aleksKaliningrad

No:samyi ludchi korm dlja estonca,drugoi estonec.> :xaxa

привет аивар!

переводить не надо я понял что он перевел предложение из своего запроса

я заказал себе адаптор форд спасибо что подсказал а то яб их еще долго ручками смотрел

а еще появился мультиплекстор для обд под бош у тебя есть?

может отзывы есть у кого

что он даст на сегодняшний день и на 3 года вперед(машины гоняют трехлетки)

при ошибках упоминающих блок управления в первую очередь надо проверить массы и питания на него

<Kui sa oled spets, siis pead teadma mis tähendab AFT ja Simos 4S2.

Aga kui ei tea, siis... anna andeks.>

:xaxa очень понравилось слово kui

я знаю 3 языка: русский литовский английский и только в русском можно провести какую-то аналогию :xaxa

некрасиво!!!

не люблю когда люди при мне разговаривают на не знакомом языке мысли разные в голову лезут: КАК он про меня говорит?

Судя по твоим репликам ты не очень то свою страну и любиш

<

"В нашей "стране" (Эстония)>

еслибы там была заглушка... реч идет о форд 20 dohc

вверху описано приспособление рекомендуемое изготовителем

к сожалению дорогостоящее приходилось выкручиваться

проколов небыло но если плунжер не фиксируется в сжатом состоянии тогда увы замена

Снимает разъем с датчика ОЖ - обогащает смесь во всех цилиндрах||

система цифровая она сразу перейдет в усеченый режим приняв температуру

прогретого движка

\a lampochka gorit постojano \

предохранитель надо вставить через 5сек вытащить и смотреть 1код

вставить вытащить-второй если он есть

электроник трак контрол

по видимому это соленоид включения 4*4 коротыш

Счасливые :) А у нас дож хлещет

<{POST_SNAPBACK}>

а у нас дубак 12 градусов блин когда лето-то

пишу из книги

разобрать.промыть.смазать

приспособление21.145 и собрать для етого

зажать в тиски поставить муфту итд

короче ето приспособление с жимает кольцо

зажми в тиски слегка прижав плунжером кольцо

отверткой ебсть с одной стороны кольца оно прыг во внутрь потом с другой

когда залезет все сжимай тисками до щелчка

дальше я писал

Ну вообще есть CAN адаптеры и по 50 долларов

у меня есть kts520 не выбрасывать же :xaxa

а кан адаптор появился только щас

бош итак берет все обд вот только кан...

мне не зашто пока наезжать у меня carman2

мелкие косячки не всчет мы их обсуждали на вашем сайте

просто интересно вот karman1 и сейчас продается в инструкции к нему есть предупреждение по кан или нет?

или подсос воздуха.распыл форсунок.износ цилиндров

при смещеном распредвале наверное вибрация веселая будет

была такая

к сожалению я только юзер :xaxa и не програмист

протокол дляменя набор буковок и цифирок

но все равно спасибо за науку

а бош блин теперь надо can adaptor покупать

can c 2008 г вроде

не понимаю зачем тогда мерседесу было менять разъем и делать obd

или бмв

а can кто заставляет?

может ктото всетаки заставляет стандартизировать протокол

пусть пока это касаеться только движка

по ошибке- надо помыть заслонку провести адаптацию

с остальным читай

просто в тиска сжимаеш он защелкнится

ставишна машину.цепь

легким ударом с отверткой и от отщелкивается

все

если он не защелкивается тогда замена

датчик давления в усилителе тормозов

ну и почему тогда с 2000г у всех обд2 пвм квп а?

<Вы можете и не обращать на меня внимание, и говорить, что все это бред про защиту от недилерского оборудования, но это были не пустые слова, а текст, переведенный с англ-го в родной ниссановской документации.

Найду, покажу! Уже забыл где читал.>

ты пойми стандарт обд2 придуман для того чтобы небыло никаких защит

и неисправную машину можно сделать в любом сервисе чтоб не дай бог

экологиине навредила

и если производитель нарушит закон(обд2 это и закон) его ждут суровые

санкции вплоть до отзыва всех авто на переделку под стандарт

инфа там большими буквами

по видимому до них всетаки ддостучались

www.carmanscan.ru

а вот и ответ

Адаптер для Кан-шины необходим только для пользователей Карманскан 1, поскольку <запрещено style='color:red'>во время его создания Кан-Шина не использоваласьзапрещено> в автомобилях. Адаптер используется в том случае, если не удается связаться с ЭБУ автомобиля через обычный DLC кабель(например MAZDA 6, MAZDA 3). Пользователи Карманскан 2 и Карманскан VG могут не беспокоиться. Эти сканеры поддерживают диагностику Кан-Шины без адаптеров. Стоимость адаптера - 500долларов США.

например оборвался ремень и не крутится трамблер

не работает датчик холла

накрылся коммутатор

или не приходит питание

или...

да много причин на самом деле

кстати если форсунка работает значит ремень и холл отпадают

скорее всего коммутатор

там наверное в одном корпусе с катушкой

да ниссан пусть что хочет защищает реч окарман2

если он не может обойти защиту то пусть в инструкции напишет

ЭТУ МАШИНУ Я НЕ ДЕЛАЮ и дело с концом и претензий не будет

оно?

блок надо разбирать сушить мыть спиртом потом вдшкой

отсоединать все разъемы сушить мыть вдшкой

а че скатилась то- водки было много? :xaxa

кан это шина по которой общаются блоки между собой и естественно есть выход на диагнозу

с 2008 г он станет стандартным протоколом для диагнозы как сейчас obd2

достоинства его в высокоскоростной передачи данных чтото вроде usb в компютере

лучше бы они usb и сделали :xaxa