antuk

1 час назад, aleweru сказал:

EWS а какой версии 4 или 4.3 ?

Это вы нам должны были написать , что стояло и что вы пытаетесь прикрутить !

Сначала учимся пользоваться форумом ( перед тем как писать ) 

Что у вас за затемнение шрифТа ?

Потом узнаём , какой у вас кузов - ПИШЕМ !

Утопленный - сгорел , очень оригинально  

Сихра с мотором - это не всё что надо для запуска !

Иммо - называется EWS !

Файлы подпишите - тут нет телепатов !

Папка называется : WinRAR archive - вы серьёзно?

Ищем другой блок

Достаем пин - делаем сброс , привязываем к авто родным пином .

Удачи !

Хотя куска епрома кватит ...

Подход , какой то странный  

Указать с чем вы боритесь - религия не позволяет?

Если с крашем  - так по диагностике делается .

Если с B101D - так дампы не помогут ....

О батенька ....

В скайп стукни .

Отстань от флеша

Судя по симптомам - непропай !

Где дампы ? 

Номер не забудь или фото шильдика.

Наверно надо снять - положить на стол и замерять всё на столе .

Что то мне подсказывает - что всё будет хорошо ....

58 минут назад, danis11 сказал:

Тогда уж один плюс две половины, так как вдаш так же работает как и называется. )) Так же как и смок - покури...) Просто к смок-у, как не странно это звучит, как то больше доверие из всех 1+1/2+1/2. Его прогер в свое время очень выручал. Сейчас даже ввди прог делает то что смок не может, хотя заявлено.

Давно подглядываю в его сторону, может настал момент решающий... ))  Обкурю это дело.

Ты может и  IO  распространяешь?

))) IO требует пин  чтоб прочитать сем....! Смысл?! ДаНуНах!

Я ваше всё распространяю ,что делают сами - а не пиз...т  у других

Пин - достать эта уже другая тема .

Но тоже решаемая !

16 часов назад, danis11 сказал:

VIN_FROM_VOLVO_CEM50_GUSS_1_0 Libs.zip

Понято и принято - надо SMOK Multitool UHDS прикупить с модулем по пин-у и конфиг-у.

Примерно въехал в тему. 

Из моего теста - ты сделал не верное умозаключение .

Два с половиной , имелось в виду , что два из них работают - а половина - так и работает на половину и по настроению !

Даю , на водку - заодно на пиво  У меня не было Smok  и не будет .

Если ты не в курсе я торговал им - Так вот не одного своего решения у них нет ! 

Стригут и функционал и баги в месте  .

Теперь понятно ?

Купи IO - на данном моменте , умеет читать CEM - но скоро будет и пароль доставать  

11 минут назад, danis11 сказал:

Не один уж точно! ))) Есть у меня прогер смок-а старый, так он эту функцию не поддерживает и требуется другое железо - обновленное.

Думается мне - что только оригинал .....

Цитата

Может пароль и тянет, но косячет по полной! !!!!

А что хотеть от прибора в котором во время процесса тебя проверяют что ты там делаеш

Цитата

Это который из них? 

А что их много ? 

Вроде один только знаю : https://smok.com.pl/index.php?

Этот .

AVDI, Vdash , Smok - он на половину ( не знаю как работает ) - но заявлено 

51 минуту назад, danis11 сказал:

Я думаю из за того что тема должна смысл содержать, а в моем случае тема больше на курилку тянула. Вот и изменили.))) Да и... смысл тот же.)))

Только онлайн? Вроде как уже известны номера прошивок со снятым MOST security. Или проблема в другом? 

Ну так не кватает слова MOST

Цитата

Только онлайн? Вроде как уже известны номера прошивок со снятым MOST security. Или проблема в другом? 

Так надо рехтовать CEM - а как это сделать ? По диагностике - так надо пароль знать . А как достать пароль ? Подбором .

А кто это может -  2 с половиной прибора

Думается у тебя нет и одного из этого списка .

В рукопашку - та ещё радость .

1 час назад, danis11 сказал:

antuk 

Да тема то была про MOST security на VOLVO как таковой!

А зачем исправил " модератор " ? 

Что не законного ты написал ?

Или " MOST " уже под запретом

P.S. я конечно сорямбы - " действия модератора не обсуждаются " я для себя 

Почему - через онлайн - не проблема .

Или другими средствами ( AVDI+IO ) 

Да все MOST номера в CEM .

Привет. Ты хоть номер сфоткал или год указал

Они вяжутся по серийнику - если он в еепром - то да .

Чаще всего - в проце .

Отчитав CEM - можно и поправить

11 часов назад, Nikolos_Flamel сказал:

Я хочу ксенон поставить, нужна твоя проводка

.... Я хочу девочку , черную , высокую , кудрявую , от 18 - 25 . Без комплексов !

Это я только поверхностно описал  - а вы ?

Я уже глаза протёр по этим схемам

Вот поэтому и обратился за помощью !

По моим выводам из схемы :

Надо тянуть провод 2 - дальний свет от блока предов .

Два провода от блока до бодика .

И перекомутировать в самом блоке предов .

Смущает всё это - не ужеле так всё !?

На форумах утверждают что достаточно только дальний привести к разьёмам фары ..

Ну куй знает ....

Ваш ак ?

В нём скайп - ваш ?

Странные попадаются ребята ....

Стучи - сам не отвечает .

Блоки перепрограмировал  ( перекодировал )  как надо !

Может есть ещё кто в теме?

Огромное спасибо - но я перепрограмировал всё  Уже даже написал об этом

Меня интересует первая часть - поподробней если можно ...

Добрый день ,

Помогите пожалуйста , не очень я понимаю как это правильно сделать .

Нужно поставить простые фары - без AFL.

Первым делом , насколько понимаю надо колхозить блок предов !?

С кодировкой разобрался - сделал панель и бодик .

Отключил блок AFL

Что делать с дальним ? - Провод в разъеме номер 2 - уходит на кузовную массу .

Что делать с ближнем - после кодировки - пропал плюс на реле ближнего .

А самое интересное  - с ходовыми огнями - в оригинале леды , после кодировки остался только тусклый свет при включенном ближнем ...

Заранее спасибо!

W0LGS8EL7B1086008

Вот так получилось

DTTech2WinDriver_x86.rar J2534_MongooseProGM_II_v1.2.8.0.rar

Что тоже валяется шнурок ? 

Да бога ради

Только я пытался , вот что пишет :