.explodingcoder.com/mmcd.html,,
програмка там правда под Палм написана но есть и исходники. Дальнейшее развитие проги + диагноза Вазов здесь http://www.msevm.com/main/kline/palm/program.htm
Все собирался собрать этот девайс да руки не доходили, к тому же небыло версии под ПС.
Поясни плиз какие ножки заземлить надо???
На днях смотрели Лансер 2006 г.в. сканером PDL-2000, он написал что протокол обмена ISO-9141-2 (EOBD), но для этого протокола ещё должен быть 15 контакт в колодке......
-
а вот и схема
-
Адаптер внутри архива и на изображении отличаются друг от друга.Если можно такой вопрос, оба адаптера работают с этой прогой или нет? И не подойдёт ли простой KL адаптер к ней.
Я вчера простым KL адаптером пробовал нифига....на колодке авто были следующие контакты: 1,4,5,7,9,14,16 , какому протоколу соответствует кто знает??? Лансер был 2006 г.в
-
Архив переложите.Битый он
-
Что-либо есть на этот блок? Достал уже УОЗ падать в глубокий минус... хочу исправить, а как не пойму.
Если есть хрюнские, кидайте, интересно посмотреть, да и клиент есть...
все с окти....
-
205dz53 тюненая прошивка.наблюдались выстрелы в глушак.еще раз доказывает что пока
нет лучше прошив
генерала ПАУЛЮСА.
Однозначно.....
-
И не пробуй пока ! Я делал её в основном для Январь 7.2. Единственное что будет работать на Январь 5 это установка защиты и может патч от emmibox, а двоить точно не будет. Возможно скоро будет ещё обновление ... и может даже и Я5 сделаю в поддержку ... как со временем будет. Короче пока она только для Я7!
А МК VDO как на Я-5 в неё можно добавить или нет???
-
значит так. прогу разослал всем тем,кто указал свой емайл при оплате, если не получили, пишите мне в личку свой емайл.
подтверждаю сегодня получил
-
ждемс
-
подскажите ! а посадочные места под форсы на рампе от наших тазиков у всех одинаковые или надо разные рампы в гараже иметь?
Сигнализация на китайский BYD F3
в Сигнализации
Опубликовано
если ЭБУ стоит БОШ, то должен прошиваться как обычный 7.9.7, только что ты туда зашивать собрался?