КММ

Лет через пять может и получиться.

Начинать надо с инструмента и приспособлений это 50% успеха. Когда то выкладывал, все свои приспособления для ремонта головки но так как форум слетал несколько раз сейчас этого тут не найти. Можно правда всё по новой начать, если есть интерес не одного человека.

Вот выкладываю чертежи своего разрядника.УДАЧИ :beeer: Разрядник.rar

Вот мой вариант разрядника. Заинтересует выложу чертежи.

Посмотри тут http://www.oktja.ru/forum/index.php?showto...mp;#entry369232

Интересно!!!! А подобнее МОЖНО?

Лично я ставлю только А17. НА крутые авто то что рекомендует производитель.

Чертежи хороши. неси токарю. Но что для чего? Где первоисточник?

Robin Всё понял. Посмотрел у товарищя фирменный набор. Много лишнего. Сделаю эскизы потом стелаю чертежи в КОМПАСЕ. ВЫЛОЖУ

Robin Объясни зачем нужно отверствие диаметром 4мм на первом эскизе.

Robin!! Вазовский есть и то чем заканчиваються тоже понятно. Нужны конкретные чертежи эскизы.

__Robin А может кто другой поделиться своими чертежами (эскизами) переходников. Буду очень признателен. ______________

Ответ в пустоту. В любой литературе по ремонту генераторов есть раздел проверки РН. Стенд сделан по методике проверки РН Со специальными приспособлениями для разных РН. А принцип работы понятен из схемы.

Съёмники подшипников генераторов.

Стенд для проверки Р.Н

Вот таким самодельным стендом для проверки генераторов и стартеров пользуюсь лет 15. Просто надёжно. Генератор кручу дрелью с насадками из головок. Нагрузкой являются несколько мощных лампочек.

Я ярый противник ГБО. Машина на газе в ремонт не беру.

Я ярый

Схемы в sPlan6.0.0.2 (смотреть только этой версией). В инете такая версия есть.

Вот схема. Питание стенда от БП ПК. Все схемы для CarTest-injector которые, бродят по инету не совсем корректны. В частности параллельно форсункам стоит диод в таком варианте добиться режима «кавитации» и «самопрокачки» не возможно. Схема выполнена на доступных и не дорогих элементах. Силовые ключи не требуют радиаторов ( смотрите параметры). Оптопары лучше применить указанные на схеме (они не заваливают фронты сигнала). Схемы_Стенда_Форсунок.rar

В окончательном варианте получилось вот ЭТО. Стенд работает с программой CarTest-injector и автономно в этом режиме выполняет туже функции что CarTest. Принимаю критические замечания. У кого появится интерес, могу дать более полную информацию.

Уважаемые коллеги!! Вопрос кто работает с CarTest-injecor. В статическом тесте не могу добиться «кавитации» и «самопрокачки». В чём причина помогите.

У мобильности есть свои преимущества. В основном это связано с нехваткой площадей. И не каждый же день мы этим пользуемся.

Открыли.

Предлагаю вашему вниманию свой вариант стенда для промывки Форсунок. Готовность 50%. Стенд будет работать с CarTest-injector и автоновно. Силовая часть от CarTesta. Аппаратная часть разрабатывается (думаю повторит CarTest).