yurakz

С удовольствием, если бы она имелась в городе...

Привет всем! Среди нас есть те кто с пежо на ТЫ , имею это авто... проблемс такой, мыргает аварийкой до полного разряда акб... происходит так, одеваем клему через сек 15-20 начинает мыргать.. независимо вставлен ключь или нет, заведена или просто с вкл зажиганием... бывает почти сразу начинает мыргать без задержки... удаётся погасить с кнопки в салоне, но не надолго, опять самопроизвольно вкл, вроде даже может и откл но затем через некоторое время опять 25... читали карман сканом, он даже не законектился с бси, по двигу без проблем... что замечено, не работают при этом поворотники что на боковых крыльях стоят, и нет центрального замка, т.е. закр водительскую все двери молчат... пробывал от другого пежо дамп, предварительно перетащив ключи таже песня.. преды в норме, чужого вмешательства кроме как повесил кто то реле дополнительное на бензик ничего нет, клиет тоже нихрена обьяснить не может после чего такая трабла случилась... может не в бси дело? В крайнем случае я её хирургически разведу но хочется понять что не так...

дык как родную бибику хочет...

thephenom, исходя из всего этого как ты думаешь? :xaxa

проверь подключение, смотри уровни осциком, незабываем про кварц и защиту .. если такова имеется...

Согласен, каков вопрос, таков ответ.. видимо должны догадыватся что и как ты к процу цепляешься...

Мужики база для чего (кого)??? да и про аппарат уже даже не прикольно спрашивать, причём всё правится нормально, там код (если 77007) поправить нельзя, а попытки правятся без проблем.

Привет всем!, всем кто в строю и тем кто ещё не в силах... :) !!! Всех с наступившим!!! Мужики, висяк под новый год который остался с того года :) машина далеко, ключи вязал, не прокатило, имошник принесли паяным так что содержимое под вопросом :(, вероятно что нет синхры с моторным, был утерен ключ а с вторым запасным машина не завелась, так что выручайте, там где стоит авто даже тестера нет, так что, что ей не нравится сейчас неизвестно :( а ехать за 700км в морозяку желания нет... Данные блоков - IMMO BOX: GM 8972322330 megamos GmbH P Germany 510 160 020 CPU: M38002E4DFP EEPROM: 93C46 =========================== ECU: 8093506891 LM 09350689 ISUZU 2.2L MAN EC SERVICE NO. 16238692 MADE IN SINGAPORE CURN CPU: 16196452 E87J KQQGE9849G EPROM: 29F010 Есу 3х разьёмный, красный-белый-синий. Может кто делал без иммо?, по этому поводу есть мысли но об этом в мыло... Заранее спасибо!

Мдя... синхра к сожелению не ключики которые лежат так, что слепому только не видно... остается подумать почему, при рабочем клоне он все равно мыргает чеком???....

Спасибо всем за посильную помощь и пролезную информацию, но как говорится пока своими руками не расколупаешь и не пощупаешь нихрена не поймёшь, разобрал я замок понял что к чему собрал всё на место и машина завелась... могу сказать защита тупая напрочь, если узнал принцип её работы... :), могу сказать одно, если кому попадётся такое чудо не разбирайте всю машину... :) достаточно снять сам замок куда ключь вставляется...

Сегодня пытался снять замок на нём, нихрена, видимо сделано действительно одноразово, только вот провода у меня не как в доке, простой 3х проводный шлейф, все чёрного цвета, только один крайний помечен белой полосой... они уже порезаные от самого замка и висят в воздухе при измерении мультиком имеем - чёрный-белый = +10.6в чёрный = GND чёрный = +5в. подать в есу 3в думаю не проблема, может есть фотка разобранного замка? накой хрен туда подают +5в если по схеме выходит что достаточно подать на жёлтый провод определёный уровень задаваемый резаком на АЦП компа??? И по идее выходит что само жало на ключе просто нарезанная железка, не несущая в себе внутри никакого резака в нутри и при удачном повороте в замке серцевины она скомутирует резак что внутри замка???

Привет всем! Притащили сегодня это авто ( http://images.yandex.ru/yandpage?&p=0&...&rpt=simage ), вся распахана, потеряли ключь, она заводится как ВАГ на 1 сек и глохнет мигая на панели алармтреф ... только от хозяина так ничего и не удалось добится что там было и как, толи пульт как на нисан примьерах толи чип... грит что он её в таком состоянии купил... катушки на замке нет, толи нет потому что вообще нет толи это последствия варварских методов попытки завести авто... панель разобрана в хлам... кто нить сталкивался?, где у него этот аларм спрятан?... буду благодарен любой полезной информации... Если кто нехочет светится велком в личку... ;) :) Спасибо.

