Перейти к содержанию

yurakz

Member
  • Постов

    272
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент yurakz

  1. Можно полюбопытствовать кто производитель сего чуда и процесор какой в нём?
  2. Ну тогда всё ясно, в ключе нет там нихрена никаких трансподеров... а вот - .... Теперь собственно вопрос, можно ли выпаять микросхему ( ету -- или другую) считать eeprom? Прогроматор есть Xprog+... - выдирать микры не есть панацея от всего...
  3. А разве в этом авто не штатная сигналка?, имею ввиду на консоли кнопошка с светиком и "бегущим челом"?
  4. Согласен, было, шлейф слабое место...
  5. В точку попал ddk_f, именно так всё и было как он описал выше, в этом и была проблема, за что ему огромное спасибо!... Машина работает.
  6. Ладно, ввиду того что аппарат слепой, Х - имеют одинаковые значения... и попадёшь даже не убив все попытки :) В своё время тоже когда то впервый раз сталкнулся с таким аппаратом, но ничего, на подсказках нашёл код, правда мне сказали строку где код лежит, но там сам понимаешь комбинаций может быть дохрена поэтому неполенился и влепил панельку, выглядело страшно... зато разобрался раз и навсегда...
  7. Всем спасибо, тема закрыта
  8. Калёк тебя подвёл , код 1х5х... вообще то он в явном виде... подсказка, код в нижней части дампа или посередине кому как удобней.....
  9. Вот с панели и моторного, НО с панели мне тоже ребята подкинули этот дамп НЕродной, и дамп с епрома моторного, с флехи моторного я ещё не слил надо в переходник перепаивать... Забыл переправить, я год выпуска авто со слов клиета отписал, На самом деле судя по панели (2002) так что машинка мах. 2003 ....
  10. Втом то и дело что есть все ключи, но после крушения дампа в панели это хлам, машину уже делали, куда то отсылали блоки, потом привезли и машина работала, но этого хватило на несколько дней, в очередной раз дамп рухнул и всё... Ключь я прописал, но всё как было так и осталось, а именно, при вкл зажиг на дисплее вместо пробега появляется ERROR, пищит зумер, мигает значёк иммо... При попытке завести машина заводится на 1 сек и глохнет (но что удивительно НЕ всегда, может просто маслать и даже не схватывать), при этом тахометр мечется в агонии и может зависнуть как ему вздумается и через некоторое время возвратится на место... Вагкомом читаю панель, ошибок по иммо нет, ругается что неисправен ECU !?, читаю ошибки в моторном пишет что блокирован... вобщем блоки хают друг друга... Вероятно что есть выход или эмуль прицепить, или дамп в флехе на безымовый править, чтоб вообще про щиток забыл... щиток найти не реально... В связи с жёсткими рамками по времени куплю или обменяюсь на готовое решение...
  11. Я так и сказал, но мне не поверили, говорят машину стукнули слегонца... и из за этого краш неможет прописатся, я с япошками не воевал, незнаю, поэтому спросил, было несколько AUDI, VW но там пока краш не сотрёшь диагностика оставляет эту ошибку а тут получается типа чисто, но не совсем :)
  12. Привет всем! После срабатывания 2х передних подушек заменили запалы резаками и стёрли ошибки, ошибки ушли, т.е. если диагностировать блок диагноза (лянча) выдаёт что ошибок нет... а на щитке всё равно светится ошибка айрбага?! в чём прикол???, лучше в личку... Спасибо.
  13. AUDI кватро АКПП... Привет всем! Может кто имеет на этот блок прошивку.... Мужики ну оооочень надо, блок востановил а вот дампа рабочего нет! есть от 4A0 927 156 E, но этот блок не кватро... Данные блока - BOSCH 0 260 002 337 ZF 0501 005 053 AUDI 4D0 927 156 B епром с версией - 3 337 633 606 002 337 GC9D ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!
  14. Так я это и собираюсь сделать завтра, а разве не надо ещё моторный к панели привязывать??? незря же вагком логин моторного просит?...
  15. yurakz

    SKODA FABIA 2006

    Привет всем, и с наступившим новым годом!!! Имеется машинка с такой проблемой, слетает дамп в панели (вся область епром забита 00, на дисплее ERROR, стрелки в агонии) после заливки дампа с схожей панели требуется прописать ключь и привязать моторный, с ключём думаю не вопрос, а вот как прописать моторный? Из диагнозы только лянча и прогеры, остаётся надежда поправить привязку моторного ручками, может кто помочь?... Сначала требуется всё связать и потом разбиратся почему панель затерает себе дамп... Данные панели - VD1 110.080.016/005 SKODA 6Y1 919 870 C B41 Данные ECU - 047 906 033 Benzin Simos 3PB SJ4B SIEMENS 5WP44204 10 Если интересуют дампы, желающим отправлю в личку... Заранее спасибо.
  16. Судя по доке в данной серии процев есть flash memory и mask ROM, так вот те что flash memory можно шить если я не ошибаюсь...
  17. Ну и чего ты не отписал что там за проц?.........
  18. Потому что после набора 5й цифры магнитола "писчит" :) , код может быть больше 6 это точно, при наборе 3х неверных попыток, игнорирует клаву... Тема закрыта.
  19. Что говорит унилог?
  20. Привет всем! Может кто богат заветной комбинацией? Мои варианты не прокатили, а перебирать 11111 - 88888, честно ломы ... Проц 51T25615W03, перемычек 6 шт, в данном случае замкнуты 2,3, остальные в воздухе... Лучше в личку... Дополню, этот проц имеют и эти магнитолы, видимо должно прокатить... 51T25615W03 = ACURA 2100 BOSE PREMIUM CM-6923 ACURA 2200 BOSE CM-6913 ACURA CM-3919 DAEWOO CM-3919 HONDA CM6922B
  21. В данном случае можно и помочь, мыль...
  22. Судя по вопросам лучше отдай спецу... не твой уровень, просто завалишь аппарат...
  23. Точно, или эмулятор, или другую карту от схожего аппарата, тогда тебе и понадобится мастер код для привязки...
  24. Ну а поиск что говорит? Архивчик почитать.... но если незнаешь что такое диоды и как они могут выглядеть то лучше отдать специалисту.... (моё мнение)
  25. Дампу конец... ну тогда поднимать ноги благо не 05 :) вообще то этот камень без пробленый...
×
×
  • Создать...