AlexN

Всё просто КЛАСС! Однако не забывайте,что если по авто прошлись "мастера", и реально комплекты уже не родные, ЧТО МЫ БУДЕМ ДЕЛАТЬ????? Все равно ручками,ручками,ручками.

Возможно что-то с ними и получится,но к нам попадали авто после фирменных диллеров с лежащими стрелками приборной панели ,с отсутствием управления вентилятором охлаждения двигателя и т.д. Вообще дилерский прибор толком работает с "чистыми" комплектами. Но попробовать ,конечно можно. Только есть ли в этом необходимость?

Есть и ещё один путь. ECU_reset.Но это дороже и если в TMS всё в порядке!

Да,можно применить FLASH с прошивкой без ИММО,но такой не обладаю ,да и сильно не жалею. В TMS вводится режим снятия с охраны и отключается связь с BSI,после чего можно долго и у. кататься на этом авто,пока кто-нибудь не сунет этот ECU в машину со штатным подключением BSI.

Всё дело в том,что я не придумывал XProg, не продаю и не рекламирую, я его просто купил и использую по назначении.Сказать что это Супер,может быть пока лучше ничнго не видел и не пробовал. Это не реклама-это практика работы.

Работаем мы XProg_m с TMS374... ОТЛИЧНО ! ETL сравнивать с XProg_m нельзя,несколько разные вещи и работают по разному.

Да,извиняюсь,P18 Маска 1F52W ECU:MM IAW 4 MP.14

Пиши в личку,пообщаемся.

Есть вариант из "красного" ключика сделать "чёрный",но для этого немножко надо покопаться в дампике иммо.

Двигатель можно запустить и без BSI,но необходимо модифицировать ECU.

Корпус SOIC 28 pin. Кто чем читает?

Какой блок управления мотором?

Выражаю Огромную Благодарность ivancho ! Всё OK! :PIVO

Ну если это ТMS ,то можно конечно попробовать чере логин. Однако недавно попал такой чудный блок в котором съехал дамп конкретно и логин,да что там логин, алгоритм запуска вверх тормашками.

Если Господа Участники этой ветки внимательно читали начало всего разговора ,то заметили ,что речь шла о маске 4E28.что в общем-то уже секретом и не является, и вообще стоит ли говорить об одном и том же по двадцать раз,просто повнимательнее надо читать предыдущие топики. А насчет 374С003 Siemens это дело времени.

Какой блок упрвления двигателем в этом авто применён ?

Спасибо ! Смогу попробовать только во вторник.

VWZ6Z2 EEPROM:24c16 Кто-нибудь может посчитать код?

Извиняюсь незаметил фото.

Какой maskset у процессора ?

Уважемый 55555.ты кроме как кнопки нажимать,что-нибудь ещё умеешь делать??? Я бы хотел посмотреть как у тебя отлетит за 3-5 минут тот же самый паршивый Siemens из "Megane" c убитым АЦП и дампом в TMS374 затёртым на нет.

X-Progm работает с ними хорошо.

Да,ECU ресетер RENAULT штука неплохая ,однако когда попадает автомобиль со съехавшим дампом в иммо и в ECU,то акрамя как ручками и использованием программаторов нормальных ничего не сделаешь. То тут и задумаешся стоит ли отдавать 1500EU.

Ну так в чём задержка ? Я ЗА кто против !

Искал везде. Все молчат как рыбы! Даже если знают!