BestDIAGNOST

Еще способ завестись: Когда уже понятно, что все залито , вытащить пред. бензонасоса и покрутиь до того момента как не схватит, потом сразу воткнуть как заводиться начнет.

А че в поиск по сцайту в падлу вбить ? Не однократно обсуждалось.

http://autodata.ru/item.osg?idr=2&idt=16 Там все найдешь по етой системе.

А чем именно ?

Считать можно consult-2 А катушки можно поодной поодклюкать, просто снимая с нее разьем. Ошибка может появляться и по пропуску зажигания и по катализатору.

Странные диллеры??? Обычно запрос в Мосву с номером иммо...ответ через пару часов...код на руках. NATS 5.6. ето точно.

Бывает и без него, просто одного пина нет.

Я так понимаю ето P11, с двигателем sr20de. Сам разъем пятиконтактный, а пинов 4 ?

Была подобная проблема на Фантике FX45, все датчики по монитору работают, а шибка светится по положению руля...при етом , что один, что второй с CONSULT2 адоптировался без ошибок. Все цепи и сигналы в норме.А что касается адоптации(если нет компа)- в течении двух минут двигаться со скорастью не менее 30 км/ч по прямому участку. В итоге отписал блок ABS т.к. машина была битая со стороны блока.

В основном ето происходит на данном авто выпуска после 2001г. и с пробегом от 100000 до 130000...

И как успехи?

По моим данным задающий датчик зажигания не КВ а РВ. Даже больше скажу, на етих моторах машина будет заводиться и без дачика КВ. Спецального датчика фаз там вроде нет , тока РВ и КВ. Есть с верху на клапанной крышке (с лева) сам клапан исполнительного механизма фаз. Опиши подробнее проблему.

Такая же беда случается с американцами nissan pathfinder с моторами 3.5 в r50 кузове. С корее всего ето связанно с некачественным или старым маслом, либо катались на минералке до упора. Перебрано было несколько двигателей, во всех каналах и на стенках отложения милиметра по 3, приезжали с той же ошобкой.

Скорее всего сигналка рубит.

Какое сопротивление между 4 и 7 пином круглого разьема со стораны регулятора? При нормальной тепературе должно быть сопративление приблизитнльно 1,0 Ом.