тракторист

Счастья, здоровья и удачи в Новом году!

получается что не выполнена программа нейтрали, тогда если поддержка зажигания есть( значит ручник видит), то только если открытия -закрытия водительской двери( то есть, что водитель вышел) сига не видит. Потому как до запуска авто, сигналке пофиг контроль, без контроля должна всё равно заводить, но тут же глохнуть.

Почему стал спрашивать, на днях у меня произошла странная история: попросился на репрог фф3 двигатель 1.6 105лс. Машина служебная, плохим бензином убит кат. Приезжает, действительно P0420 и докучи U012. Расшифровку последней ошибки не нашел, все стер записал Е2 конечно Пашину. Клиент уехал, минут через 10 вернулся, горит генератор и в моторнике U012. Зарядка 13.7 как то маловато... Совпало, не совпало, звоню генераторщику и получаю ответ что генератор самовозбуждающийся. Как то так...

На днях спрашивал у знакомого ремонтника генераторов про генератор фокуса, точнее его управление мозгом, сказал что это сказки и генератор у них автономный, типа даже возбуждение идет с того же толстого провода плюса генератора, а тонкие проводки только контроль. Насколько это так?

Прошу администраторов простить, потому как romik, сделавший предупреждение давно уже не появляется.

Если контроля не видит, будет запускать мотор и тут же глушить и так 4 раза, потом SP.

Так была складка 798 корея в папке NIvers – версии без авторизации смарта

Всмысле репрога? Работаю оф комбиком - проблем не было. Проблемы наверное в руках...

мне вобщем то необходимо для нчала перешить м74.эт получается необходимо взять базовый комплект 6000 т р +модуль м74 2500 т р + прошивки 2500 т р + шнур для подключения,я правильно понял?

Пишусь, участвовал.

35-2500 оплатил

Гы, получается как в басне, если не знаешь, что случилось, подожди, само вылезет.

Если тарировки не менять, то 004 на калине сильно богатить должен даже при нормальном АЦП, да и к тому же, в 004 нет датчика температуры воздуха, ошибка по нему обязана присутствовать, если только не поправили...

Вчера делали солярис с двигателем 1.6 , не набирал обороты даже на месте выше 3000. Из ошибок : P0302, 0303 и 2191(типа бедная смесь на режиме). Кат забит был в хлам, но ошибки 0420 не было. После удаления ката стало все хорошо.

У 9 блока есть особенность, если авто только что каталось, блок не выходит на связь, нужно выключить зажигание и покурить пару минут.

Буквально пару дней назад ставил А61 на рио, доп привод в водительской двери по силе, пару раз открыл, закрыл и тишина, только закрывает. Вскрыл блок, импульс открытия с реле доли секунды, благо был старый блок ( я их не выбрасываю) перепаял релюху и все заработало.

давление очень низкое, а АЦП ДМРВ завышено немного...

Салонный типа блок электропакета , в торпедо где-то в районе руля. Можно попробовать перепаять микросхему памяти, не помню точно восьминогая, завтра на работе гляну.

Именно стеклоочистителем и освещением, на авто с датчиком дождя и света.

Было, похожее, как написал Таежник, не было питание смарты, сгнил провод от блока предохранителей в моторном.

Получил обновление в течении минуты , Виталию большое спасибо!

Маслоприемник чистить.

Пишусь, участвовал.

114-5000 оплатил

Взаимозаменяемость софтов где нит посмотреть можно?

Заработался, исправил.

Да простит меня модератор, запутался в катлетах, написал Сапелину, ответ на днях выходит модуль к комбику V42.