OreXov

На всех приборках хуяп!!(узких) наблюдается этот эффект. Приезжало около 40 машин с этим вопросом, ответа не нашёл.

Я делал блок SRS, выбирал самые большие конденсаторы.

Я просто разряжал кондёр отвёрткой и опять на один раз хватало, при этом ни чего не поднимал.

Есть возможность обновиться неспешно до полного комплекта.

Извините, что влез в Ваш разговор, но сканер ещё продаётся.

Причина очень проста, купил Мотор-Тестер МТ10КM, этот стал лишним. С МТ-10 расставаться не желаю, дорого, но работать одно удовольствие, особенно после BOSCH ESI.

Продам Сканер МТ10СОК на базе адаптера АМД-4СОК. В эксплуатации с 2009 года, состояние полностью рабочее. Открыто: ВАЗ, ГАЗ, Opel, DAEWOO, Группа VAG, KIA, Ford, HYUNDAI, Renault, OBD II ISO 9141-2, KWP2000, 9141-2, KWP2000, J1850, CAN. Предполагаемая цена 22000 руб.

Десять лет работаю в гараже, пользуюсь канализационными гофрированными шлангами, к жигулям подходят идеально, с иномарками приходится подматывать портянку. Никаких моторов и прочей ерунды, шланги длиной в 7 метров.

Я могу выслать, для экспериментов, мне его оставили.

После потопа в Новомихайловске залило блок раздатки. Купили новый, хотел прочитать, а скрипта не нашёл. Как этот проц можно прочитать? На нём BDM разъём есть.

Да ОпКом делает адаптацию сцепления, а вот с адаптацию самой коробки делать не стоит.

Может он сунул чего в прикуриватель, и предохранитель сгорел?

два

Удалил crash, осталась одна ошибка, KTS выдал: 00D0(выключатель в замке ремня со стороны водителя) На табло, если пристегнуть ремень, лампа не пристёгнутых ремнях гаснет. Как можно её обмануть, или что поменять? 0 258 001 254.bin.rar

Honda Accord 2009 2.5L K24Z3 Рабочие дампы: Honda Accord 2009 2.5L.rar

Два солдата из стройбата, заменяют экскаватор, авиации солдат, заменяет весь стройбат. С праздником! БВО 1991- 1993г. С Саваслейки, мимо дома 3-и четвёрки в Москву летали. На праздник не попал, жалею до си пор.

Из за этого перешёл на ИЕ.

А при чём здесь блок АБС? Тему читали?

Спасибо всем, чел уехал в Москву на рабочей паре, там за 150$, прописали синхру.

Lexus LS 460 L, 1UR-FSE, 2007 Два комплекта дампов(два с моторного с иммобилайзера и ключи) С 3J машина заводится, с 2J ключи видит, но не заводится. LEXUS LS 460 L.rar

Все новые ВДО далаю погопинами на 3.3 вольта, проблем не возникало.

Сегодня игрался с епром. Переставлясл с рабочей пары в свою, всё работает. Столкнулся с проблемой не могу записать дампы в епром контроллера. Считывать получаеться, а вот записать- тишина. Пробовал и внутрисхемно и выпаивал(iProg), кто знает в чём хитрость? Всё ещё жду помощи по синхронизации по дампам.

Есть рабочая пара с ключём на котором он заводиться, но их надо отдать. С родным нет искры и впрыска, стартер крутит, замки работают.

Пробовал, не помогает.

Кто может помочь в синхронизации SMART-KEY с Engine control? Файлы с рабочей пары и с моей. LEXUS LS 460 L.rar