Перейти к содержанию

АЛЕКО

Member
  • Постов

    143
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные АЛЕКО

  1. У меня вопрос было ли у кого такое и вообще возможно ли такое опробовол обе прошивки

    во всех случаях не работает прибор топлива(все остальное ок) проверил всю цепь прибора, от бака и по щитку

    сам логометр вплоть до проца все везде нормально подскажите плиз может все таки прошивку

    нужно другую если есть еще варианты кинте плиз

  2. Привет коллеги.

    Программатор Хамелеон питается от LTP порта и для некоторых микросхем не хватает напряжения питания при чтении и программировании.Но это при нашей работе скорее плюс т.к убить микросхему памяти практически невозможно даже подключив ее не правильно.

    Я тоже использую этот программатор для первого чтения ,иногда дамп не читается или читается несколько раз по разному.Тогда подключаю программатор напрямую в LTP порт без провода ,обычно этого достаточно,если ошибки повторяются подключаю внешнее питание или другим программатором.

    Практически я делаю все тоже самое, но у меня уже пару раз было дамп слетал,

    сегодня повторил попытку чтения(во всех вариантах) бесполезно

    новую 93cl66 залил и прочитал все нормально щиток не проверил машину клиент забрал

    а на столе нет инфы как подключать, фото щитка(соткой)

    ох если дампы не те все равно огромное спасибо всем за участие

  3. Всем Привет! Прошу помощи, мерс 140 ,98 год щиток VDO 110 008 833 036 (MB 140 440 68 11) Память 93cl66

    дамп прочитать не смог (программатор Хамелион) хотел вернуть на место но видно с микрухой что то случилось

    пробовал залить другой дамп(прилагаю)но это вроде как совсем не тот вообщем на щитке одо только рип ,вместо

    пробега прочерки мигают тахометр не пашет посоветуйте ,если можно кинте дамп ,микруху новую наверное придется ставить?

  4. Ну и что вы хотите с деморежима получить?

    Всё пучком,аппарат продемонстрировал,что он в порядке.

    Всё. :20:

    Интересно демо режим,значит нужно ввести код.Получается дождаться когда напишет CODE IN?

    Мало я с такими сталкивался,второй или третий.Вот дамп

  5. чем читал? ИМХО кривой дамп, там даже ID не видно...

     

    Хамелеоном, до этого 25с160 ни разу не читал, вроде считалась нормально

    но смотрел другой дамп(на конфе взял название такое же только в конце в)он другой

  6. АЛЕКО - Там ничего нового нету.

    Есть сомнение что вобще смотрели.

     

    Прочесть и сравнить с преведущеми значениями.

    Неужели это должно вызывать такие сложности?

     

    Смотрел,смотрел и даже дамп переписал думал не получится

    получилось по мацушите после отстоя так что прошу прощения

    за беспокойство Спасибо за участие

  7. Магнитола Audi Concert AUZ5Z6 4D0 035 186B

    Matsushita

    проц YEAMH 3318B02

    Может кто подскажет как поменять на нем шаг с USA на Европейский

    НЕ МОГУ КОД НАЙТИ ПОСМОТРЕЛ ДАМП КАК МАЦУШИТА НЕ ПРОХОДИТ

    ПОСЛЕ ТРЕХ ПОПЫТОК ВСТАЛ ОТСТОЙ ПОМОЖЕТ?ЕСЛИ МОЖНО НАВОДЯЩИЙ СОВЕТ :6:

  8. Камри 2005 имеет 93с56 чип и соответственно денсо алг, который впрочем практически от 46-го не отличается.

     

    :6: Прошу прощения за беспокойство ,но уменя ничего не вышло с камри,по одометру 9218

    а по калькам 8500 я не стал ничего менять нужно было 13000 может я чего не знаю вот дамп

    и еще один с другой машины(обе камри2005 denso) они разные

  9. может быть мой коллега ошибается , но утверждает что после замены на другой убитого им щитка camry(тыкал контролькой в поисках генератора для сигналки)пробег вернулся

    по camry разберусь благодоря Василичу,а вот крузер

    66-ю прочитаю, а 66si если можно подробней, не совсем понял что такое с контролькой

    было на одном мерсе стал читать 56 а она пустая

    щиток работал нормально,стерлась что ли

    здесь не тоже самое?спасибо всем! :27:

×
×
  • Создать...