andrej pokalo

Всем привет.Корректировал сегодня ВМВ 530тдс 2001 года,панель ВДО.35080 HW25,SW21, считал дамп,сохранил. Попытка затирания 35080 к успеху не привела,делалось конечно как всегда такие панели внутисхемно.Завтра собираюсь добраться до 35080 и попробовать воткнуть в программатор или перезапишу новую.Есть подозрение что дамп считался криво.Если у кого есть бросте пожалуйста дампом,хочется завтра иметь для сравнения и проб.Коробка механическая.Свой дамп прилагаю.

Здесь.Опят Shrek наежяет.Приятно что подключился спец повыше квалификацией- у меня образование не то-экономическое.

А чего по диагнозе не делаеш :o ,намного проще,без гемороя. :xaxa На форуме всё есть,в файловом отделе Гога Рижский кажется викладывал. Работы на 30сек,как раз до SW 23 работает.

Да-да он,подонок-SW23

Помню считок был SW23 С етим проблем не было-имеется ввиду спидометра и датчика топлива,может не контакт с платой.

Основной на плате,если поправиш только в съомной-вернёт обратно.Алгоритм помню дурной какой-то.Мучился.

держи крышку в натяг,отщёлкивай фиксаторы в глубине основных(синий,белый,чёрный)разъомов.По 4 шт на каждом.

Защёлки на углах основных разъомах вжал? :o Увидел фото твоей панели в другом месте-вспомнил.Мог би и здесь приложить.

Motometr-судя по всему .Посмотри пласмассовие крестики сзади панели,повернуть,что-би совпали с пазами и тянуть-довольно силно.Могу ошибаться,делал давно руками,но помню тоже помучался немного пока разобрал .По диагнозе отлично мотается-если ето собираешся делать. :D

Ты веэдесущ :xaxa ,когда работать успеваеш? :o

Через диагнозу ты свой Венто никак мотнуть не мог : :P , 340км-ето ти увидел суточный пробег :xaxa ,нажми на левую кнопку спида и увидиш старый пробег .Мотается просто,один из самых простых спидов которые ставились на VW Golf/Vento,через диагностический разъом сзади щитка,даже разбирать не надо как ТРВ или некоторые ВДО.Программатор тоже не нужен-достаточно LPT порта.Прога и распиновка лежат в файловом разделе-кажется Гога Рижский викладивал. Пройди по ссылке http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=...3&st=40,там ответ на все твои вопросы.

На днях приедет Chevrolet Alero,хотелось бы подсказки-что стоит внутрях и чем посчитать. :o

Сердечный пасиб всем учаиствующим,перезалил дамп-всё ОК.

Наверное завалил свой,на дисплее все 0.

Кинте пожалуйста несколько дампов на Мерседес Вито-Спринтер с тахометром и без,авто 97года.Панель ВДО.Заранее спасибо всем отозвавшимся.

Ok,просто сейчас выходные,хотел побыстрее разоыраться,всем спасибо за ответы. Виктор,вы наверняка в курсе,так как тоже торгуете етой приблудой.И наверняка глупых вопросов своих клиентов хватает.Покупал у себя в Литве мне здесь ближе,хотя продавци не ответственные что увы характерно для Литвы.Хотя от Вашего содействия не отказался бы. А прибор действительно начала 2006

И как с этим бороться?

Всем спасибо,буду уточнять у продавцов,иыходные,а куча работы стоит! Вот и хотелось побыстрее узнать-что за хрень.

Всем доброго дня.Нужна небольшая помощь от коллег,кто юзает tacho Universal.Проблема в следующем-после очередного сеанса прибор потух и не включается при подключении через порт 1(прикурка).Через орт 3 LPT включается но потом пишет ---???SYNK???--- и больше не на что не реагирует. :P Подскажите может кто сталкивался с такой байдой-прибор пользую недавно.

http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=...p;hl=Mercedes+A Вот прошлый топик.

Привет конфе.Делал на днях корректировку щитка Мерса А класса,адаптером тахо про боксом 28111 по диагнозе,после первой попытки на щитке все нули,при последующих попытках желаемый пробег появляется на 1 сек и снова нули(в прошлых топиках читал,похожая проблема у кого-то была- оригинальный пробег возращялся через 1сек,но небыло сброса на 0,версия проблемы-модель Мерса 2000года,то же описанно в мануале на Тахо Универсал). Попробовал сделать Тахо Универсалом-результат тот-же,по меню до 2000 года-желаемый пробег появляется на сек и снова 000000,по меню после 2000 года- щиток только резетится,то есть моргнёт и никакого видимого результата. В ручную небыло возмоности почитать дамп-с собой не было соответств оборудования.Авто 1999.03 Может у кого есть мысли-что за трабл.

А ти уверен,что панель ВДО,может быть так-же Марелли или Мотометр и в этом случае ВАГ ВДО беспомощен.Удачи,смотри почту.

Пасиб-мил человек,значит я на равильном пути,в том то и дело что в прошлий раз когда игрался недопетрил ввести ВДОпробег.ВВодил ВДО1297 и ВДО76125 2,это что два способа ввест панель в режим программирования,т.к. после обоих вводов --р--.А по новее ориентировочно когда начинаются,что бы соорентироваться.

Нет щитка в собственности такого,в прошлий раз игрался долго,вводил ВДО1297,ВДО76125 2,пытался действовать по описанию-что понял.Может ВДО1297-это вход в програмный режим,а затем надо в том же стиле пробовать пробег забить,тогда не допетрил попробоиать,поетому и спрашиваю,народ наверняка знает,поделится ли инфой по этой допотопной,но экономящей время прогой-вопрос.

В том то и дело, что не знаю как его задать,описание на Бюргеровском,неужели в досе вводить ВДО+желаемий пробег?