LEXUS RX300 2001 ECU... Привет всем! Мужики поделитесь пож. рабочими дампами на этот моторный (именно на этот, с темиже циферями) В Есу 2 х 93С56... Заранее спасибо!!! ENGINE CONTROL TOYOTA 89661 - 48400 175200-9690 DENSO 1MZ-FE 4WD

В общем всплыла по номеру кузова след. информация, это крузак, 2000 года , переделаный с японца руль и всё что надо под лекс... сам машину видел поэтому написал что лекс там всё переделано перекинуто.. машина ездила но после разряда акб перестала заводится, никаких лапошек указывающих на состояние иммо нет, диаг разьёма тоже нет в салоне .. есть под капотом тоётовский разьём но там для диагностики нет нужных пинов... сама катушка была под панелью с приклееным чипом 4с... Как на столе всё проверить?, очень не помешала бы распиновка есу, чтоб светик подкинуть глянуть какое состояние у иммо сейчас.... кто богат подкиньте плизззз...

Мужики кто может что сказать по дампу? ключ в норме сидит, а остальное?

Иммо интегрировано в моторном ... т.е. от амплифира проводки напрямик в есу идут... 93с56 одна других еепромов нет... не отказался бы от девственного дампа, плиз в личку подкинь глянуть...

Привет всем! Мужики, срочно розыскивается дамп с моторного этого авто, медленно сел акб, машина не заводится, чип на кутушке приклеили, был праворуким, нет ни лампы иммо, ни диаг.разьёма... ... в дампе ключь лежит но всё таки хочется посмотреть на заведомо рабочий дамп... ENGINE CONTROL TOYOTA 89666-60660 175200-7151 12v denso 2UZ-FE EEPROM 93C56. Заранее спасибо!!!

Привет всем! Мужики может кто богат парой иммо+кей на сие чудо? после медленого севшего АКБ слетели ключи, машина не принимает единственный свой ключь... IMMO BOX - 60617707 BAKOM 94.0788.G.P. FW ROBERT BOSCH GmbH VIMT 138 V1.0/B15 BOSCH PART Nr.: 9 330 065 168 ROBERT BOSCH GmbH Made in Australia 906 S/N 6610422651 начинка - CPU: LSC417935CP B69 218 0E42YHLJA9549 EEPROM: ST 93C46CB6 Заранее спасибо!

Фотку скинули на CnCLab... Спасибо за желание помочь... подключался верно, прикол в другом был... аппарат арбайтен... Тема закрыта.

Привет всем! Мужики у кого есть провереное качественное фото по распиновки керамики с этого аппарата... достал он меня уже в моём случае номер на керамике 250А (между кляксами 3 напылённых разделяющих дорожек) сама разводка шин отличается от просто 250, (в ней между кляксами 1 разделяющая напылённая дорожка) немогу найти нужные шинки... Заранее спасибо!

Не совсем понято немного.. это ясно что на заводе где-то это всё хранится, это в счёт не берём... интересует что может кто умыкнул эту базу и владеет ею в нашей среде, уже не в дилерской (выкупил, обменял, скомуниздил и т.п. :) )... и как понять... - что считал именно по серийнику... ??? т.е. ты можешь посчитать код по серийнику? ясно что не бесплатно, это тоже понятно, интересует есть ли у наших у кого такая база или кто нить сварганил сам калёк по серийнику...?

Привет всем! Задался таким вопросом по этому аппарату, всё чаще проскакивает инфо что есть некая база по этим аппаратам, кто нибудь её видел, щупал? :) или трёп всё это? в руках побывало более сотни аппаратов но так нигде ни серийник не повторился, ни код, и каждый раз аппарат с другим кодом... Кто может что сказать по существу темы ? :)

Привет всем! Вопрос к спецам, должна приехать на омоложение, кто живёт внутри и есть и подводные камни?... Таке чудо попадётся впервые...

Мужики СПАСИБО за помощь!!! оба дампа корректны, проблема ушла... мой дамп битый....

Привет всем! Спешно ищется дамп на панель от этого авто пробег не важен предположение на кривой дамп, на дисплее пробег кажет но стоит вкл зажиг на дисплее пишет СЕrr затем, - - - - - ... но приборы кажут нормально, остаётся только эта ошибка на дисплее ... дамп считал, какой то пустоватый по сравнению с другими гольфами... данные панели - 1H0 919 860 D H: .9 S: 6.4 351 009 000 D 210596 TRW electronic CPU: S9552AD COP888GW-DSG / V EEPROM: 93LC46 Заранее спасибо!