Перейти к содержанию

АЛЕКО

Member
  • Постов

    143
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные АЛЕКО

  1. 66-я там, алг язаки 34-х байтный.

     

    ПОХОЖЕ Vasilih сильно прав пишу в 16 битном ртежиме Хамелионом

    прошивки пробовал от родного щитка (ЧТО ДАЛИ)

    на одо 1 трипы по нулям

    вообще ничего не пойму

  2. Может такой

    спасибо сравнил но они абсолютно разные

    честно сказать я даже не знаю на сколько должны быть схожи

     

    вот нашел дамп но как автор говорит осталось от него половина

    вот очень похож если сделать свап

  3. Вот, просто на всидку, у тебя все 24BA а в конце 24BF - это как?

    P.s. следующие 17байт , тоже имеют значение

    Прости плиззз, вот сколько не корректировал пробеги, но про это не слышал. Поясни пожалуйста, причем это не стеб.

    вообще не имею ни какого понятия про эти 17 байт

    прошу помощи

     

    Если сделать последнее слово 24BA, то с последующими 17 словами у тебя все в порядке. А что ты слышал про контрольную сумму? Похоже это и имеется ввиду про область после пробега.

    Спасибо !!Сегодня день потратил а этот байт не увидел!

    Перепробывал 5 прошивок (сравнивал)все не то

  4. Похоже, что ты попал на "грабли" о которые уже многие ..... ДАМП в студию, причем и тот , и после :)

     

    Грабли еще какие!не то слово дамп один остался родной идиот не сохранил

    в этом опять вернул пробег(150799) хотел 60 000

    хорошо с другими микросхемами работал

    потом другим прогером прочитал родную(со сбитым дампом только пробег)

    да она одна только мне пробег показывала (моргал)

    впервый раз у меня что то спитанием косяк получился :6:

  5. Чем читал ? Внутрисхемно или выпаивал ? Год машины ? Где твой дамп ?

    Помочь то не вопрос , но информашки не хватает !

     

    Встрял я пацаны схема(моя) подвела родной дамп сохранил частично

    Крузак 2004(конец) yzaki meter D76 83800-6D762 менял только пробег выпаивал

    ПОМОГИТЕ!!! дам чуть позже приложу у меня тут морока с этим

  6. PonyProg читает за милую душу, и собрать его за полчаса можно под эту микросхему. Восемь деталей плюс панелька и сом-разъем всего-то нужно.

    Читал Хамелионом

    Попробую пони, почитаю про нее и т.д.

    Всем спасибо!!

  7. Алеко. Кинул в личку.

    Спасибо! сейчас пойду на работу буду пробовать

    вот таку информацию нашел:

     

    GRUNDIG WKC 3880 RDS INFOMAT

    GR0608 GRUNDIG

    MCU MC68HC11E9 (WKC38XO V2.2)

     

    Установлен бит секретности, после перехода в boot strap mode содержимое епрома

    стирается(FF...FF).

    С рабочим дампом - при включении (при включенном зажигании) на дисплее сначала

    SAFE и через 1 сек 10 - - - - это значит готов к вводу кода. 10 - количество оставшихся

    попыток. Вводится кнопками 1 2 3 4 (начиная с "0") и подтверждается AS.

  8. Всем привет. Хочу опять на эту тему помощи попросить .Принесли такойже прочитал моторолу ,

    а там одни FF.До этого с Н11 работал все ок было может защита какая стоит читал моторола крекер 6.2

    ПОДСКАЖИТЕ если можно дамп

  9. К сожалению ннет ETL, X-Prog, есть только Motorolla Cracker v6. Подскажите схема подключения во вложении правильная для MC68HC05B6? Можно ли внутрисхемно читать или надо обязательно выпаивать?

    нормальна прога и схема

    смотри личку

  10. транспондер нужен PCF 7931

    и чтобы там строчка с любого другого гольфа, пассата, Т4 старых .

     

    Спасибо!Начинаю понимать и про то какой я еще дуб в этом деле. Не нашел на форуме где почитать про транспондеры.Как выглядит PCF 7931(если можно)

  11. Всем привет!! Гольф 3 95 год иммо box 1H0 953 257B прочитал моторолу

    нашел логин ваг ком принял вошел в адаптацию стирал ключики и писал вроде как

    надо ничего не выходит чип от ауди 95 год (ауди прописал без проблем) а с VWом проблема

    может подскажите про транспондеры или что я не так делаю я только начинаю заниматься иммо

    моторный блок BOSCH 0261 203 591/592

  12. Toshiba Satellite Pro 410,Давно пользуюсь этим малышом,все он у меня пока делает.Сдуру переустановил виндос 98,

    потерял дравейра на CD и гибкий ,флопи пашет только в безопасном режиме

    на сайте тошибы дрова нашел только под дос,вообщем много что делал так и не вернул

    как раньше было.Помогите, кто сталкивался.

  13. В ECU какая микросхема?я ничего не нашел или не знаю,моторол там вообще нет ,eeprom

    вроде есть похожая по ногам на93ххх но маркировка абсолютно не знакомая(завтра напишу)

    ,если есть какие нароботки помогите плиз :13:

  14. Вообще на этом авто всё просто.

    Если нет AD100 или подобного приборчика.(например Ланч подойдёт.)-тогда сложнее:

    Нужно прочитать эту мотороллу, найти в дампе ключи,пересчитать их в транспондер Philips 7931

    и ридером.,или любой читалкой транспондеров (например от от омеги) записать.

    Всё зависит от того, какое оборудование у тебя имеется для этого.

     

    Да уж, все довольно "просто".Но спасибо за науку.Где ключики в дампе конечно

    не скажете(или алгоритм поиска).Не понял еще про пересчитать в транспондер,'это нужен какой то

    кальк или 16 в10.По иммо я начинающий, и что там трансподер Philips 7931 и вообще в каких ключах какие и чем отличаются мало что знаю.Был бы благодарен ссылке или другой справочной инфе. :PIVO

  15. Всем Привет!!Прошу помощи,совета .Потеряны ключи Terrano 2 96г. двиг 2,4L

    В блоке иммо моторола 05(Фото прилагаю,такойже)В моторном блоке так и не понял что читать

    не нашел ничего знакомого. :13: Подскажите кто сталкивался! Можно ли вообще отключить иммо.

    В нашей провинции искать ключи с чипами бесмысленно.

  16. Всем привет! много прочитал полезного по тахе, одна неясность боксы их количество и как это

    проявляется на практике?5 боксов у меня есть, машины повторяются или нет?Вообщем растолкуйте кто давно пользуется Tacho Pro, я только собрал загрузчик не хочу использовать, наворачивать сокеты и переключатели тоже я лучше микросхемы поменяю если можно разьясните разницу боксов

×
×
  • Создать...